| OE ไม่มี | 1933613 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $124.32-136.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| OE ไม่มี | 1933613 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงระดับความดันสูงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (รหัสส่วนประจํา: 1933613, ส่วนที่ใช้กันได้ทั่วไปประกอบด้วย 1933613C91, 1933613C92, 1842231C91, ฯลฯ)) ได้ถูกออกแบบอย่างละเอียดสําหรับรถพาณิชย์ขนาดกลางและหนัก, รถบัสพิเศษ, และอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานดีเซล (เช่นเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ VT365 และ DT466)มันรับผิดชอบหลักในการวัดแม่นยําและกระสุนเชื้อเพลิงดีเซลความดันสูงในระดับไมโครวินาที, และถูกใช้อย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้าระหว่างเมือง, การขนส่งสาธารณะ การขนส่งผู้โดยสาร, และการปฏิบัติการพิเศษความเข้มข้นสูง
การยึดติดตามมาตรฐานทางเทคนิคของ "การตอบสนองความถี่สูงและความเร็วสูง และการระเบิดระดับไมครอน"ส่วนประกอบของสล็อตในของผลิตภัณฑ์และสล็อตกระเป๋าของเข็มผิวถูกเคลือบด้วยเคลือบกันคอกความหนาแน่นสูงที่สามารถทนต่อการบดชะลอในช่วงต้นที่เกิดจากสารสกัดของเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพหลังการปรับปรุงอุปกรณ์ ผู้ขับรถและบุคลากรดูแลการบํารุงรักษาจะพบว่าการปรับปรุงการทํางานได้ดีขึ้นอย่างชัดเจนและการสั่นสะเทือนร่างกายที่รุนแรงและการสั่นสะเทือนเล็ก ๆ ในเวลาหยุดทํางานถูกกําจัดโดยสิ้นเชิง; ระหว่างการขับขี่ด้วยภาระเต็มหรือการทํางานอย่างต่อเนื่องด้วยภาระสูง การตอบสนองของปิดแอกเซลเซอร์มีความแม่นยําและละเอียดและควันสีดําจากก๊าซออกลดลงอย่างมากส่งผลให้ประสบการณ์การควบคุมน้ํามันโดยรวมที่ดี
ปัญหา ที่ แก้ไข:โมเดลการจัดซื้อขายแบบ OEM และหลายชั้นแบบดั้งเดิม นําไปสู่กระบวนการที่คับคั่ง ทําให้การสะสมความอดทนที่เกินในชิ้นส่วน, การจําหน่ายเชื้อเพลิงที่ไม่เท่าเทียมกันและความเสี่ยงการรั่วไหลแรงดันสูงโดยการเพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
มูลค่าที่นํามาโดยพึ่งพาการสร้างฐานการผลิตแบบมาตรฐานเอง เพื่อการผลิตความแม่นยําจากปลายไปปลาย โดยกําจัดชั้นของตัวกลาง และให้ความสูงการฉีดที่ตรงกันในแต่ละกระบอกการลดต้นทุนการบํารุงรักษาอย่างมาก โดยให้การรับประกันพลังงานที่มั่นคงและน่าเชื่อถือ สําหรับการใช้งานอุปกรณ์ในระยะยาว.
ปัญหา ที่ แก้ไข:ปัญหาทั่วไปกับชิ้นส่วนที่ต่ํากว่า รวมถึงการเบี่ยงเบนมุมการระเบิด การตอบสนองของซอลีนอยด์วัลล์วที่ช้า นําไปสู่การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์แบบและเสียเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากการแยกแยกและการปรับ.
มูลค่าที่นํามาในสภาพอุณหภูมิสูงและความดันสูงปริมาณการฉีดและการปิดน้ํามันกลับถูกปรับขนาดอย่างแม่นยําในช่วงความดันที่แตกต่างกัน, รับประกันความสามารถในการใช้งานทันทีหลังจากการติดตั้งและลดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการแยกและปรับอุปกรณ์
ปัญหา ที่ แก้ไข:รถพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง เป็นเครื่องมือที่มีค่าใช้จ่ายสูง และมีรายได้สูง หากมันติดอยู่เพราะระบบน้ํามันล้มเหลวการหยุดทํางานและการขาดพัสดุ อาจส่งผลให้เกิดค่าชดเชยในการล่าช้าที่แพง และการสูญเสียเวลาทํางาน.
มูลค่าที่นํามาศูนย์คลังสินค้ามีสต็อคที่เพียงพอ ของรายละเอียดขายดีที่สุดตลอดปี หลังจากยืนยันการสั่งซื้อการตอบสนองอย่างรวดเร็ว และการบรรจุและส่งของในระยะเวลา 24-48 ชั่วโมง, ช่วยให้กองทัพเรือและเจ้าของเครื่องใช้ได้รวดเร็วในการฟื้นฟูความพร้อมของอุปกรณ์และป้องกันการสูญเสียเวลาหยุดทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหา ที่ แก้ไข:ความแตกต่างในการปรับน้ํามันดีเซลในภูมิภาคต่าง ๆ และปริมาณปริมาณอนุภาคที่ไม่สมบูรณ์แบบ สามารถนําไปสู่การสกัดส่วนของวาล์วก่อนเวลาที่กําหนดได้ง่ายๆ การติดวาล์วเข็ม และน้ํามันกลับมากเกินไป
มูลค่าที่นํามาส่วนประกอบของเซลล์แกนซัลฟ์ประกอบด้วยเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง และได้รับการรักษาด้านบนเพื่อป้องกันการกัดกร่อนปรับปรุงความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและความทนทานต่อการสกัดมันยังคงการทํางานที่มั่นคงแม้กระทั่งภายใต้สภาพแวดล้อมที่ยากลําบากและการใช้งานภาระสูงยาวนาน, หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของการถอดรหัสและซ่อมบํารุงบ่อยครั้ง
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าปารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องฉีดอิเล็กทรอนิกส์ความดันสูงสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและหนัก |
| เลขส่วน OE แบบมาตรฐาน | 1933613 |
| เลขของชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ | 1933613C91 / 1933613C92 / 1842231C91 |
| รูปแบบเครื่องจักรที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซล VT365 / DT466 |
| ระบบการจําหน่ายน้ํามัน | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง Common Rail / Hydraulic |
| วัสดุของวาล์วเข็มแกน | สแตนเลสบรรทุกแบบดับระดับเครื่องบินและอวกาศ สแตนเลสสลับพิเศษความแข็งแรงสูงทนทานต่อการกัดกร่อน |
| การบํารุงผิวคลื่นเข็ม | ผิวเคลือบ DLC ที่แข็งแรงความหนาแน่นสูง และทนทานต่อการสวมมาก |
| เทคโนโลยีการฉีดรูขุมฉีด | EDM การแปรรูปกระแสไฟฟ้าแม่นยํา |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +125°C |
| วัสดุส่วนประกอบประปา | ผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM) ยางฟลูออเรอร์พิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (FKM O-Rings) |
| น้ําหนักต่อหน่วย | ประมาณ 0.85 กิโลกรัม/ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบในโรงงาน | การทดสอบการไหลผ่านและการปิดของเบนจ์ในสภาพเต็มแบบอัตโนมัติ 100% |
การขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมืองและการขนส่งสาธารณะ สถานการณ์การท่องเที่ยวความถี่สูง: รถบัสสาธารณะและรถโดยสารประจําทางดําเนินงานการขนส่งความหนาแน่นสูงทุกวันปฏิบัติตามความต้องการที่สูงมากต่อความมั่นคงของเครื่องยนต์และการปล่อยเมื่อคนขับสังเกตพลังงานเริ่มต้นที่ไม่เพียงพอ, สั่นสะเทือนที่สําคัญในการทํางานเฉยๆ, หรือการบริโภคเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นพวกเขาควรเปลี่ยนเครื่องฉีดเชื้อเพลิงที่มีอายุด้วยเครื่องฉีดเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์นี้.หลังจากเปลี่ยน, การปรับปรุงดิบของดีเซลเป็นแบบเรียบร้อยและเพียงพอ, การตอบสนองของแก๊สด่วนเรียบร้อย, ปรับปรุงความสะดวกในการขับขี่และลดต้นทุนการดําเนินงานโดยรวม
สถานการณ์การขนส่งสินค้าในกรุงเทพและหลวง: รถขนส่งในกรุงเทพและรถบรรทุกขนาดกลางมักต้องเผชิญกับสภาพทางที่ซับซ้อน เช่น การเริ่มและหยุดบ่อยระยะเวลานานในการทํางานเฉย ๆเมื่อรถประสบปัญหาในการเริ่มต้น ควันดําระหว่างเร่ง หรือขาดพลังงาน ช่างช่างเปลี่ยนระบบเครื่องฉีดทั้งหมดกระแสการฉีดที่ควบคุมได้อย่างแม่นยํา ทําให้เครื่องยนต์สามารถฟื้นฟูแรงหมุนออกเต็มเร็ว, ป้องกันการหยุดทํางานเนื่องจากความไม่สมดุลของปั๊มน้ํามัน