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ISX15 Cm2250用のコモンレールインジェクター 2872405 D2872405 スキャニアトラック用の燃料インジェクター 5579417
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $142-150 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量による |
| 品質 | 100%テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
この仕様の電子制御高圧コモンレールノズル（標準部品識別コード：2872405、一般的な参照およびOE交換可能番号には2872405PX、2872405RX、2872056、2872544、4307452などがあります）は、高出力の幹線トラクター、大型エンジニアリング輸送車両、および産業用ディーゼルパワープラットフォーム（ISX15およびQSX15シリーズ15.0L 6気筒大排気量ディーゼルエンジンなど、高速道路トラクター、鉱山ダンプトラック、スタンバイ発電機セットなどに搭載）向けに精密に設計されています。マイクロメータリングおよび噴霧実行のための高圧コモンレール供給システムのコアとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒レベルの高周波応答で超微細な霧状粒子に急速に分散させ、燃料と吸気流の包括的かつ均一な混合を促進し、効率的で完全な燃焼を実現するという重要なタスクを担っています。
本製品は、「微細超微細霧化とミリ秒レベル超高速応答」の製造基準に準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリとアーマチュア制御バルブコアは、慎重に選ばれた航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨と組み合わされています。表面は、ディーゼル不純物による早期浸食を効果的に防ぐ、高密度で耐コークス性の硬化コーティングで覆われています。部品を取り付けた後、ドライバーと現場のメンテナンス担当者は、パフォーマンスの大幅な向上を体験します。点火はシャープかつ迅速に開始され、低速アイドリング時の激しい振動と揺れは完全に解消されます。全負荷高速巡航または急勾配の条件下では、アクセルペダルの応答はしっかりとしてスムーズで、加速は迅速かつ強力で、排気黒煙は大幅に削減され、全体的な燃費制御が優れています。
解決される問題：従来のOEMおよび多段階流通モデルに固有の、コンポーネントフィットの公差過大、シリンダーへの燃料供給の不均一、高圧漏れのリスクの問題に対処し、仲介業者に関連する調達コストの増加も回避します。
得られる価値：エンドツーエンドの精密製造のための自社構築の標準化された生産ベースを利用することで、中間層が排除され、シリンダー間の注入高さの一貫性が確保されます。これにより、メンテナンスコストが削減され、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い電力保証が提供されます。
解決される問題：劣悪な部品で発生する可能性のあるソレノイドバルブ応答の遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題に対処します。これらの問題は、取り付け後の不安定な出力につながり、繰り返し分解およびデバッグに時間とお金を浪費します。
得られる価値：各インジェクターは、工場出荷前に完全に自動化されたテストを受けます。完全にシミュレーションされた高温および超高圧条件下で、注入量と戻り油のシールは、さまざまな圧力範囲で正確に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解およびデバッグに関連する時間とコストが大幅に削減されます。
解決される問題：商用車および建設機械は、高負荷、高収益のツールです。燃料システム障害により立ち往生した場合、結果として生じるダウンタイムと資材不足は、高価な遅延、補償請求、および作業時間の損失につながる可能性があります。
もたらされる価値：倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文確認後、24〜48時間以内に迅速な対応、優先梱包および発送が行われ、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートおよび所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
解決される問題：異なる地域のディーゼル潤滑性および硫黄含有量の違いによる早期摩耗とバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされる価値：コアバルブ部品は、高強度特殊ベアリング鋼で作られ、表面耐腐食硬化処理が施されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 2872405 |
| 交換可能部品番号 | 2872405PX / 2872405RX / 2872056 / 2872544 / 4307452 |
| 適用エンジンプラットフォーム | ISX15 / QSX15シリーズ15.0Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | ≥ 2200 bar |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正工場グレード耐高温・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約1.05 kg / 個 |
| テスト基準 | 100%自動全条件ベンチフローおよびシールテスト |
長距離物流および高速道路牽引輸送：大型セミトレーラートラクターは、省間高速道路および長距離幹線物流を全負荷で継続的に走行し、エンジン燃料供給の安定性と燃費に極めて高い要求を課します。トラック運転手が追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの坂道でのパワー不足、または排気管からの黒煙に気づいた場合、整備士は迅速にこの高精度コモンレール噴射バルブに燃料を交換します。交換後、燃料の霧化は非常に細かく均一になり、エンジンのパワーリザーブは完全に回復し、スロットル応答は迅速になり、100キロメートルあたりの全体的な燃料消費量は効果的に削減されます。
都市建設廃棄物輸送および大型輸送シナリオ：建設廃棄物トラックおよびコンクリートミキサートラックは、複雑な道路状況や粉塵の多い建設現場で頻繁に始動および坂道を登ります。車両が始動困難、アイドリング時の激しい振動、またはシリンダーの不均一な作動を経験した場合、メンテナンスチームは高仕様の燃料噴射部品一式を交換します。正確な電子噴射制御により、エンジンは低速で高トルクを瞬時に解放し、頻繁な始動・停止サイクルや重負荷をスムーズに処理し、効率的でスムーズな輸送業務を確保します。
Q：取り付け後すぐに製品を使用できますか？補正コードを入力する必要がありますか？
A：各インジェクターには、工場テスト中に生成される一意のフロー補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q：バルク購入の在庫と納期はどのくらいですか？
A：当社には自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および発送でき、大量注文も生産ラインのセットアップを迅速にスケジュールできます。
Q：工場出荷前に製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A：すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテストを受け、シール、予備噴射量、全負荷噴射量、戻り油量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から高品質の製品であることが保証されます。
Q：保証期間はどのくらいですか？アフターサービスについてはどうですか？
A：12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、製品の使用に安心していただけます。
