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392-0226 Iniettore di combustibile diesel 3920226 20R-1262 20R1262 per C/A-T 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c
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Contattici
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392-0226 Iniettore di combustibile diesel 3920226 20R-1262 20R1262 per C/A-T 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 270USD |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pezzi |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
392-0226
Modello n.:
392-0226
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
28X7X14.Cm
OE NO.:
392-0226
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
Codice motore:
392-0226
Eno.:
392-0226
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
SÌ
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
| Numero OE | 392-0226 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
L'iniettore di carburante idraulico elettronico 392-0226 adotta un gruppo molla rinforzato e una base di montaggio standardizzata della testata, abbinandosi perfettamente ai sistemi di alimentazione diesel di grande cilindrata senza regolazioni aggiuntive dei tubi durante l'installazione. La fornitura diretta di fabbrica elimina i supplementi di vendita all'ingrosso a più livelli, gli sconti flessibili a più livelli riducono i costi di manutenzione delle attrezzature di gruppo, lo stock permanente stabile evita fluttuazioni di prezzo nei periodi di punta di riparazione con calibrazione a flusso completo riservata per ogni unità finita. Il controllo dell'iniezione a più stadi offre una nebbia di carburante finemente dispersa sotto carico completo, bilanciando la potenza del cilindro e riducendo i residui incombusti per abbassare le emissioni di particolato allo scarico per un funzionamento continuo 24 ore su 24. I componenti principali dell'ugello e dello stantuffo adottano un rivestimento in lega ad alta durezza e una rettifica a specchio ultra-precisa, resistendo alla corrosione del carburante impuro e alla fatica ad alta temperatura per lunghi cicli; ogni iniettore supera migliaia di test di impatto di pressione per estendere notevolmente gli intervalli di manutenzione. Progettato per la revisione sostitutiva di grandi pale minerarie, attrezzature per cave pesanti e unità di generatori industriali stazionari che operano in condizioni di lavoro esterne ininterrotte a pieno carico.
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