DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Productos
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Inyector de combustible diésel 203-3771 para C/a-t 3126e 5110b 3126b Series
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 260USD |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Supply Capacity: | 1000 Uds. |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
Las demás:
Modelo NO.:
Las demás:
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Número de pieza original.:
Las demás:
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje neutro
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
1.000 kilos
Montaje universal:
Sí
Especificación:
30X12X7cm
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
| No. | No incluidos |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.
203-3771 inyector de combustible viene como un módulo de inyección intacto montado con válvula de control integrada y punta de rociado de precisión, diseñado para el intercambio de plug-and-play en los sistemas de energía diésel correspondientes,estructura exterior estandarizada que no requiere corte ni ajuste durante la instalaciónLos accesorios de sellado anti-oxidante de primera calidad bloquean la presión del combustible constantemente y evitan la fuga de aceite bajo cambios frecuentes de carga.
El abastecimiento directo de la fábrica omite múltiples vínculos de reventa para reducir los costos adicionales, la adquisición a granel trae descuentos de unidades adicionales para minoristas de reparación y operadores de maquinaria.No se añaden recargos ocultos de logística, el coste equilibrado reduce considerablemente los gastos de mantenimiento recurrentes en comparación con las alternativas de mercado de repuestos demasiado caras con ciclos de servicio cortos.
Los pasajes de flujo interno refinados permiten la atomización de combustible ultrafina, el tiempo de inyección equilibrado elimina los problemas de combustión desigual.mejora el par de salida a bajas velocidades y reduce el desperdicio excesivo de combustible durante largas horas de funcionamiento con carga pesada.
Todas las piezas móviles internas del núcleo adoptan materias primas de aleación resistentes al desgaste, cada inyector terminado pasa por la detección cíclica de presión y temperatura antes del embalaje.Control de errores dimensionales ajustados evita desviaciones en el suministro de combustible, reduciendo efectivamente la frecuencia de averías y prolongando la vida útil continua en entornos de trabajo difíciles.
Apto para equipos de excavación pesados, generadores estacionarios industriales y vehículos de transporte de grandes cargas equipados con motores diésel compatibles, ampliamente utilizados por los equipos de construcción,flotas logísticas y talleres profesionales de reparación de maquinaria para proyectos diarios de sustitución de componentes y revisión general de motores.
El abastecimiento directo de la fábrica omite múltiples vínculos de reventa para reducir los costos adicionales, la adquisición a granel trae descuentos de unidades adicionales para minoristas de reparación y operadores de maquinaria.No se añaden recargos ocultos de logística, el coste equilibrado reduce considerablemente los gastos de mantenimiento recurrentes en comparación con las alternativas de mercado de repuestos demasiado caras con ciclos de servicio cortos.
Los pasajes de flujo interno refinados permiten la atomización de combustible ultrafina, el tiempo de inyección equilibrado elimina los problemas de combustión desigual.mejora el par de salida a bajas velocidades y reduce el desperdicio excesivo de combustible durante largas horas de funcionamiento con carga pesada.
Todas las piezas móviles internas del núcleo adoptan materias primas de aleación resistentes al desgaste, cada inyector terminado pasa por la detección cíclica de presión y temperatura antes del embalaje.Control de errores dimensionales ajustados evita desviaciones en el suministro de combustible, reduciendo efectivamente la frecuencia de averías y prolongando la vida útil continua en entornos de trabajo difíciles.
Apto para equipos de excavación pesados, generadores estacionarios industriales y vehículos de transporte de grandes cargas equipados con motores diésel compatibles, ampliamente utilizados por los equipos de construcción,flotas logísticas y talleres profesionales de reparación de maquinaria para proyectos diarios de sustitución de componentes y revisión general de motores.
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