| OE ノー | 1933613 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
商品の詳細
製品
送信
|
|
ディーゼル燃料インジェクターアセンブリ 2872544 燃料インジェクター 1881565 1933613 Cu-mmins燃料インジェクター用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $124.32-136.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
1933613
型番:
1933613
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X11X5cm
OE番号:
1933613
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
1933613
大江野。:
1933613
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
単体総重量:
1.300kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包 と 輸送
私たちのサービス
製品詳細
この高精度高圧電子制御燃料注入装置 (標準部品コード: 1933613,共通交換部品は1933613C91,1933613C92,1842231C91など)中型・重型商用車向けに精巧に設計されています高圧燃料システムにおける精密制御アクチュエータとして,高圧ディーゼル燃料をマイクロ秒レベルで正確に計測し,原子化する主な責任を負うインターシティ・トランク貨物,公共交通機関,旅客輸送,高密度特殊運輸に広く使用されています.
"高周波超高速応答と マイクロンレベルの超微細原子化"の技術仕様に従い,"この製品の内部の鍵弁の部品と針弁のボディは,高純度冷やされた合金鋼で作られています.表面は高密度抗コクス硬化コーティングで覆われています.燃料の不純物による早期侵食に効果的に抵抗できる設備のアップグレード後,ドライバーとメンテナンススタッフは,冷たいスタートが迅速でスムーズで,身体の激しい振動と軽い揺れが完全に排除されます; 満載運転または連続した高負荷運転中に,ガセラペダルの反応は正確で精密で,出力量は一貫して豊富です.そして,排気ガスからの黒い煙は著しく減少します.燃料制御の全体的な経験が優れている.
製品 の 利点
-
ソースファクトリーからインテグレート・インテリジェント・マニュファクチャリング・サプライチェーン
解決 さ れ た 問題:伝統的なOEMと多層調達モデルは 面倒なプロセスにつながり 部品に過剰な容量蓄積,シリンダーへの燃料供給の不均等,高圧漏洩リスク調達コストを大幅に増加させる.
提供された価値:標準化された自社製の生産ベースを頼りに 端から端まで精密製造を行い 中介者の層を排除し 各シリンダーに一貫した注射高度を保証します維持コストを大幅に削減し,長期の設備運用のための堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します.
-
フルコンディション 超高圧ダイナミック マイクロンレベルのベンチ検査
解決 さ れ た 問題:劣質な低級部品でよくある問題は 原子化角度偏差,電磁気弁の反応が遅い 燃焼が不完全になる,エンジンが故障し,レードラインの振動,時間を無駄にしたり,二次分解と調整による余分なコストを.
提供された価値:工場から出る前に 完全に自動化されたデジタルテストを受け 高温と超高圧の条件で注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲で正確に校正されている装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に削減します
-
迅速な配達応答のための大規模倉庫と 容易に利用可能なストック
解決 さ れ た 問題:商用車や建設機械は 高い負荷で高収入の道具です停滞や材料不足は 費用のかかる遅延補償と 労働時間の損失を招く可能性があります.
提供された価値:倉庫センターは1年中 十分な量にベストセラー仕様を備えています迅速な対応と24~48時間以内に優先順位の梱包と配送 ロジスティックと配送サイクルを大幅に短縮機材の利用率を迅速に回復し,故障時間の損失を効果的に回避する.
-
ナノスケールDLCコーティングと 耐着型アルロウのバルブアセンブリ
解決 さ れ た 問題:異なる地域におけるディーゼル潤滑の差異と微粒の不純性は,簡単にバルブ部品の早めの磨き,針のバルブ詰まり,過剰なリターンオイルを引き起こす可能性があります.
提供された価値:中心バルブ組成部品は高強度特殊ローヤリング鋼で作られ,表面防腐硬化処理を受けます.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷での動作でも安定した性能を維持し,頻繁な分解と修理の追加コストを回避します.
パラメータ表
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 中型・重型ディーゼルエンジン用高圧電子注入器 |
| 標準OE部品番号 | 1933613 |
| 交換可能な部品番号 | 検察庁は,検察庁の調査を控える. |
| 適用可能なエンジンモデル | VT365 / DT466シリーズ ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/水力電子注入システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁の表面処理 | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| 注射孔マイクロエグレーブ技術 | EDM 高精度電気放出マイクロホール加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 密封部品の材料 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.85kg/パーツ |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
応用シナリオ
都市間旅客輸送と公共交通 高周波クルーズシナリオ:公共バスと定期旅客車両は毎日高密度輸送業務を行います.エンジンの安定性と排出量に対して非常に高い要求をドライバーがスタートパワーが不足したり,静止状態の振動が大きくなったり,燃料消費量が増加したりすると,彼らはすぐにこの電子制御燃料注入器で老いたノズルを交換する必要があります交換後,ディーゼル原子化が均質で十分であり,ガソリンフィードバックはスムーズで,運転の快適さを効果的に改善し,全体的な運用コストを削減します.
都市特殊運輸と物流貨物運輸条件:特殊運輸車両と中規模のトラックは,頻繁に出発や停止などの複雑な道路状況に直面することが多い.長期にわたる空動状態自動車が起動に困難,加速中に黒い煙,または電力の喪失を経験すると,機械人はインジェクターシステムをすべて交換します.精密 に 制御 さ れ た 注射 流量 は,エンジン が 速やかに 全 トーク 出力 を 回復 する こと を 可能にする燃料供給の不均衡による停電を防ぐ
応用シナリオ
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後サービスの詳細は?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.
推奨する製品
