продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11

Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11

MOQ: 1 шт.
Цена: US $143-159 / piece
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
4026225
Модель №.:
4026225
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Размер одной упаковки:
36X16X6см
Материал:
Сталь
Цель:
на замену/ремонт
Код двигателя:
4026225
Оэно.:
4026225
минимальный заказ:
1 шт.
Тип топлива:
Дизель
Нейтральная упаковка или настройка:
Упаковка Упаковка
Тип:
Насос инжектора топлива
Одиночный вес брутто:
2,000 кг
Универсальная установка:
Да
Универсальная установка:
Да
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Характер продукции
Описание продукта
OE номер 4026225
Тип Топливный инжекторный насос
Марка автомобиля Дизельный автомобиль
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
MOQ 1 шт.
Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11 Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11 Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11 Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11 Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11
Упаковка и доставка

Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11


Информация о компании

Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11Сборка инжектора дизельного топлива Common Rail 4026225 для дизельных двигателей Qsm11

Этот электронный блок управления (ЭБУ) дизельного двигателя для тяжелых условий эксплуатации (оригинальный номер детали: 341-1756 / 3411756, кросс-номер замены: 20R-2281) представляет собой гидравлический прецизионный компонент топливоподачи, специально разработанный для высокоэффективных силовых систем тяжелой техники с большим рабочим объемом. Этот продукт широко устанавливается на различных мощных карьерных самосвалах, крупнотоннажных полностью гидравлических экскаваторах, гусеничных бульдозерах и крупных аварийных установках для наружных работ. Продукт полностью реализует концепцию высокоточного впрыска под высоким давлением, с допусками сопрягаемых внутренних прецизионных компонентов, достигающими микронного уровня, с целью обеспечения надежной поддержки для формирования топливно-воздушной смеси в условиях экстремально высокого давления. Когда ваша тяжелая техника будет полностью модернизирована этим прецизионным инжектором ЭБУ, улучшение производительности двигателя будет чрезвычайно значительным и ощутимым: колебания оборотов холостого хода и повторяющиеся отказы при холодном пуске, вызванные пульсациями топливоподачи или утечками инжектора, полностью устраняются, заменяясь плавным, ровным и мощным механическим ревом. При работе под полной нагрузкой мощность линейно и без колебаний возрастает по мере нажатия на педаль акселератора, полностью устраняя ранее заметный черный дым и выбросы углекислого газа из выхлопной трубы, помогая машине полностью восстановить свою первоначальную мощную рабочую производительность.


Описание продукта

Преимущества продукта
Устранение посреднических наценок за счет прямых продаж с современного завода: Сотрудники, занимающиеся трансграничными закупками запчастей, часто сталкиваются с длительными циклами внешней торговли и увеличением затрат из-за многоуровневых посредников. Мы используем нашу собственную производственную базу с мощным оборудованием и техническими возможностями для реализации канала прямых продаж с завода по чистым ценам, возвращая всю избыточную прибыль от каналов конечным пользователям, тем самым эффективно помогая покупателям снизить значительные расходы на эксплуатационный бюджет.


Создание сотен тысяч единиц запасов на складе для предотвращения потерь от простоя: Как только строительная техника для наружных работ испытывает падение давления из-за износа прецизионных основных компонентов топливной системы, дорогостоящая техника часто становится непригодной для использования, что приводит к серьезным ежедневным штрафам для владельцев за нарушение контракта. Для этого мы поддерживаем большой центральный запас готовой продукции для высокорасходной классической модели 341-1756 и обещаем быструю упаковку и международную экспресс-доставку после размещения заказа, чтобы гарантировать, что зарубежная техника может быть восстановлена в кратчайшие сроки.

Цифровое тестирование на стенде в полных рабочих условиях для предотвращения рисков утечки масла: Некоторые некачественные запасные части на рынке не имеют надлежащего внутреннего уплотнения, и после кратковременной работы под высокой нагрузкой игольчатый клапан управления подвержен износу, что приводит к внутренней утечке и потере давления, вызывая остановку двигателя при нагреве. Каждый инжектор, который мы производим, проходит полную калибровку на цифровом испытательном стенде Common Rail. Его внутренний плунжер и игольчатый клапан прошли улучшенную обработку сверхтвердым антифрикционным покрытием, что значительно повышает сопротивляемость деталей усталостному разрушению при высоких температурах и высоком давлении дизельного топлива, обеспечивая их превосходную долговечность с самого начала.

Название параметра Значение параметра
Название продукта Электронный блок управления дизельного двигателя для тяжелых условий эксплуатации
Оригинальный код OE 341-1756 / 3411756
Кросс-номер детали 20R-2281 / 20R2281 / 328-2581 / 387-9431
Тип совместимости системы Механико-электронная система впрыска (электронная схема MEUI-C)
Материал корпуса Высококачественная легированная сталь, устойчивая к давлению, и подшипниковая сталь сверхвысокой твердости
Внутренние движущиеся части Пары плунжеров и сопрягаемые части игольчатого клапана проходят комплексную обработку поверхности для защиты от трения и износа
Микропористый тонкий процесс Технология высокоскоростной прецизионной обработки методом электроэрозионной обработки с направленным многопористым микропористым пучком
Вес нетто на единицу Приблизительно 1,60 кг / шт.
Точность обработки и сборки Зазор движущихся частей сердечника контролируется на микрометровом уровне (мкм)
Контроль качества готовой продукции 100% проходит цифровое тестирование на стенде с многорежимным согласованием расхода и калибровкой давления уплотнения
Уровень антикоррозийной упаковки Двухслойный антикоррозийный вакуумный пакет + индивидуальный амортизирующий пенопластовый поддон + независимая утолщенная противоударная внешняя коробка

| |

Высокоугловая транспортировка под полной нагрузкой в карьерах и на разработках открытым способом: В пыльных, чрезвычайно труднопроходимых карьерах самосвалы, груженые десятками тонн щебня, медленно поднимаются по крутому склону. Водитель нажимает педаль акселератора до упора, и топливный инжектор 341-1756 мгновенно реагирует за микросекунды на сигнал формы волны от электронного блока управления, впрыскивая под чрезвычайно высоким давлением мелкодисперсное топливо в цилиндр, способствуя полному и интенсивному сгоранию топливно-воздушной смеси. Это гарантирует, что оборудование сохраняет высокий крутящий момент и мощную тягу на низких скоростях, предотвращая риск остановки или даже соскальзывания вниз из-за колебаний топливной линии.

Высокомощные земляные работы и разработка скальных пород для строительства глубоких котлованов в проектах дорожной инфраструктуры: На транспровинциальных объектах дорожной инфраструктуры и туннельных разработок с жесткими сроками тяжелые гусеничные экскаваторы непрерывно прокладывают туннели через твердые скальные породы. Столкнувшись с постоянно меняющимся сопротивлением, задержка подачи топлива в силовую установку может легко привести к остановке двигателя. Этот инжектор, благодаря своей чрезвычайно высокой механической герметичности и отличной гидравлической стабильности, обеспечивает стабильную подачу топлива даже в условиях экстремально высокой нагрузки и сильных вибраций в течение десятков часов подряд, позволяя оборудованию работать быстро и эффективно, обеспечивая бесперебойный и стабильный ход проекта.


Сценарий применения:

В: Как я могу убедиться, что этот инжектор идеально совместим с моим дизельным двигателем?

О: Требования к совместимости компонентов топливной системы высокого давления очень строгие. Самый прямой способ — проверить, содержит ли код, нанесенный лазером или штампованный на корпусе старого инжектора, снятого с вашего автомобиля, код «341-1756». Если вы все еще не можете подтвердить, вы можете отправить фотографию серийного номера вашего двигателя или идентификационной таблички автомобиля нашим сотрудникам службы поддержки клиентов, и мы проведем бесплатную техническую проверку с использованием анализа больших данных. В: Если я приобрету этот инжектор высокого давления на вашем независимом веб-сайте, нужно ли мне будет вернуть старый дефектный сердечник?

О: Абсолютно нет. Мы работаем по модели прямых продаж с завода по чистым ценам. Вы заказываете совершенно новый, модернизированный, высококачественный инжектор. Нет необходимости в хлопотах с возвратом старого сердечника, что сэкономит вам дорогостоящую международную доставку и время в пути, сделав закупку запчастей проще и прозрачнее.

В: Каков гарантийный срок после покупки? Что произойдет, если в течение гарантийного периода произойдет сбой?

О: Мы предоставляем официальную гарантию качества до 12 месяцев (один год) с даты получения. В течение гарантийного периода, если продукт работает в чистой и квалифицированной среде дизельного топлива, но испытывает любой не вызванный человеком сбой из-за собственного производственного качества, просто свяжитесь с нашей командой послепродажного обслуживания и предоставьте простой отчет об инспекции. Мы предоставим вам бесплатную замену или возврат средств как можно скорее.

В: Какие технические рекомендации по установке вы можете дать нашим механикам при установке этого совершенно нового блока инжектора высокого давления? О: Современные электронные системы впрыска топлива для тяжелых условий эксплуатации предъявляют чрезвычайно высокие требования к чистоте топлива. Микронные пылевые примеси или следы воды в топливе строго запрещены. Перед установкой нового инжектора убедитесь, что ваши техники тщательно опорожнили и очистили топливный бак и топливопроводы низкого давления оригинального автомобиля, а также заменили топливный фильтр на совершенно новый, высококачественный. Во время установки необходимо использовать динамометрический ключ для затяжки; не затягивайте его слепо. Рекомендуется прошить код коррекции в ЭБУ под руководством профессионального техника.

В: Какова ваша текущая ситуация с запасами? Сколько дней обычно требуется для доставки заказа из-за рубежа в нашу страну?

О: Являясь торговой точкой прямых продаж с завода, мы круглый год поддерживаем большой и достаточный запас этого типа инжектора на нашем центральном складе готовой продукции. В течение 24-48 часов после оплаты товар будет упакован в многослойную вакуумную антикоррозийную и противоударную упаковку и доставлен ведущим международным курьерским компаниям, таким как DHL, FedEx и UPS. Как правило, клиенты в крупных регионах Европы, Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии могут получить свои посылки в течение 5-7 рабочих дней.