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高品質 Qsk23 トラック・エグババター・トラクター用燃料注入ノズル 4902827
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $305.32-325.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 4902827 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この工業用重用ディーゼルエンジンの高圧電子制御のコモンレール注射機 (OE部品番号:4902827,通常交換可能な部品は4088665,4902827PX, 4025241超高精度燃料注入センターは,高性能の商業用重用システム向けに特別に設計されています.この製品は,様々な大容量電子制御コモンレールディーゼルエンジンと広く互換性があり,大型長距離物流トラックで使用するのに最適です.鉱山用ダンプトラック,特殊エンジニアリング用掘削機,高負荷の陸上発電機セット.
精密な設計の概念を遵守して "超微細粒子原子化とミリ秒レベルの応答"" 内部の針弁組と 固定弁コアは マイクロンレベルの幾何学的なマッチング磨きを用いて加工されています表面は高密度で耐磨性のある硬化コーティングで覆われ,複雑なディーゼル品質による粒子の腐食に容易に対応できます.この新しいセットで燃料インジェクターを交換した後装置の操作と操作の経験はすぐに改善されます.起動時に点火は鮮明できれいです.低速で激しい振動と断続的なノイズが完全に排除されます完全に負荷を負った急斜面や高強度連続トンネル条件に直面すると,ガソリンペダルと制御レバーは正確に直線的に反応し,連続して,スムーズに,安定した出力排出量の黒い煙を効果的に削減し,全体的に優れた燃料消費管理をもたらします.
複数の配送層,高い最終価格,そして難易度のある販売後の技術通信の伝統的な調達チャネルの課題に対処するネットワーク全体で直接販売を行うために,私たちの独自の生産ベースを活用しますこの流通化された供給モデルは,すべての仲介者の利益率をなくし,艦隊や修理工場の日々の磨き零部件コストを直接削減します.長期にわたる設備の運用と保守をコスト効率的にする.
商用車や建設機械は 高い負荷の収益資産です 燃料システムの圧力漏れにより 滞留した場合日常的に高額なダウンタイム損失や不履行リスクが生じますこの人気のあるモデルのために 専用の倉庫を設置しました 注文が確認されたら 24~48時間以内に梱包して出荷できます迅速な物流対応を使用して,機器が迅速に作業場に戻れるようにします..
低品質の部品でよく見られる質の問題,例えば電磁気弁の遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みに対処する.工場を出る前に 完全に自動化された 共通鉄道試験台に 供給されるインジェクタルは全て完全にシミュレーションされた高温と超高圧の実世界の動作条件下では, 100% スタート燃料量,フルロードの放出,返品燃料の気密性が点ごとに確認され,あなたに届けられたすべての製品が優れた耐久性と一貫した品質を持っていることを保証します.
異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の変動によって引き起こされるバルブ部品の早めの磨きの問題に対処する.中心バルブ組は,高強度特殊合金鋼と表面超耐磨硬化処理を組み合わせた耐疲労と耐腐蝕性を著しく向上させ,厳しい条件下で長期間の動作でも安定した性能を維持します.二次解体と保守に関連する追加コストを効果的に回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 4902827 |
| 交換番号 | 4088665 / 4902827PX / 4025241 |
| 燃料供給システム | 電子高圧共通鉄道システム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放出マイクロホール加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装メーカー (OEM) 級の高温耐性,腫れ防止の特殊フラウアゴム (FKMOリング) |
| 単位の純重量 | 約0.92kg/ユニット |
| パッケージの仕様 | 空気密閉 防腐 プラスチック袋 + 独立 防震 スポンジ 敷き布団 + 頑丈 な 外包 |
| 保証期間 | 12ヶ月延長保証約束 / 1年間の工場技術サポート |
地域間の物流輸送では,重荷を満載したトラックが長時間高速巡航と絶え間ない急斜坡を登る.この高圧注入器で燃料注入器を置き換えることで運転手は,車のシフトアップと加速がより鮮明で,出力力が満タンで,ガセラを押すと減らないことをはっきりと感じることができます.ディーゼル燃料の完全な燃焼を促進します乗る時のモントを向上させながら,全体的な燃料消費を効果的に削減します.
建設現場では 灰が多く,地形が荒いので 重い機械は重荷で頻繁に動作します電子制御応答のマイクロ秒レベルと超高圧原子化能力引擎の回転率の急激な変動に直面しても,エンジンが継続的に高いトルクを出せるようにします.スムーズで継続的な化合物アクションは,完全に停止と失敗を避ける建設の効率的な進展を保証する.
A: 販売されるすべての製品は 100% 新品で高品質の部品で リサイクルされた部品やリニューアルされた部品ではありません.伝統的な実店舗や多層配送業者の増税と賃料の削減工場価格で提供できる
A: この モデル は,私たちの 倉庫 の 基本 の 商品 です.支払い を 完了 し た 後, 24 時間 から 48 時間 の 間 に チェック され,梱包 さ れ,出荷 さ れ ます.国際的な快速配送チャンネル (DHL など) を利用しています送料は通常5~9営業日かかります.
A: 高圧燃料システムは不純物に対して非常に敏感です. 設置する前に,ディーゼルタンクと燃料パイプを徹底的に清掃し,燃料フィルターを新しいものに交換してください.高仕様清潔な燃料システムを確保することは,新しいコンポーネントの性能を最大化し,寿命を延長するための前提条件です.
A: 製品を開けられず,テストされず,外観とアクセサリーは完ぺきで,再販売に影響を与えない限り,私たちは90日間の返品と交換保証を提供しています. さらに,製品には12ヶ月の保証期間があります保証期間中に 人為的でない原因で 機能障害が発生した場合, 販売後の顧客サービスチームは できるだけ早く 交換または返済を 予定します.
