| OE ノー | 236-0957 について |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $245-280 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 236-0957 について |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
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この高圧電気液圧装置の燃料注入装置 (標準部品コード: 236-0957 / 2360957,共通OEクロス参照と交換可能な識別番号は10R-8501,10R8501を含む),10R-1262,10R1262,236-0962,など) は重型工学建設機械,大型作業機器,および工業用ディーゼル電源プラットフォーム (C9シリーズ8など) に対して細心の注意を払って製造されています.8L直列6気筒ディーゼルエンジンローラー掘削機330Cと330D,車輪積載機966GIIと972GII,および格付け機140Mなどに設置されている.電気液圧装置注射 (HEUI) システムのコア制御および噴射実行要素として高圧ディーゼル燃料を正確に計測し,マイクロ秒レベルの反応でマイクロレベルの超微細粒子に迅速に変換する効率的で完全な燃焼のために,燃料と吸気気流の包括的かつ均質な混合を促進する.
この製品は"超高圧原子化とミリ秒速反応"の産業基準に準拠しています." 針のバルブと制御バルブのコアは 厳格に選抜された 特殊鋼材で作られています高精度で幾何学的な磨きと低摩擦磨きと組み合わせて 表面は密集した防コック硬化コーティングで覆われていますディーゼル不純物による早期侵食を効果的に防止する部品を設置した後,メンテナンススタッフと機器操作者は,明確で直感的な性能向上を経験します.低速で静止しているときの強い振動が減少し,滑らかになります; 重荷のトンネル掘り,急斜坡の登り,または高負荷の連続運転で,制御レバーとガソリン反応は緊密にスムーズに,加速が速いし 爆発力は連続している排出ガスからの黒い煙を大幅に削減し,満足のいく燃料消費量制御体験をもたらします.
利点: 物理的なインテリジェント工場で統合された精密製造
解決した問題:従来のOEMおよび多レベル配送チェーンから生じる問題を解決します.例えば,部品のマッチングにおける累積的許容量問題,シリンダーの不均等な燃料供給,高圧漏れの可能性中間調達コストを効果的に削減する.
価値獲得: 精密なエンドツーエンド制御のための自動運転標準化生産ベースを活用し,中間マーキングをなくし,燃料注入量をシリンダー全体で非常に一貫して確保する維持費を削減し 車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力を供給します
利点: 完全な状態の超高圧デジタルテストベンチを使用して厳格な品質検査
解決した問題: 応答遅延,圧力解消の妨害などの問題を解決し,エンジンの発火失敗や振動を引き起こす.劣質な部品による 繰り返し解体と調整による 時間とお金の無駄です.
獲得した価値:各注射器は工場を出る前に試験台で自動テストを受けます.流量と密封性能は,模擬された高温および超高圧条件で校正される.装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点は: 迅速な配送と配送のために 簡単に入手可能な倉庫と大規模な倉庫.
問題解決:燃料システムの不具合により,高負荷生産性ツール,例えば建設機械や商用車両の故障や停止を引き起こす高コストの遅延や失われた作業に対処する.
倉庫センターは,ベストセラー仕様を全年満載に保管しています. 24-48時間以内に優先順位で梱包し,発送します.物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
利点は: 空気用材の硬化合金と耐腐蝕性コーティング
問題解決: 異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の変動によって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
価値:コアバルブ部品は高強度特殊ベアリング鋼と表面腐食耐性硬化処理を使用し,疲労耐性および耐磨性を著しく改善します.これは,厳しい環境や長時間の高負荷操作でも安定した性能を保証します頻繁に解体し修理する際の追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電気液圧装置注射器 (HEUI注射器) |
| 標準OE部品番号 | 236-0957 について |
| 交換可能な部品番号 | 2360957 / 10R-8501 / 10R8501 / 10R-1262 / 236-0962 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | C9シリーズ8.8Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | HEUI 電動水力装置注射システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放出マイクロホール加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.15kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
オープン・ピット・マイニングと大型レール・エグババター・オペレーション:大型レール・エグバババターは,荒い,高塵,高負荷環境で,継続的に大きな岩を掘り,積みます.燃料供給と爆発力の非常に高い安定性を要求する掘削力の減少,激しい空動の振動,または排気管から黒い煙がメンテナンスのスタッフは,この高精度モデルで燃料注入器をすぐに交換する必要があります.交換後,燃料注入の原子化は非常に均質であり,水力システムの出力量は充実し安定したレベルに戻り,採掘作業の効率的な進展を保証します.
大規模な道路インフラストラクチャの建設と継続的な水平化作業: 高速道路インフラストラクチャの建設にグレードラーやブルドーザーを使用する場合,エンジンは安定した低速を維持する必要があります装置が起動困難,加速が遅い,または燃料消費量が異常高くなると,メンテナンスのチームは燃料供給システム全体を交換します精密な電子注入制御により,エンジンのスムーズな動作が回復し,燃料効率と加速応答を大幅に改善し,ダウンタイムコストを回避します.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.