|
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล DC12 รถไฟฟ้าทั่วไป 4076965 4076912 1521978 4902818
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $265.32-285.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 4076965 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงนี้ (รหัสชิ้นส่วนมาตรฐาน: 4076965, หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ทั่วไป ได้แก่ 4076965PX, 4076965NX, 4088665, 4902827 เป็นต้น) ถูกสร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันสำหรับรถบรรทุกขนส่งหนัก, อุปกรณ์วิศวกรรมขนาดใหญ่, และแพลตฟอร์มพลังงานดีเซลขนาดใหญ่ (เช่น เครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงซีรีส์ ISX15 และ QSX15) ในฐานะหน่วยควบคุมและดำเนินการหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงและการควบคุมการเผาไหม้ จึงรับผิดชอบในการวัดปริมาณที่แม่นยำและการทำให้เป็นละอองอนุภาคละเอียดพิเศษของน้ำมันดีเซลแรงดันสูงภายในไมโครวินาที เพื่อให้มั่นใจว่าเชื้อเพลิงและอากาศผสมกันอย่างสมบูรณ์และเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพภายในกระบอกสูบ ปล่อยแรงบิดที่แข็งแกร่งและเสถียร
ยึดตามแนวคิดการออกแบบ "การทำให้ละอองอนุภาคแรงดันสูงละเอียดและการตอบสนองที่รวดเร็วระดับไมโครวินาที" ชุดเข็มวาล์วภายในและแกนวาล์วควบคุมด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งระดับอวกาศ ผสมผสานกับกระบวนการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการเกิดคราบคาร์บอนความหนาแน่นสูง ซึ่งสามารถต้านทานการสึกกร่อนที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากการติดตั้งและเปลี่ยน ผู้ขับขี่และผู้ควบคุมเครื่องจักรจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการทำงานที่เห็นได้ชัด: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นจะคมชัดและสะอาด และการสั่นสะเทือนและการกระตุกอย่างรุนแรงที่ความเร็วรอบเดินเบาต่ำจะหายไปอย่างสิ้นเชิง ภายใต้การปีนเขาเต็มโหลดหรือการทำงานต่อเนื่องที่โหลดสูง การควบคุมคันเร่งจะราบรื่นและแม่นยำ การเร่งความเร็วจะรวดเร็วและกำลังจะต่อเนื่อง ในขณะที่ลดควันไอเสียลงอย่างมาก และส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ข้อดี: การผลิตอัจฉริยะแบบบูรณาการในโรงงานอัตโนมัติที่ดำเนินการเอง
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่เกิดจาก OEM หลายชั้นแบบดั้งเดิมและผู้ค้าปลีกได้ง่าย เช่น ความคลาดเคลื่อนที่มากเกินไปในการประกอบชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
คุณค่าที่ได้รับ: อาศัยโรงงานผลิตที่สร้างขึ้นเองตามมาตรฐานสำหรับการผลิตที่มีความแม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด ช่วยขจัดตัวกลางหลายชั้น ทำให้มั่นใจได้ถึงความสูงในการฉีดที่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ข้อดี: การตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดด้วยการทดสอบแบบดิจิทัลจำลองเต็มรูปแบบ 100%
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาคุณภาพ เช่น การตอบสนองของโซลินอยด์วาล์วล่าช้า การรั่วไหลของแรงดันภายใน และเข็มวาล์วติดขัดที่พบบ่อยในชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ ซึ่งนำไปสู่กำลังที่ไม่เสถียรหลังการติดตั้ง และเสียเวลาและเงินไปกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องซ้ำๆ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษจำลอง ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับช่วงแรงดันที่แตกต่างกัน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องของอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ข้อดี: สินค้าคงคลังจำนวนมากพร้อมใช้งาน และการจัดการคลังสินค้าและการกระจายสินค้าที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเวลาทำงานที่สูญเสียไปอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะเชิงพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานและการขาดแคลนวัสดุ
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกเพียงพอของสเปคที่ขายดีที่สุดตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว โดยให้ความสำคัญกับการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: การเคลือบ DLC ระดับนาโนและชุดวาล์วอัลลอยพิเศษทนทานต่อการสึกหรอ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วเกินไปและการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบแกนวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการอบชุบผิวป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก รักษาประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานที่โหลดสูงเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 4076965 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 4076965PX / 4076965NX / 4088665 / 4902827 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ ISX15 / QSX15 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง / ระบบหัวฉีดแบบยูนิต |
| วัสดุแกนเข็มวาล์ว | เหล็กแบริ่งพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งระดับอวกาศ, เหล็กอัลลอยพิเศษความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| การบำบัดพื้นผิวเข็มวาล์ว | การเคลือบแข็ง DLC ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษด้วยการแกะสลักระดับจุลภาค |
| เทคโนโลยีการแกะสลักระดับจุลภาคของรูฉีด | การตัดเฉือนรูขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้าความแม่นยำสูง EDM |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.91 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 100% |
การขนส่งโลจิสติกส์ระยะไกลงานหนักและการปีนเขาบนทางลาดชันในภูเขา: รถพ่วงกึ่งพ่วงขนาดใหญ่ที่บรรทุกสินค้าหนักวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานบนทางหลวงระหว่างจังหวัด ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์ทนต่อแรงดันโหลดสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นว่ารถไม่สามารถปีนเขาได้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงผิดปกติ หรือมีควันดำ พวกเขาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าที่เสื่อมสภาพและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความแม่นยำสูงนี้ หลังจากการติดตั้ง ผลการทำให้ละอองน้ำมันของเครื่องยนต์จะดีขึ้นอย่างมาก การตอบสนองของคันเร่งจะแข็งแกร่งขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันประสิทธิภาพและความเสถียรสูงในการขนส่งระยะไกล
การทำเหมืองแบบเปิดและการทำงานต่อเนื่องของเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่: รถบรรทุกดัมพ์และรถขุดขนาดใหญ่ทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากและโหลดสูง ซึ่งสร้างความต้องการที่สูงมากต่อความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่ออุปกรณ์แสดงอาการสั่นสะเทือนรอบเดินเบาอย่างรุนแรง สตาร์ทติดยาก หรือปล่อยมลพิษมากเกินไป เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดคุณภาพสูงทั้งหมดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่เสถียรแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือการสึกหรอผิดปกติอันเนื่องมาจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? จำเป็นต้องมีรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลเฉพาะ (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขลงใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นสูงสุด
ถาม: สินค้าคงคลังและระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยรักษาสต็อกสินค้าของรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถจัดกำหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูมระดับ 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบเต็มรูปแบบ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? รายละเอียดบริการหลังการขายเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อให้คุณมั่นใจ
