| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $138.32-150.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 3411756 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この産業グレードのヘビーデューティディーゼルエンジン電子制御ユニット(ECU)インジェクター(OE部品番号:341-1756 / 3411756、一般的な対応再生コード:20R-2281 / 20R2281)は、高圧燃料システムにおける精密な燃料供給のためのコアアクチュエーターです。この製品は、多くのクラシックな高出力ヘビーデューティ油圧ショベル、大型マイニングダンプトラック、ヘビーデューティブルドーザー、および大規模な緊急ディーゼル発電機セットと広く互換性があります。この製品は次世代ECUインジェクション技術を深く統合しており、すべての内部可動部品はミクロンレベルの精密機械的協調を実現しており、高粉塵、高湿度、長稼働サイクルなどの過酷な現場作業条件に容易に対応できます。この精密インジェクターをコア機械に装備すると、機械全体の動作が即座に改善されます。エンジンはコールドスタートから瞬時に始動し、燃料供給の失敗やインジェクターの漏れによるアイドリング速度の変動や異常で激しい振動といった現象は瞬時に解消され、シャープで規則的で非常に安定したエンジン音に置き換わります。高負荷での加速時や深掘り時、馬力出力は非常に機敏でスムーズになり、排気管からの以前の目立つ黒煙は瞬時に消え、機械的動力システムのピーク生産性が回復します。
自社工場からの直接販売による優れたコストパフォーマンス: 多くの海外バイヤーは、ヘビーデューティディーゼルエンジン部品の調達において、長距離の多国間サプライチェーンや複数の仲介業者による価格の高騰という問題に直面しています。当社の技術的に高度な自社構築の近代的な製造拠点を活用し、100%工場直販モデルを提供し、仲介業者利益を完全に排除し、エンド顧客に非常に競争力のある価格を提供し、機械所有者が高価な機器のメンテナンスおよび調達予算を大幅に削減できるよう支援します。
在庫豊富でダウンタイム損失を回避: 燃料システム部品の故障により鉱山機械が現場で無期限に立ち往生した場合、毎日非常に高額なプロジェクト遅延費用が発生します。人気のあるヘビーデューティモデル341-1756の完成品を豊富に在庫しており、24〜48時間以内の迅速な注文処理と出荷を可能にします。この非常に迅速な配送により、コア機器を可能な限り早く復旧させることができます。
厳格なデジタル品質検査により長期耐久性を保証: 市場に出回っている一部の低品質部品は、可動部品の硬度が不足しているため、ディーゼル燃料の不純物による摩耗により、短期間の運転後にオイル漏れや圧力低下を起こしやすくなります。これにより、暖機時に油圧が上昇しない、または高負荷時に失速する可能性があります。当社が製造するすべてのインジェクターは、多条件デジタルベンチキャリブレーションをフル機能デジタルテストベンチで受け、流量調整、圧力保持、およびシーリングをテストします。コントロールバルブニードルとコア部品は、ダイヤモンドライクカーボン(DLC)超硬ナノコーティングプロセスでアップグレードされており、潜在的な摩耗の危険性を構造的に封じ込め、過酷な燃料環境でも優れた長期耐摩耗性と堅牢な耐久性を示します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティディーゼルエンジン電子制御ユニットインジェクター |
| オリジナル機器部品番号 | 341-1756 / 3411756 |
| クロスリファレンスコード | 20R-2281 / 20R2281 / 328-2581 / 387-9431 |
| システム互換性タイプ | 電子制御ユニットインジェクションシステム / MEUI燃料供給システム |
| コア素材 | 高性能特殊合金鋼および超高硬度ベアリング鋼 |
| 内部可動部品 | コントロールバルブニードルとプランジャー表面はDLC摩擦防止超硬ナノコーティング技術でコーティングされています |
| ノズルオリフィス技術 | マイクロオリフィス高速EDM指向性精密加工技術 |
| 完成品品質検査 | 100%デジタルベンチ多条件流量およびシーリング圧力キャリブレーションテストを実施 |
| 単位あたりの正味重量 | 約1.60 kg /個 |
| 加工および組み立て精度 | コア動作部品間のクリアランスはミクロン(μm)レベルに達します |
| 防錆梱包グレード | 工業用真空防湿バッグ + カスタム衝撃吸収スポンジトレイ + 独立厚手多層外箱 |
露天掘り鉱山および採石場でのヘビーデューティ輸送作業: 高粉塵レベルと起伏のある地形の露天掘り鉱山の中心部で、数十トンの鉱石を積んだマイニングダンプトラックが、より高い標高の荷下ろし場に向かって進むのに苦労しています。連続的で非常に急な曲がりくねった山道に直面し、エンジンは長期間にわたって極度の負荷がかかります。341-1756インジェクターは、電子制御ユニットから瞬時のフィードバックを受け取り、ディーゼル燃料をシリンダーに完璧な超高圧ミストで均一に噴射し、低速での十分なトルクを確保し、登坂中の速度を維持し、高負荷で危険なセクションをスムーズに通過し、傾斜での失速を防ぎます。
インフラ建設現場での連続ヘビーデューティ土木工事: 極めて厳しいスケジュールで都市インフラ建設および道路修繕現場では、ヘビーデューティクローラーエンジニアリング機械が硬い砂利層を連続的に破砕・積載しています。前面抵抗の絶え間ない、高周波、動的な変化により、応答の遅い燃料システムはエンジン失速を容易に引き起こします。このインジェクターは、優れた油圧および気密性、耐衝撃構造により、全出力での長時間の高負荷振動下でも正確で安定した燃料供給を提供でき、機器の迅速かつ強力な動きを支援し、プロジェクトの継続的かつ安定した進捗を保証します。
Q:このインジェクターが私のディーゼルエンジンと完全に互換性があることをどのように確認できますか?
A:高圧燃料システム部品の適合要件は非常に厳格です。最も直接的な方法は、元の車両から交換した古いインジェクターハウジングの側面に「341-1756」を含むレーザー刻印またはスタンプコードがあるかどうかを確認することです。それでも不明な場合は、エンジンシリアル番号または車両銘板の写真をカスタマーサービス担当者に送信していただければ、ビッグデータ分析を使用して無料の技術検証を行います。
Q:この高圧インジェクターを独立したウェブサイトから購入した場合、古いコアチャージを返送する必要がありますか?
A:いいえ、絶対に必要ありません。当社は純粋な工場直販、正味価格モデルで運営しています。ご注文のインジェクターは新品のアップグレードされた高品質製品です。古いコアチャージを返送する手間は不要で、高額な国際送料と輸送時間を節約でき、部品調達をよりシンプルかつ透明にします。
Q:購入後の保証期間はどのくらいですか?保証期間中に不具合が発生した場合はどうすればよいですか?
A:受領日から最大12ヶ月(1年間)の公式品質保証を提供します。保証期間中に、製品が清潔で資格のあるディーゼル燃料環境で動作しているにもかかわらず、製造品質による人的以外の不具合が発生した場合は、アフターセールスチームに連絡し、簡単な検査説明を提供してください。できるだけ早く無償交換部品または返品サポートを提供します。
Q:この新品のユニバーサル高圧ユニットインジェクターを取り付ける際に、整備士向けの技術的な取り付けアドバイスはありますか?
A:最新のヘビーデューティ電子燃料噴射システムは、燃料の清浄度に対して非常に高い要件を持っています。燃料中のミクロンサイズの塵埃不純物や微量の水は厳しく禁止されています。新しいインジェクターを取り付ける前に、技術者が元の車両のディーゼル燃料タンクと低圧燃料ラインを完全に空にして清掃し、燃料フィルターを新品の高性能のものに交換してください。取り付け中は、標準トルクレンチを使用して締め付けてください。盲目的に締め付けないでください。専門の技術者の指導の下で、トリムコードをECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q:現在の在庫状況はどうですか?海外から注文してから、商品が当国に到着するまで約何日かかりますか?
A:工場直販店として、このモデルのインジェクターを年間を通じて中央完成品倉庫に豊富かつ十分に在庫しています。お支払い後24〜48時間以内に、商品は多層真空防錆・耐衝撃梱包を受け、DHL、FedEx、UPSなどの主要な国際速達会社に引き渡されます。通常、ヨーロッパ、アメリカ、中東、東南アジアなどの主要地域の顧客は、5〜7営業日以内にパッケージに署名することができます。