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コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ 4026225 カミンズディーゼルエンジン Qsm11用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $143-159 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4026225 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
製品説明
製品の利点
現代の工場直販による中間プレミアムの排除: 国境を越えた部品調達担当者は、しばしば長い貿易サイクルと複数の仲介層によるコストの増加に直面します。当社は、強力な設備と技術能力を持つ自社生産拠点を活用し、正味価格での工場直販チャネルを実装し、すべての余剰チャネル利益をエンドユーザーに還元することで、バイヤーの重い運用予算支出を効果的に軽減します。
在庫数万個の確保によるダウンタイム損失の防止: 屋外建設機械で燃料回路の精密コア部品の摩耗による圧力低下が発生すると、高価な機械が使用不能になり、所有者は契約違反による厳しい日々の罰金を負担することになります。このため、消耗品の多いクラシックモデル341-1756の完成品を大量に中央在庫として保管し、注文後の迅速な梱包と国際エクスプレス配送を約束し、海外の機械ができるだけ早く稼働を回復できるようにします。
全稼働条件下でのデジタルベンチテストによるオイル漏れリスクの防止: 市場の一部の劣悪な交換部品は適切な内部シーリングを欠いており、短期間の高負荷運転後、制御ニードルバルブが摩耗しやすく、内部漏れや圧力損失を引き起こし、暖機時にエンジンが停止します。当社が製造するすべてのインジェクターは、デジタルコモンレールテストベンチで全機能キャリブレーションを受けます。その内部コアプランジャーとニードルバルブは、改良された超硬化耐摩耗コーティングプロセスを経ており、高温・高圧ディーゼル環境下での部品の衝撃疲労耐性を大幅に向上させ、ソースから優れた長期耐久性を保証します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティーディーゼルエンジン電子制御ユニットインジェクター |
| オリジナルOEコード | 341-1756 / 3411756 |
| クロスパート番号 | 20R-2281 / 20R2281 / 328-2581 / 387-9431 |
| システム互換性タイプ | メカニカル-エレクトロニックユニットインジェクションシステム（電子制御MEUI-C回路） |
| コアハウジング材質 | 高品質耐圧合金鋼および超高硬度軸受鋼 |
| 内部可動部品 | プランジャーペアとニードルバルブの嵌合部品は、包括的な耐摩耗・耐摩耗表面改質処理を受けています |
| 微細孔精密加工 | マルチポアマイクロポアバンドルを使用した高速EDM指向精密機械加工技術 |
| 単位あたりの正味重量 | 約1.60 kg / 単位 |
| 加工・組立精度 | コア可動部品のクリアランスはミクロンレベル（μm）で制御 |
| 完成品品質検査 | 100％デジタルベンチマルチコンディションフローマッチングおよびシール圧力キャリブレーションテストを実施 |
| 防錆梱包レベル | 真空シーリング二重層防錆バッグ + カスタム衝撃吸収スポンジパレット + 独立厚型耐衝撃外箱 |
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高速道路インフラプロジェクトの深礎工事における高馬力土木・岩盤掘削: 厳しい納期に直面する広域高速道路インフラおよびトンネル掘削現場では、ヘビーデューティークローラートラクターが硬岩層を連続的に掘削しています。常に変化する抵抗に直面し、パワープラントへの燃料供給の遅延はエンジン停止を容易に引き起こします。このインジェクターは、極めて高い機械的気密性と優れた油圧安定性により、数十時間にわたる極めて高い負荷と強い振動環境下でも安定した燃料供給を維持し、機器の迅速かつ効率的な運用を可能にし、プロジェクトの中断のない着実な進捗を保証します。
適用シナリオ:
Q: このインジェクターが私のディーゼルエンジンと完全に互換性があることをどのように確認できますか？
A: 高圧燃料システムのコンポーネントの適合要件は非常に厳格です。最も直接的な方法は、車両から交換した古いインジェクターハウジングの側面に「341-1756」を含むレーザー刻印またはスタンプコードがあるかどうかを確認することです。それでも確認できない場合は、エンジンシリアル番号または車両銘板の写真をカスタマーサービス担当者に送信していただければ、ビッグデータ分析を使用した無料の技術検証を行います。Q: この高圧インジェクターを独立したウェブサイトから購入した場合、古いコアチャージを返送する必要がありますか？
A: 絶対にありません。当社は純粋な工場直販、正味価格モデルで運営しています。新品でアップグレードされた高品質のインジェクターをご注文いただいています。古いコアチャージを返送する手間は不要で、高価な国際送料と輸送時間を節約し、部品調達をよりシンプルかつ透明にします。
Q: 購入後の保証期間はどのくらいですか？保証期間中に不具合が発生した場合はどうなりますか？
A: 受領日から最大12ヶ月（1年間）の公式品質保証を提供します。保証期間中に、製品がクリーンで資格のあるディーゼル燃料環境で動作しているにもかかわらず、製造品質による人的要因以外の不具合が発生した場合は、アフターセールスチームに連絡し、簡単な検査レポートを提供してください。できるだけ早く無償交換または返金を提供します。
Q: この新品の高圧ユニットインジェクターを取り付ける際に、メカニック向けの技術的な取り付けアドバイスはありますか？ A: 最新のヘビーデューティー電子燃料噴射システムは、燃料の清浄度に対して非常に高い要件を持っています。ミクロンサイズのほこりの不純物や微量の水は厳しく禁止されています。新しいインジェクターを取り付ける前に、技術者が元の車両のディーゼル燃料タンクと低圧燃料ラインを完全に空にして清掃し、燃料フィルターを新品の高性能のものに交換してください。取り付け中は、標準トルクレンチを使用して締め付けてください。盲目的に締め付けないでください。専門の技術者の指導の下で、トリムコードをECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 現在の在庫状況はどうですか？海外からの注文が当国に到着するまで通常何日かかりますか？
A: 工場直販店として、このインジェクターモデルの在庫を年間を通じて中央完成品倉庫に大量かつ十分に保管しています。支払い後24〜48時間以内に、商品は多層真空防錆・耐衝撃梱包を受け、DHL、FedEx、UPSなどの主要な国際エクスプレス配送会社に引き渡されます。通常、ヨーロッパ、アメリカ、中東、東南アジアの主要地域の顧客は、5〜7営業日以内に荷物を受け取ることができます。
