| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $138.32-150.32 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| ОЭ No. | 3411756 |
| Тип | Инжектор топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Этот инжектор электронного блока управления (ЭБУ) для тяжелых дизельных двигателей промышленного класса (НН частей: 341-1756 / 3411756, общий код соответствующей переработки):20R-2281 / 20R2281) - основной приводной механизм для точного подачи топлива в топливных системах высокого давленияЭтот продукт широко совместим со многими классическими высокомощными гидравлическими экскаваторами, крупнотоннажными горными самосвалами, тяжелыми бульдозерами,и крупномасштабные аварийные дизельные генераторы в полевых условияхЭтот продукт глубоко интегрирует технологию впрыска ЭКУ следующего поколения, причем все внутренние подвижные части достигают точной механической координации на микроном уровне.позволяет легко справляться с суровыми условиями работы в полевых условиях, такими как высокая пыльЕсли основной аппарат оборудованы с этим высокоточным инжектором, то общая работа машины будет улучшена немедленно:двигатель начинается мгновенно с холодного запуска, и такие явления, как колебания холостого хода и аномальные, сильные вибрации, вызванные отказом в подаче топлива или утечками впрыска, мгновенно устраняются, заменяются четкими, регулярными,и очень стабильный звук двигателяПри ускорении под тяжелыми нагрузками или копании глубоких ям, мощность лошадиных сил чрезвычайно гибкая и гладкая, и ранее яркий черный дым из выхлопной трубы мгновенно исчезает,восстановление пиковой производительности механической энергосистемы.
Прямая продажа из нашей собственной фабрики для отличной экономичности:Многие зарубежные покупатели часто сталкиваются с проблемой завышенных цен из-за длинных многонациональных цепочек поставок и множества слоев посредников при закупке деталей для тяжелых дизельных двигателей.Использование нашей технологически продвинутой самостоятельно построенной современной производственной базы, мы предлагаем 100%-ную производственную модель, полностью исключающую промежуточные маржи прибыли и предоставляющую конечным клиентам высококонкурентные цены,Помощь владельцам машин значительно сократить затраты на обслуживание и закупки дорогостоящего оборудования.
Большой запас для предотвращения потерь времени простоя:Если горные машины на неопределенный срок застряли на месте из-за сбоя компонента топливной системы, это приводит к чрезвычайно дорогостоящим расходам на задержку проекта каждый день.легкодоступный инвентарь готовой продукции для нашей популярной тяжелой модели 341-1756Эта исключительно быстрая доставка гарантирует, что ваше основное оборудование работает как можно быстрее.
Строгий цифровой контроль качества гарантирует долгосрочную долговечность:Некоторые дешевые детали на рынке, из-за недостаточной твердости подвижных частей, склонны к утечкам масла и падению давления после коротких периодов эксплуатации, вызванных износом от примесей дизельного топлива.Это может привести к отказу от создания давления масла при нагревании или задержки под высокой нагрузкойКаждый инжектор, который мы производим, проходит многослойную цифровую калибровку на полнофункциональной цифровой тестовой скамейке, проверяя регулирование потока, удержание давления и герметизацию.Игла клапана управления и основные компоненты были модернизированы с помощью сверхжесткого процесса нанопокрытия с углеродом, похожим на алмаз (DLC), конструктивно закрывая потенциальные опасности износа и демонстрируя исключительную долгосрочную износостойкость и прочную долговечность даже в суровых топливных условиях.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Инжектор электронного блока управления для тяжелых дизельных двигателей |
| Номер оригинальной части оборудования | 341-1756 / 3411756 |
| Код перекрестной ссылки | 20R-2281 / 20R2281 / 328-2581 / 387-9431 |
| Тип совместимости системы | Система впрыска электронного блока управления/система подачи топлива MEUI |
| Основной материал | Специальное высокоэффективное легированное сталь и сталь с ультравысокой твердостью |
| Внутренние подвижные части | Игла клапана управления и поверхности поршня покрыты технологией DLC сверхжесткого антифрикционного нанопокрытия |
| Технология отверстий для сосудов | Технология высокоскоростной направленной точной обработки микро-орифицированной ЭДМ |
| Проверка качества готовой продукции | 100% проходит цифровые испытания на базе многоусловности потока и калибровки герметичности |
| Чистая масса на единицу | Примерно 1,60 кг. |
| Точность обработки и сборки | Пространство между основными рабочими компонентами достигает уровня микронов (μm) |
| Уровень ржавчивой упаковки | Промышленный вакуумный полиэтиленовый пакет + специально изготовленная амортизирующая ложка + независимая толстая многослойная наружная коробка |
Перевозки тяжелых грузов в открытых шахтах и карьерах:В сердце открытых шахт с высоким уровнем пыли и волнистой местностью,Добывающие грузовики, загруженные десятками тонн руды, пытаются продвинуться к месту разгрузки на более высоких высотах.В условиях непрерывных и крайне крутых горных дорог двигатель находится под сильной нагрузкой в течение длительного периода времени.Инжектор 341-1756 получает мгновенную обратную связь от электронного блока управления, равномерно впрыскивая дизельное топливо в цилиндр с идеальным туманом сверхвысокого давления, обеспечивая достаточный крутящий момент при низких скоростях, поддерживая скорость при подъеме по холмам,плавное пересечение высокогрузных и опасных участков, и предотвращение заторможения на склонах.
Продолжительные тяжелые земляные работы на объектах строительства инфраструктуры:На стройплощадках городской инфраструктуры и на дорожных ремонтных площадках с чрезвычайно сложным графиком работают тяжелые железнодорожные инженерные машины, которые постоянно измельчают и загружают твердые слои гравия.Из-за постоянной, высокой частоты и динамических изменений фронтального сопротивления, медленно реагирующая топливная система может легко вызвать застой двигателя.с его превосходной гидравлической и герметичностью и устойчивой к ударам структурой, может обеспечивать точную и стабильную подачу топлива даже при длительной вибрации при высокой нагрузке при полной мощности,помощь оборудованию в быстрых и мощных движениях и обеспечение бесперебойного и устойчивого развития проекта.
Вопрос: Как я могу подтвердить, что этот инжектор полностью совместим с моим дизельным двигателем?
Ответ: Требования к соответствию для компонентов топливной системы высокого давления очень строги.Наиболее прямой способ - проверить, есть ли на боковой стороне старого корпуса инжектора, который вы заменили с вашего оригинального автомобиля, лазерный знак или штамп с кодом "341-1756"Если вы все еще не уверены, вы можете отправить фотографию серийного номера двигателя или номера автомобиля нашему персоналу обслуживания клиентов,и мы проведем бесплатную техническую проверку с помощью анализа больших данных.
Вопрос: Если я куплю этот инжектор высокого давления на вашем независимом сайте, нужно ли мне возвращать старый дефектный заряд?
Ответ: Ни в коем случае. Мы работаем по чисто фабричной, чисто ценовой модели. Заказанный вами инжектор - совершенно новый, модернизированный, высококачественный продукт.Вам не нужно идти через хлопот отправки обратно старый ядерный зарядЭто позволит вам сэкономить дорогостоящие расходы на международную доставку и время транзита, что сделает закупку деталей проще и прозрачнее.
Вопрос: Как долго гарантийный срок после покупки? Что делать, если в течение гарантийного периода произойдет неисправность?
О: Мы предоставляем официальную гарантию качества сроком до 12 месяцев (один год) с даты получения.если продукт работает в чистой и квалифицированной среде дизельного топлива, но испытывает какую-либо неиндивидуальную неисправность из-за собственного качества производства, просто свяжитесь с нашей послепродажной командой и предоставьте простое описание проверки. Мы предоставим вам бесплатные запасные части или обратную поддержку как можно скорее.
Вопрос: Какие технические советы вы можете дать нашим механикам при установке нового инжектора высокого давления?
Ответ: Современные тяжелые электронные системы впрыска топлива имеют очень высокие требования к чистоте топлива.Строго запрещено содержать в топливе примеси пыли размером с микроны или следы водыПеред установкой нового инжектора, пожалуйста, убедитесь, что ваши техники тщательно опустошили и очистили резервуар дизельного топлива оригинального транспортного средства и топливные трубы низкого давления.и заменить топливный фильтр на новыйВо время установки для затягивания должен использоваться стандартный крутящий момент; не затягивайте его слепо.Рекомендуется ввести код отделки в ECU под руководством профессионального специалиста..
Вопрос: Каково ваше текущее состояние запасов? Приблизительно сколько дней требуется для того, чтобы товар прибыл в нашу страну после заказа из-за рубежа?
Ответ: Мы поддерживаем большой и достаточный запас этой модели инжектора в нашем центральном складе готовых товаров круглый год.товары будут подвергаться многослойной вакуумной ржавчиной и устойчивой к ударам упаковке и будут доставлены ведущим международным экспресс-компаниям, таким как DHLПри нормальных обстоятельствах клиенты в крупных регионах, таких как Европа, Америка, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия, могут успешно подписать свои пакеты в течение 5-7 рабочих дней..