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コモンレールディーゼルインジェクター ディーゼル燃料インジェクター 1499714 カミンズ Qsx15 Isx15 X15 Dt12.11L01 エンジン用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $265.32-285.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 1499714 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この完全デジタル精密制御ディーゼルインジェクターアセンブリ（標準部品番号：1499714、一般的に互換性があり、クロスリファレンスされる部品番号には1499714PX、1499714Rなどがあります）は、高出力の商用大型トラック、特殊用途機器、および高負荷ディーゼルエンジンシステム専用に設計されています。燃料供給と燃焼制御のコアアクチュエータとして、ミリ秒単位で高圧ディーゼル燃料の高周波マイクロメータリングと超微粒子噴霧を実行し、あらゆる滴のディーゼル燃料の熱エネルギーを完全に解放します。
本製品は、「ミクロンレベルの精密計量と超微粒子高圧噴射」の技術仕様に準拠しています。コアニードルバルブアセンブリとアーマチュアバルブコアは、特殊高硬度合金鋼製で、ミクロンレベルで低摩擦で精密研磨および研磨されており、高密度コークス防止硬化コーティングが施されています。これにより、ディーゼル燃料品質の変動による初期の粒子摩耗に容易に対応できます。部品交換が完了すると、ドライバーや機械オペレーターは操作性の顕著な改善を体験します。エンジンは低温時にシャープかつクリーンに始動し、低アイドリング速度での激しい振動や不規則な揺れは瞬時に解消されます。満載での登坂時や高負荷での連続運転時、アクセルペダルの応答はスムーズかつ正確になり、パワーは連続的かつ豊富になり、排気からの黒煙が大幅に減少し、全体的な燃費制御が優れています。
利点：ソース工場からの統合されたインテリジェント製造サプライチェーン。
解決される問題：従来のOEM調達モデルは、部品の公差過大、シリンダーへの燃料供給の不均一、高圧漏れを容易に引き起こす複雑なプロセスを伴い、調達コストを大幅に増加させます。
得られる価値：エンドツーエンドの精密製造のための自社構築の標準化された生産拠点に依存し、中間層を排除し、シリンダー間の注入高さの一貫性を確保し、メンテナンスコストを大幅に削減しながら、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します。
利点：全条件超高圧動的ミクロンレベルベンチ検査。
解決される問題：噴霧角度のずれ、不完全燃焼につながるソレノイドバルブの応答遅延、エンジンのミスファイア、アイドリング振動、二次分解および調整に伴う時間の無駄と追加コストなど、劣悪な低価格部品の一般的な問題に対処します。
もたらされる価値：各インジェクターは、工場出荷前に全自動デジタルテストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、注入量と戻り油のシールは、異なる圧力範囲で精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解および調整に伴う時間とコストを大幅に削減します。
利点：大規模な倉庫保管と迅速な配送対応のための在庫。
解決される問題：大型商用車および建設機械は、高稼働率、高収益のツールです。燃料システム障害により稼働不能になった場合、ダウンタイムと資材不足は高価な遅延補償と作業時間の損失につながる可能性があります。
もたらされる価値：倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文確認後、24〜48時間以内の迅速な対応と優先梱包および出荷により、物流および配送サイクルが大幅に短縮され、フリートや所有者が機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避するのに役立ちます。
利点：ナノスケールDLCコーティングと特殊耐摩耗合金バルブアセンブリ。
解決される問題：異なる地域のディーゼル潤滑性や粒子不純物の変動によって引き起こされるバルブ部品の早期摩耗、ニードルバルブの詰まり、戻り油の過剰などの問題に対処します。
もたらされる価値：コアバルブアセンブリ部品は、高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面防食硬化処理を施しており、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子インジェクター |
| 標準OE部品番号 | 1499714 |
| 互換部品番号 | 1499714PX / 1499714R / 1499714EX |
| 燃料システムタイプ | 高圧電子コモンレール/単一噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブ表面処理 | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| 噴射オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細穴加工 |
| 最大作動圧力 | 2000 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+135℃ |
| シール部品材質 | 純正グレード耐熱性、耐膨潤性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単位あたり） | 約1.20 kg /個 |
| 工場検査基準 | 100%自動全条件ベンチ流量およびシールテスト |
都市間大型輸送および山岳急勾配巡航条件：貨物を満載した大型トラックは、長距離の地域間物流ルートを走行し、エンジンに高トルクの連続出力を要求します。ドライバーが車両の始動のスムーズさの低下、坂道での加速の弱さ、または異常な燃費の増加に気づいた場合、摩耗した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、高圧ディーゼル噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより強力になり、全体的な燃費を効果的に削減し、長距離輸送における高効率と安定性を確保します。
露天掘りおよび大型建設機械連続運転シナリオ：大型建設ダンプトラックおよび掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続運転され、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求を課します。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出が見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクターのセット全体を迅速に交換します。精密な噴射制御は、極端な運転条件下でも安定した出力を保証し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
Q：取り付け後すぐに使用できますか？補正コードは必要ですか？
A：各インジェクターには、工場検査中に生成された固有の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q：バルク購入の在庫と納期は？
A：自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールを組むことができます。
Q：工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A：すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテスト（シール、予備噴射量、全負荷噴射量、戻り油量などの主要指標をカバー）を受けます。これらの厳格なテスト基準により、初期から優れた品質が保証されます。
Q：保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
A：12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
