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4026222 高性能 Qsm11 エンジンのディーゼル燃料注入器

4026222 高性能 Qsm11 エンジンのディーゼル燃料注入器

MOQ: 1個
価格: US $138.32-150.32
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
4026222
製品の説明
製品説明
OE番号 4026222
タイプ 燃料インジェクター
車種 ディーゼル車
梱包 ニュートラル梱包またはカスタム梱包
保証 1年
MOQ 1個
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梱包と配送
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この高圧電子制御ノズルユニット(標準部品番号:4026222、一般的な相互参照および交換可能な部品には4026222PX、4088665、4902827などがあります)は、大型トラック、大型エンジニアリング機器、および大排気量ディーゼルパワープラットフォーム(ISX15およびQSX15シリーズ高出力エンジンなど)向けに精密に設計されています。燃料供給および燃焼制御システムの主要アクチュエータとして、マイクロ秒単位で高圧ディーゼル燃料を精密に計量および噴霧するという重責を担っています。大陸間幹線道路トラクター、鉱山ダンプトラック、大型予備発電機セットに広く使用されています。

本製品は、「高圧超微細噴霧と高周波超高速応答」という設計コンセプトを採用しています。内部バルブニードルアセンブリとソレノイドバルブコアは、非常に高精度の幾何学的研削と低摩擦研磨を経ており、表面はコークス化防止硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期の腐食に効果的に耐えることができます。機器の取り付けと交換後、ドライバーはハンドリングの非常に顕著な改善を体験します。コールドスタートはシャープで迅速になり、アイドリング中の激しい振動とフラット周波数での揺れは滑らかになります。全負荷加速または連続上り坂走行中、アクセルペダルのフィードバックは繊細で応答性が高く、連続的で豊富でスムーズなパワー出力を実現し、排気黒煙排出を大幅に削減し、優れた全体的な燃料制御体験をもたらします。

利点:自社運営の近代的な生産拠点からの直接出荷。

解決する問題:従来の多層OEMおよび再販業者取引が容易に引き起こす、部品の公差過大、各シリンダーへの燃料供給の不均一、高圧漏洩のリスクなどの問題に対処し、調達コストも大幅に削減します。

もたらされる価値:標準化された自社生産設備に依存した、プロセス全体にわたる精密製造により、中間層を排除し、すべてのシリンダーで一貫した噴射高さを確保し、メンテナンスコストを大幅に削減しながら、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します。

利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。

解決する問題:低品質部品に共通するソレノイドバルブ応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題に対処し、取り付け後の不安定な電力と、繰り返し分解およびデバッグにかかる時間と費用の無駄につながります。

もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動テストを受けます。シミュレーションされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量と戻り油のシールが精密に校正され、取り付け後の即時使用を保証し、機器の分解およびデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します。

利点:大規模で容易に入手可能な在庫と迅速な倉庫保管および流通。

解決する問題:燃料システム障害が商用車および建設機械に影響を与えることによる、コストのかかる遅延と作業時間の損失に対処し、ダウンタイムと材料不足につながります。

もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内の優先梱包および出荷が行われ、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートおよび所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。

利点:特殊硬化合金の耐摩耗性および耐食性材料製。

解決する問題:ディーゼル潤滑性および硫黄含有量の地域差による早期摩耗およびバルブコアの焼き付きの問題に対処します。

メリット:コアバルブアセンブリは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面防食硬化処理を受けており、疲労抵抗と耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。

パラメータ名 パラメータ値
製品名 大型ディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター
標準OE部品番号 4026222
共通交換番号 4026222PX / 4088665 / 4902827
適用エンジンモデル ISX15 / QSX15シリーズ大型ディーゼルエンジン
燃料供給システム 高圧電子コモンレール/ユニットインジェクションシステム
コアバルブコア材質 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐食性高硬度特殊合金鋼
ニードルバルブコーティングプロセス 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング
ノズル加工技術 EDM高精度放電微細針加工
動作温度範囲 -40℃~+125℃
内部シール部品 純正品(OEM)耐熱・耐膨張特殊フッ素ゴム(FKM Oリング)
単位あたりの正味重量 約0.91 kg / 個
テスト基準 100%自動ベンチ流量および圧力テスト

長距離大型物流輸送および山岳急勾配走行シナリオ:大型セミトレーラートラクターは、州間幹線道路で長期間稼働しており、エンジンに継続的な高負荷圧に耐える必要があります。ドライバーが車両のヒルクライム能力の低下、異常な燃料消費、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより堅牢になり、全体的な燃料消費が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。

鉱業および大型建設機械の連続稼働シナリオ:大型建設ダンプトラックおよび掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続稼働しており、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求があります。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出が見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクターのセット全体を迅速に交換します。精密な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。

適用シナリオ

Q:取り付け後、製品を直接使用できますか?補正コードは必要ですか?
A:各インジェクターには、工場テスト中に生成される固有の流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q:バルク購入の在庫と納期は?
A:自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q:工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか?
A:すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%のフルコンディションベンチテスト(シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要指標をカバー)を受けます。これらの厳格なテスト基準により、初期段階から優れた品質が保証されます。
Q:保証期間はどのくらいですか?アフターサービスの詳細は?
A:12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合、迅速な交換またはアフターセールスの技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。