| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $320.32-340.32 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 2881089 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Esta unidade de injeção common rail eletronicamente controlada de alta pressão (código de peça padrão: 2881089, números de referência cruzada e identificação intercambiáveis comuns incluem 2881089PX, 2881089RX, 4307452, 2872544, 4954434, etc.) é meticulosamente fabricada para veículos de transporte comercial de alta potência, máquinas de construção pesada e plataformas de energia diesel industrial (como motores diesel de seis cilindros de 15,0 L das séries ISX15 e QSX15, amplamente utilizados em tratores de semi-reboque pesados, grandes veículos de mineração e grupos geradores, etc.). Como unidade central de micro-medição e execução de pulverização do sistema common rail de alta pressão, é responsável por medir com precisão o combustível diesel de alta pressão e convertê-lo rapidamente em partículas atomizadas ultrafinas de nível micron com uma resposta de alta frequência de nível de microssegundo, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar de admissão para uma combustão eficiente e completa.
O produto adere ao padrão de fabricação de "atomização ultrafina microscópica e resposta rápida em milissegundos". A montagem interna da válvula agulha e o núcleo da válvula de controle de armadura são feitos de aço liga especial temperado cuidadosamente selecionado, combinado com retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é coberta com um revestimento endurecido denso e anti-coque, prevenindo eficazmente a erosão precoce causada por impurezas do diesel. Após a instalação das peças, os motoristas e o pessoal de manutenção no local experimentarão uma melhoria de desempenho muito clara: a ignição começa de forma nítida e rápida, e a vibração e trepidação severas em marcha lenta em baixa velocidade diminuem; sob condições de cruzeiro em alta velocidade com carga total ou em inclinações acentuadas, a resposta do pedal do acelerador é firme e suave, a aceleração é rápida e potente, e as emissões de fumaça preta são significativamente reduzidas, resultando em excelente controle geral do consumo de combustível.
Vantagens: Produção integrada em fábrica física com fabricação inteligente na origem.
Aborda os problemas de desvios de tamanho de componentes, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão que são facilmente causados por OEM multicamadas tradicionais e comércio de revendedores, evitando o aumento dos custos de aquisição associados a elos intermediários.
Contando com uma base de produção padronizada autoconstruída para implementar fabricação de precisão em todo o processo, eliminando camadas de intermediários e garantindo altura de injeção consistente em todos os cilindros. Isso reduz os custos de manutenção, ao mesmo tempo que fornece uma garantia de potência sólida e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.
Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa de 100% usando um banco de testes dinâmico digital em todas as condições de operação.
Aborda problemas de qualidade comuns em peças de baixa qualidade, como resposta lenta da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha, que levam a saída de potência instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.
Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições totalmente simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e o desempenho de vedação do óleo de retorno em diferentes faixas de pressão são precisamente calibrados, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.
Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível e resposta rápida de entrega.
Veículos comerciais e máquinas de construção são ferramentas de alto upload e alta receita. Se ficarem paralisados devido a falha do sistema de combustível, o tempo de inatividade e a falta de materiais resultantes incorrerão em atrasos caros, compensações e tempo de trabalho perdido.
Nosso centro de armazenamento mantém um grande estoque das especificações mais vendidas durante todo o ano. Após a confirmação do pedido, respondemos rapidamente e priorizamos a embalagem e o envio em 24-48 horas, encurtando significativamente o ciclo de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Vantagens: Liga especial temperada e revestimento endurecido anticorrosivo.
Abordando o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causado por diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Componentes da válvula central são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência com tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e à abrasão. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, eles mantêm desempenho estável, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Common Rail Eletrônico de Alta Pressão para Motor Diesel Pesado |
| Número de Peça OE Padrão | 2881089 |
| Número de Peça Intercambiável | 2881089PX / 2881089RX / 4307452 / 2872544 / 4954434 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motor Diesel ISX15 / QSX15 Série 15.0L |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material do Núcleo da Válvula Agulha | Aço de rolamento endurecido de grau aeroespacial, aço liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento Endurecido DLC de Alta Densidade e Ultra-Resistente ao Desgaste |
| Tecnologia de Usinagem do Bico | Usinagem de Micro-agulha por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 2200 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de flúor especial (O-Rings FKM) resistente a altas temperaturas e inchaço de grau de fábrica original |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 1,05 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de fluxo e vedação em banco automatizados de 100% em todas as condições |
Logística de longa distância e transporte de tração rodoviária: Tratores de semi-reboque pesados viajam continuamente totalmente carregados em rodovias interprovinciais e logística de longa distância, exigindo extremamente alta estabilidade de fornecimento de combustível e economia de combustível do motor. Quando os motoristas de caminhão notam aceleração lenta para ultrapassagem, potência insuficiente ao subir colinas em marchas altas, ou fumaça preta saindo do escapamento, os mecânicos substituem prontamente o combustível por esta válvula de injeção common rail de alta precisão. Após a substituição, a atomização do combustível é extremamente fina e uniforme, as reservas de potência do motor são totalmente restauradas, a resposta do acelerador é rápida e o consumo geral de combustível por 100 quilômetros é efetivamente reduzido.
Mineração a céu aberto e operações de grandes escavadeiras de esteira: Grandes escavadeiras e equipamentos de carregamento de mineração escavam e carregam continuamente grandes rochas em ambientes hostis, com alta poeira e alta intensidade, exigindo extremamente alta estabilidade de fornecimento de combustível e saída de potência do motor. Quando os operadores no local notam uma diminuição na força de escavação do equipamento, vibração significativa e severa em marcha lenta, ou fumaça preta frequente saindo do escapamento, o pessoal de manutenção substitui prontamente as peças desgastadas e instala este injetor de combustível de alta precisão. Após a substituição, a atomização da injeção de combustível é extremamente uniforme, e a saída de potência do sistema hidráulico é restaurada a níveis amplos e estáveis, garantindo operações de mineração eficientes e ininterruptas.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor de combustível possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Quais são os tempos de estoque e entrega para compras a granel?
R: Possuímos nossa fábrica e um grande armazém, mantendo um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser rapidamente agendados para produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e 100% de testes em banco em todas as condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção com carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam de qualidade superior desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.