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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $265.32-285.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4076965 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子燃料噴射アセンブリ（標準部品コード：4076965、一般的な互換性のある部品番号には4076965PX、4076965NX、4088665、4902827などがあります）は、大型輸送トラック、大型エンジニアリング機器、およびISX15およびQSX15シリーズ高出力ディーゼルエンジンなどの大排気量ディーゼルパワープラットフォーム向けに細心の注意を払って製造されています。高圧燃料供給および燃焼制御システムのコア制御および実行ユニットとして、マイクロ秒単位で高圧ディーゼル燃料の精密計量と超微粒子噴霧を担当し、シリンダー内の燃料と空気の完全な混合と効率的な燃焼を保証し、強力で安定したトルク出力を解放します。
「高圧粒子精製とマイクロ秒レベルの超高速応答」という設計コンセプトに基づき、内部バルブニードルアセンブリと電磁制御バルブコアは航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削および低摩擦研磨プロセスと組み合わされています。表面は高密度防コークス硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期浸食に効果的に耐えることができます。取り付けおよび交換後、ドライバーとオペレーターは操作性の顕著な改善を体験します。コールドスタートはシャープでクリーンになり、低アイドリング速度での激しい振動やジャークは完全に排除されます。全負荷での登坂または連続高負荷運転下では、スロットル制御はスムーズかつ正確で、加速は迅速でパワーは連続的であり、排気煙を大幅に削減し、全体的な燃費を向上させます。
利点: 自社運営の自動工場での統合インテリジェント製造。
解決される問題: 従来の多層OEMおよび再販業者取引によって容易に引き起こされる、コンポーネントのフィット感の過剰な公差、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクなどの問題に対処し、調達コストも大幅に増加させます。
もたらされる価値: 標準化された自社生産設備に依存した、プロセス全体にわたる精密製造により、中間層が排除され、各シリンダーでの一貫した噴射高さが保証され、メンテナンスコストが削減され、長期的な機器運用に確実で信頼性の高い電力保証を提供します。
利点: 100％完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。
解決される問題: 低品質の部品に共通するソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題に対処し、取り付け後の不安定な電力と、繰り返し分解およびデバッグにかかる時間と費用の無駄につながります。
もたらされる価値: 各インジェクターは、工場出荷前に全自動テストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量と戻り油のシールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
利点: 大量の在庫と迅速な倉庫保管および配送。
解決される問題: 商用車や建設機械に影響を与える燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失に対処し、ダウンタイムと材料不足を引き起こします。
もたらされる価値: 倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および出荷され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
利点: ナノスケールDLCコーティングと特殊耐摩耗合金バルブアセンブリ。
解決される問題: 地域によって異なるディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いによる早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされる価値: コアバルブアセンブリコンポーネントは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面防食硬化処理を受けており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4076965 |
| 互換性のある部品番号 | 4076965PX / 4076965NX / 4088665 / 4902827 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ大型ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニット噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブ表面処理 | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| 噴射オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シールコンポーネント | オリジナル機器メーカー（OEM）耐熱・耐膨張特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単位あたり） | 約0.91 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100％自動全条件ベンチフローおよびシールテスト |
大型長距離物流輸送および山岳急勾配登坂：大型セミトレーラー牽引車に重い貨物を満載し、長期間高速で州間高速道路を走行する場合、エンジンは継続的に高負荷圧力に耐える必要があります。ドライバーが車両の登坂能力の低下、異常な燃料消費量の増加、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより強力になり、全体的な燃料消費量が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が保証されます。
露天掘りおよび大型建設機械の連続運転：大型建設ダンプトラックおよび掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続運転されており、燃料供給システムの安定性に対して非常に高い要求が課せられています。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出が見られる場合、現場のメンテナンス担当者は高品質インジェクターのセット全体を迅速に交換します。精密な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
Q：取り付け後すぐに製品を使用できますか？補正コードは必要ですか？
A：各インジェクターには、工場出荷時のテスト中に生成されるユニークな流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q：一括購入の在庫と納期は？
A：自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q：工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A：すべてのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％全条件ベンチテストが行われ、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要な指標がカバーされます。これらの厳格なテスト基準により、最初から優れた品質であることが保証されます。
Q：保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
A：12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
