| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $138.32-150.32 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Numer OE | 3411756 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Ten przemysłowy, wytrzymały elektroniczny sterownik silnika Diesla (ECU) (numer części OE: 341-1756 / 3411756, wspólny kod regeneracji: 20R-2281 / 20R2281) jest kluczowym elementem wykonawczym do precyzyjnego dostarczania paliwa w układach paliwowych wysokociśnieniowych. Produkt ten jest szeroko kompatybilny z wieloma klasycznymi, mocnymi, ciężkimi hydraulicznymi koparkami, górniczymi wywrotkami o dużej ładowności, ciężkimi spychaczami i dużymi awaryjnymi agregatami prądotwórczymi Diesla w terenie. Produkt ten głęboko integruje technologię wtrysku ECU nowej generacji, ze wszystkimi wewnętrznymi ruchomymi częściami osiągającymi precyzyjną koordynację mechaniczną na poziomie mikronów, co pozwala mu łatwo radzić sobie w trudnych warunkach terenowych, takich jak wysokie zapylenie, wysoka wilgotność i długie cykle pracy. Gdy Twoje kluczowe maszyny będą wyposażone w ten precyzyjny wtryskiwacz, ogólna praca maszyny ulegnie natychmiastowej poprawie: silnik uruchamia się natychmiast po zimnym rozruchu, a zjawiska takie jak wahania prędkości obrotowej na biegu jałowym oraz nienormalne, gwałtowne wibracje spowodowane awarią dostarczania paliwa lub wyciekami z wtryskiwacza zostają natychmiast wyeliminowane, zastąpione czystym, regularnym i niezwykle stabilnym dźwiękiem silnika. Podczas przyspieszania pod dużym obciążeniem lub kopania głębokich dołów, moc jest niezwykle zwinna i płynna, a wcześniej rażący czarny dym z rury wydechowej znika natychmiast, przywracając szczytową produktywność mechanicznego układu napędowego.
Sprzedaż bezpośrednia z naszej własnej fabryki dla doskonałej opłacalności: Wielu zagranicznych nabywców często boryka się z problemem zawyżonych cen z powodu długich międzynarodowych łańcuchów dostaw i wielu pośredników przy zakupie części do ciężkich silników Diesla. Wykorzystując naszą zaawansowaną technologicznie, własną, nowoczesną bazę produkcyjną, oferujemy model 100% bezpośrednio z fabryki, całkowicie eliminując marże zysku pośredników i zapewniając klientom końcowym bardzo konkurencyjne ceny, pomagając właścicielom maszyn znacznie zmniejszyć budżety na kosztowne konserwacje i zakupy sprzętu.
Duży zapas, aby uniknąć strat spowodowanych przestojami: Jeśli maszyny górnicze zostaną bezterminowo unieruchomione na miejscu z powodu awarii komponentów układu paliwowego, każdego dnia generuje to niezwykle kosztowne opóźnienia w realizacji projektów. Posiadamy duży, łatwo dostępny zapas gotowych produktów dla naszego popularnego modelu ciężkiego 341-1756, umożliwiający szybką realizację zamówień i wysyłkę w ciągu 24 do 48 godzin. Ta wyjątkowo szybka dostawa zapewnia, że Twój kluczowy sprzęt zostanie jak najszybciej przywrócony do pracy.
Ścisła cyfrowa kontrola jakości gwarantuje długoterminową trwałość: Niektóre tanie części dostępne na rynku, ze względu na niewystarczającą twardość ruchomych części, są podatne na wycieki oleju i spadki ciśnienia po krótkim okresie eksploatacji spowodowane zużyciem przez zanieczyszczenia oleju napędowego. Może to prowadzić do braku wzrostu ciśnienia oleju na ciepłym silniku lub gaśnięcia pod dużym obciążeniem. Każdy wtryskiwacz, który produkujemy, przechodzi wielostopniową cyfrową kalibrację na stanowisku testowym z pełną funkcjonalnością, testując regulację przepływu, utrzymanie ciśnienia i szczelność. Iglica zaworu sterującego i kluczowe elementy zostały ulepszone dzięki zastosowaniu ultratwardej nan powłoki diamentowej (DLC), strukturalnie uszczelniającej potencjalne zagrożenia zużycia i wykazującej wyjątkową długoterminową odporność na zużycie i solidną trwałość nawet w trudnych środowiskach paliwowych.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wtryskiwacz elektronicznego sterownika silnika Diesla |
| Numer części oryginalnego wyposażenia | 341-1756 / 3411756 |
| Kod zamiennika | 20R-2281 / 20R2281 / 328-2581 / 387-9431 |
| Typ kompatybilności systemu | Układ wtrysku elektronicznego sterownika / Układ zasilania paliwem MEUI |
| Materiał rdzenia | Wysokowydajna specjalna stal stopowa i stal łożyskowa o ultra wysokiej twardości |
| Wewnętrzne ruchome części | Iglica zaworu sterującego i powierzchnie tłoka pokryte są nan powłoką antytarciową DLC o ultra wysokiej twardości |
| Technologia dyszy | Technologia precyzyjnego obrabiania kierunkowego mikrootworów EDM o wysokiej prędkości |
| Kontrola jakości produktu gotowego | 100% przechodzi cyfrowe testy kalibracji przepływu i ciśnienia uszczelnienia na stanowisku testowym w różnych warunkach |
| Masa netto na jednostkę | Około 1,60 kg / szt. |
| Precyzja przetwarzania i montażu | Luz między kluczowymi elementami roboczymi osiąga poziom mikronów (µm) |
| Klasa opakowania antykorozyjnego | Przemysłowa próżniowa torba odporna na wilgoć + niestandardowa taca z pianki amortyzującej + niezależny pogrubiony wielowarstwowy karton zewnętrzny |
Ciężkie operacje transportowe w kopalniach odkrywkowych i kamieniołomach: W sercu kopalń odkrywkowych o wysokim zapyleniu i pofałdowanym terenie, górnicze wywrotki załadowane dziesiątkami ton rudy z trudem posuwają się w kierunku miejsca rozładunku na wyższych wysokościach. W obliczu ciągłych i niezwykle stromych, krętych dróg górskich, silnik jest pod ekstremalnym obciążeniem przez dłuższy czas. Wtryskiwacz 341-1756 odbiera natychmiastową informację zwrotną z elektronicznego sterownika, równomiernie wtryskując olej napędowy do cylindra z doskonałą mgiełką o ultra wysokim ciśnieniu, zapewniając wystarczający moment obrotowy przy niskich prędkościach, utrzymując prędkość podczas podjazdów, płynnie pokonując odcinki o dużym obciążeniu i niebezpieczne, zapobiegając gaśnięciu na wzniesieniach.
Ciągłe ciężkie prace ziemne na placach budowy infrastruktury: Na miejskich placach budowy infrastruktury i drogowej o niezwykle wymagających harmonogramach, ciężkie maszyny inżynieryjne gąsienicowe stale kruszą i ładują twarde warstwy żwiru. Ze względu na stałe, wysoką częstotliwość i dynamiczne zmiany oporu czołowego, wolno reagujący układ paliwowy może łatwo spowodować gaśnięcie silnika. Ten wtryskiwacz, dzięki doskonałej szczelności hydraulicznej i gazoszczelności oraz odpornej na wstrząsy konstrukcji, może nadal dostarczać precyzyjne i stabilne paliwo nawet pod długotrwałymi wibracjami o dużym obciążeniu przy pełnej mocy, pomagając sprzętowi w szybkich i potężnych ruchach oraz zapewniając nieprzerwany i stabilny postęp projektu.
P: Jak mogę potwierdzić, że ten wtryskiwacz jest w pełni kompatybilny z moim silnikiem Diesla?
O: Wymagania dotyczące dopasowania elementów układu paliwowego wysokociśnieniowego są bardzo rygorystyczne. Najbardziej bezpośrednią metodą jest sprawdzenie, czy na obudowie starego wtryskiwacza, który został wymieniony z oryginalnego pojazdu, znajduje się kod oznaczony laserowo lub wybity, zawierający "341-1756". Jeśli nadal nie masz pewności, możesz wysłać zdjęcie numeru seryjnego silnika lub tabliczki znamionowej pojazdu do naszego personelu obsługi klienta, a my przeprowadzimy bezpłatną weryfikację techniczną za pomocą analizy dużych zbiorów danych.
P: Jeśli kupię ten wtryskiwacz wysokociśnieniowy z Twojej niezależnej strony internetowej, czy muszę odesłać stary, wadliwy rdzeń za opłatą?
O: Absolutnie nie. Działamy w modelu czysto bezpośrednim z fabryki, w cenie netto. Zamawiany wtryskiwacz to fabrycznie nowy, ulepszony, wysokiej jakości produkt. Nie musisz przechodzić przez kłopot związany z odsyłaniem starego rdzenia za opłatą, co pozwala zaoszczędzić na kosztownych międzynarodowych kosztach wysyłki i czasie tranzytu, czyniąc zakup części prostszym i bardziej przejrzystym.
P: Jak długi jest okres gwarancji po zakupie? Co mam zrobić, jeśli wystąpi awaria w okresie gwarancji?
O: Zapewniamy oficjalną gwarancję jakości do 12 miesięcy (jednego roku) od daty odbioru. W okresie gwarancji, jeśli produkt jest eksploatowany w czystym i kwalifikowanym środowisku paliwa Diesla, ale wystąpi jakakolwiek awaria niezwiązana z działaniem człowieka z powodu jakości produkcji, wystarczy skontaktować się z naszym zespołem obsługi posprzedażnej i przedstawić proste opis inspekcji. Zapewnimy bezpłatne części zamienne lub wsparcie zwrotu tak szybko, jak to możliwe.
P: Jakie są Twoje techniczne wskazówki dotyczące instalacji dla naszych mechaników podczas instalacji tego fabrycznie nowego wtryskiwacza jednostkowego wysokociśnieniowego?
O: Nowoczesne układy wtrysku paliwa w ciężkich pojazdach mają niezwykle wysokie wymagania dotyczące czystości paliwa. Mikronowe zanieczyszczenia pyłowe lub śladowe ilości wody w paliwie są surowo zabronione. Przed zainstalowaniem nowego wtryskiwacza upewnij się, że Twoi technicy dokładnie opróżnili i wyczyścili zbiornik paliwa Diesla oryginalnego pojazdu oraz niskociśnieniowe przewody paliwowe, a także wymienili filtr paliwa na fabrycznie nowy, o wysokiej specyfikacji. Podczas instalacji należy użyć standardowego klucza dynamometrycznego do dokręcania; nie dokręcaj go na ślepo. Zaleca się, aby kod przycinania został wgrany do ECU pod nadzorem profesjonalnego technika.
P: Jaka jest Twoja obecna sytuacja magazynowa? Ile dni mniej więcej trwa dostawa towaru do naszego kraju po zamówieniu z zagranicy?
O: Jako punkt sprzedaży bezpośredniej z fabryki, przez cały rok utrzymujemy duży i wystarczający zapas tego modelu wtryskiwacza w naszym centralnym magazynie gotowych produktów. W ciągu 24 do 48 godzin od dokonania płatności, towar zostanie poddany wielowarstwowemu pakowaniu próżniowemu antykorozyjnemu i amortyzującemu, a następnie dostarczony do wiodących międzynarodowych firm kurierskich, takich jak DHL, FedEx i UPS. W normalnych okolicznościach klienci w głównych regionach, takich jak Europa, Ameryka, Bliski Wschód i Azja Południowo-Wschodnia, mogą pomyślnie odebrać swoje paczki w ciągu 5-7 dni roboczych.