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2881089 2882078 0986435905 Qsk19 Qsk38 Qsk50 Qsk60用の燃料注入器
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $320.32-340.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 2881089 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電子制御コモンレール注射装置 (標準部品コード: 2881089,共通OEクロス参照と交換可能な識別番号は2881089PX,2881089RXを含む),4307452, 2872544, 4954434など) は,高性能商用輸送車,重型建設機械,工業用ディーゼル電源プラットフォーム (ISX15とQSX15シリーズ15など).0L6気筒ディーゼルエンジン,重用半トレーラートラクター,大型鉱山車両,発電機などに広く使用されている).高圧共通鉄道システムの核マイクロメーターとスプレー実行ユニットとして高圧ディーゼル燃料を正確に計測し,マイクロ秒レベルの高周波応答を持つマイクロレベルの超微細粒子に迅速に変換する効率的で完全な燃焼のために,燃料と吸気気流の包括的かつ均質な混合を促進する.
この製品は"微小微細な原子化とミリ秒速反応"の製造基準に準拠しています" 内部の針閥組と電源制御閥のコアは 厳選された特殊合金鋼から作られています表面は密度の高い防コック硬化コーティングで覆われています.ディーゼル不純物による早期侵食を効果的に防止する部品を設置した後,運転手や現場のメンテナンスのスタッフは,非常に明確な性能向上を経験します.低速で静止しているときの強い振動と震えが減ります; 満荷重で高速巡航または急な傾斜条件で,ガソリンペダルの反応はしっかりとスムーズで,加速は迅速で強力です.煙が大きく減少する燃料消費量を完全に制御できる.
利点: 物理的な工場で統合された生産で,情報源でインテリジェントな製造.
部品のサイズ偏差,シリンダーの燃料供給の不均等性,高圧漏洩のリスクは,従来の多層のOEMとリセラー取引によって容易に引き起こされる問題に対処します.中間接続に関連する調達コストの増加を回避する一方で.
精密製造を全プロセスに導入するために 標準化された生産基盤を自社に構築し中介物質の層を取り除き,すべてのシリンダーに一貫した注射高度を確保する維持費を削減し,長期的に使えることを保証する.
利点: デジタル・ダイナミック・テスト・ベンチを用いて,あらゆる運用条件で100%厳格な品質検査
低品質の部品に共通する質の問題,例えば電磁気弁の応答遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込み,設置後に不安定な出力量をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にする.
工場から出る前に 完全に自動化された試験を受け 高温と超高圧の条件で異なる圧力帯域における注射体積と帰還油密封性能が正確に校正されていること装置を組み立てた後にすぐに使えるようにし,設備の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点: 簡単に入手可能な倉庫と迅速な配達対応.
商用車や建設機械は 高い負荷で高収入の道具です結果として,停滞と材料不足により 高額な遅延が生じます労働時間の損失
私たちの倉庫センターは,ベストセラー仕様を年中大量に保管しています. 注文の確認後,私たちは迅速に対応し, 24-48時間以内に梱包と出荷を優先します.ロジスティックと配達サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
メリット: 特殊な消し合金と耐腐蝕硬化コーティング
異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
芯のバルブ部品は,高強度特殊ベアリング鋼で,表面の耐腐蝕硬化処理により,疲労耐性および耐磨性を著しく改善しています.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 2881089 |
| 交換可能な部品番号 | 2881089PX / 2881089RX / 4307452 / 2872544 / 4954434 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | ISX15 / QSX15シリーズ 15.0Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 最大作業圧 | ≥2200バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.05kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
長距離物流と高速道路の牽引輸送: 重荷半トレーラーが全荷荷で,地方間高速道路と長距離トランク物流で連続移動する.エンジン燃料供給の安定性と燃料効率に非常に高い要求をトラック運転手には 追い越しの加速が遅いとか 高速で丘を登る時のパワーが足りていないとか 排気管から黒い煙が出ているとかこの高精度な共通レール注入バルブで燃料を即座に交換します交換後,燃料の原子化は非常に精巧で均質で,エンジンの電源備蓄は完全に回復し,ガソリン反応は活発です.100キロメートルあたりの燃料消費量は効果的に減少します.
露天採掘と大型回線掘削機の運用:大型掘削機と鉱山積載装置は,荒い,高塵度,高密度な環境で,継続的に大きな岩を掘り出し積載します.エンジンの燃料供給安定性と出力に非常に高い要求を作業場での操作者が,装置の掘削力の低下,無動で大きく強い振動,または排気管から頻繁に黒い煙が発生するのを観察すると,メンテナンスのスタッフはすぐに磨かれた部品を交換し,この高精度燃料注入器を設置します.交換後,燃料注入の原子化は非常に均質であり,水力システムの出力量は,充実し安定したレベルに戻ります.効率的で中断のない採掘作業を保証する.
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Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?
A:各燃料注入器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
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Q: 卸売品の在庫と配送時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を所有し,このモデルの年中大量の在庫を維持します. 標準注文は,24-48時間以内にパッケージ化され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
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Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,100%の完全状態のベンチテストを受け,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
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Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.
