| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $138.32-150.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 4026225 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ผลิตภัณฑ์นี้ยึดตามแนวคิดการออกแบบ "การทำให้ละอองละเอียดพิเศษแรงดันสูงและการตอบสนองเร็วพิเศษความถี่สูง" ชุดเข็มวาล์วภายในและแกนวาล์วโซลินอยด์ได้รับการเจียระไนทางเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงมากและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ และพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการเกิดโค้ก ซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนในช่วงต้นที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งและเปลี่ยนอุปกรณ์แล้ว ผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการควบคุมที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นจะรวดเร็วและฉับไว และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและการสั่นสะเทือนความถี่คงที่ขณะเดินเบาจะราบรื่นขึ้น; ภายใต้การเร่งความเร็วเต็มที่หรือการขับขึ้นเขาอย่างต่อเนื่อง การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะละเอียดอ่อนและตอบสนองได้ดี พร้อมด้วยกำลังที่ต่อเนื่อง อุดมสมบูรณ์ และราบรื่น ในขณะที่ลดการปล่อยควันดำไอเสียลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสบการณ์การควบคุมเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่การค้าขายส่งและผู้ค้าปลีก OEM แบบหลายชั้นแบบดั้งเดิมมักก่อให้เกิด เช่น ความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนที่มากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังแต่ละกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
คุณค่าที่ได้รับ: อาศัยโรงงานผลิตที่สร้างขึ้นเองตามมาตรฐานสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด ขจัดตัวกลางหลายชั้นและรับประกันความสูงในการฉีดที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษาอย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานอุปกรณ์ในระยะยาว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาคุณภาพ เช่น การตอบสนองของวาล์วโซลินอยด์ล่าช้า การรั่วไหลของแรงดันภายใน และการติดขัดของเข็มวาล์วที่พบได้ทั่วไปในชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ ซึ่งนำไปสู่กำลังที่ไม่เสถียรหลังการติดตั้ง และการเสียเวลาและเงินไปกับการถอดประกอบและแก้ไขปัญหาซ้ำๆ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงจำลองและแรงดันสูงพิเศษ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับช่วงแรงดันที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขปัญหาอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเวลาทำงานที่สูญเสียไปอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะเชิงพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานและการขาดแคลนวัสดุ
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกข้อมูลจำเพาะที่ขายดีที่สุดให้เพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว พร้อมการบรรจุและจัดส่งตามลำดับความสำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง ซึ่งช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วเกินไปและการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
ประโยชน์: ชุดวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการบำบัดด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการกัดกร่อนที่พื้นผิว ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก ยังคงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 4026222 |
| หมายเลขอ้างอิงทั่วไป | 4026222PX / 4088665 / 4902827 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ ISX15 / QSX15 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง / ระบบหัวฉีดแบบยูนิต |
| วัสดุแกนวาล์วหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน, เหล็กอัลลอยพิเศษความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| กระบวนการเคลือบเข็มวาล์ว | การเคลือบแข็ง DLC ความหนาแน่นสูง ทนต่อการสึกหรอพิเศษ |
| เทคโนโลยีการผลิตหัวฉีด | EDM การผลิตเข็มขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้าความแม่นยำสูง |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.91 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบ | การทดสอบการไหลและแรงดันด้วยเครื่องทดสอบอัตโนมัติ 100% |
การขนส่งโลจิสติกส์งานหนักระยะไกลและสถานการณ์การปีนเขาลาดชัน: รถแทรกเตอร์กึ่งพ่วงขนาดใหญ่ทำงานเป็นเวลานานบนสายหลักระหว่างจังหวัด ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์ทนต่อแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นว่ารถไม่สามารถปีนเขาได้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงผิดปกติ หรือควันดำ พวกเขาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าที่เสื่อมสภาพและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความแม่นยำสูงนี้ หลังจากการติดตั้ง ผลการทำให้ละอองน้ำมันของเครื่องยนต์จะดีขึ้นอย่างมาก การตอบสนองของคันเร่งจะแข็งแกร่งขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวม และรับประกันประสิทธิภาพและความเสถียรสูงในการขนส่งระยะไกล
สถานการณ์การทำเหมืองและการทำงานต่อเนื่องสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่: รถดัมพ์และรถขุดขนาดใหญ่ทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากและมีภาระหนัก ซึ่งสร้างความต้องการที่สูงมากต่อความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่ออุปกรณ์แสดงอาการเดินเบาสั่นอย่างรุนแรง สตาร์ทติดยาก หรือปล่อยมลพิษมากเกินไป เจ้าหน้าที่บำรุงรักษา ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดคุณภาพสูงทั้งหมดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่เสถียรแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือการสึกหรอผิดปกติที่เกิดจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ
สถานการณ์การใช้งาน