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Ricambi Escavatore Iniettore Diesel 203-3771 2033771 per C/a-t 3126e 5110b 3126b Series
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Contattici
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Ricambi Escavatore Iniettore Diesel 203-3771 2033771 per C/a-t 3126e 5110b 3126b Series
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 260USD |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pezzi |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
203-3771
Modello n.:
203-3771
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
28X7X14.Cm
OE NO.:
203-3771
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio neutro
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
SÌ
Specifica:
30X12X7 cm
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
| No. | 203-3771 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
203-3771 iniettore di carburante viene fornito come un modulo di iniezione assemblato intatto con valvola di controllo integrata e punta di spruzzo di precisione, progettato per lo scambio plug-and-play su sistemi di alimentazione diesel corrispondenti,la struttura esterna standardizzata non richiede tagli o regolazioni durante l'installazioneLe serrature antiossidanti di prima qualità bloccano costantemente la pressione del carburante e impediscono le perdite di olio durante i frequenti cambi di carico.
L'approvvigionamento diretto in fabbrica elimina molteplici collegamenti di rivendita per ridurre i costi aggiuntivi, mentre l'approvvigionamento in serie comporta sconti extra per i rivenditori al dettaglio e gli operatori di macchinari.Nessun supplemento logistico nascosto aggiunto, il costo equilibrato riduce notevolmente le spese di manutenzione ricorrenti rispetto alle alternative in vendita con cicli di manutenzione brevi.
I passaggi di flusso interni raffinati consentono l'atomizzazione del combustibile ultra-fine, il tempo di iniezione equilibrato elimina i problemi di combustione irregolari.Migliora la coppia di uscita a basse velocità e riduce gli eccessivi sprechi di carburante durante lunghe ore di funzionamento con carico pesante.
Tutte le parti mobili interne del nucleo adottano materie prime in lega resistenti all'usura, ogni iniettore finito passa il rilevamento ciclico di pressione e temperatura prima dell'imballaggio.Un controllo rigoroso dell'errore dimensionale evita le deviazioni dell'alimentazione del carburante, riducendo efficacemente la frequenza dei guasti e prolungando la vita di servizio continua in ambienti di lavoro difficili.
Adatto per apparecchiature pesanti per scavi, generatori industriali stazionari e grandi veicoli da trasporto di carico dotati di motori diesel corrispondenti, ampiamente utilizzati dagli equipaggi di costruzione,flotte logistiche e officine di riparazione di macchine professionali per progetti di sostituzione quotidiana di componenti e di revisione dei motori.
L'approvvigionamento diretto in fabbrica elimina molteplici collegamenti di rivendita per ridurre i costi aggiuntivi, mentre l'approvvigionamento in serie comporta sconti extra per i rivenditori al dettaglio e gli operatori di macchinari.Nessun supplemento logistico nascosto aggiunto, il costo equilibrato riduce notevolmente le spese di manutenzione ricorrenti rispetto alle alternative in vendita con cicli di manutenzione brevi.
I passaggi di flusso interni raffinati consentono l'atomizzazione del combustibile ultra-fine, il tempo di iniezione equilibrato elimina i problemi di combustione irregolari.Migliora la coppia di uscita a basse velocità e riduce gli eccessivi sprechi di carburante durante lunghe ore di funzionamento con carico pesante.
Tutte le parti mobili interne del nucleo adottano materie prime in lega resistenti all'usura, ogni iniettore finito passa il rilevamento ciclico di pressione e temperatura prima dell'imballaggio.Un controllo rigoroso dell'errore dimensionale evita le deviazioni dell'alimentazione del carburante, riducendo efficacemente la frequenza dei guasti e prolungando la vita di servizio continua in ambienti di lavoro difficili.
Adatto per apparecchiature pesanti per scavi, generatori industriali stazionari e grandi veicoli da trasporto di carico dotati di motori diesel corrispondenti, ampiamente utilizzati dagli equipaggi di costruzione,flotte logistiche e officine di riparazione di macchine professionali per progetti di sostituzione quotidiana di componenti e di revisione dei motori.
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