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294000-1650 22100-E0333 トラック ディーゼルエンジン 部品 燃料注入ポンプ 鉄道を通用するポンプ ヒノエンジンの注入ポンプ J05D

294000-1650 22100-E0333 トラック ディーゼルエンジン 部品 燃料注入ポンプ 鉄道を通用するポンプ ヒノエンジンの注入ポンプ J05D

MOQ: 1
価格: US $299
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Hardsench
モデル番号
294000-1650
型番:
294000-1650 22100-E0333
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
サイズ:
30*30*30
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
30x30x30cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
J05D
OE番号:
294000-1650 22100-E0333
MOQ:
1個
重さ:
6kg
応用:
ディーゼル燃料噴射ポンプ
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
製品名 高品質のコモンレールディーゼル燃料注射ポンプ
産地 武漢 中国
保証 3ヶ月
配達時間 3~15日 注文量による
品質 100% テスト
梱包 顧客の要求
サービス 販売後サービス
サイズ 標準サイズ
支払い TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
利点 完璧にフィット

この工業用重用ディーゼルエンジンの高圧コモンレール燃料ポンプ (OE番号:294000-1650) は,特に現代,環境に優しいこの製品は,Hino J02Eシリーズディーゼルエンジンと完全に互換性があり,Hinoの軽型および中型トラックに広く使用されています.都市物流の配送車中型掘削機や特殊機械など

この製品は"高圧と安定性,正確な計測"を製造基準として設計されています.内部 プランジャー 組み立て と カム シャフト 表面 は,高度 な 硬化 耐着 コーティング プロセス を 利用この新しい燃料ポンプで機器を交換した後,車両の運転手や機械操作者はすぐに よりスムーズで機敏なエンジン点火と よりスムーズな高圧油ポンプは,車体が完全に荷重で加速し,頻繁に起動し,機械が重荷サイクル操作を受けているとき,非常に高い圧力の蓄積速度と敏感な電子制御SCVバルブ調節に依存これは古い部品の一般的な問題を完全に解決します. 不安定な油圧,弱いエンジン,不安定,そして突然の停滞装置が常に強力な性能を維持することを保証します.

製品 の 利点
  • 自社製造工場と直接販売チャネルを建設し,市場における多層マークアップの負担をなくす:重荷トラックや機械の原始装備メーカー (OEM) の電源部品の過度に高い小売価格に対処する国境を越えた貿易連鎖がコストを倍増させるという事実はこの効率化された国境を越えた販売モデルは チャンネル独占を壊します直接船隊やエンジニアリングクライアントに 膨大な額の交換と保守費を節約する低投資で高性能の電源を得ることができます.
  • 巨大で専用の倉庫で ストック不足による 停滞や遅れを防ぐ燃料システムの不具合により商用物流車両や建設機械が滞留すると,しばしば損失や契約違反による計り知れないコストが生じます.リスクの高い24~48時間以内に注文を梱包し 発送できます最速の物流回転で 機械が迅速に稼働に戻れるようにする.
  • 100% 完全シミュレーション 作業条件のベンチ検査 初期の部品の押収や油漏れを排除する低級オイルポンプの一般的な品質欠陥,例えば内部高圧密度が悪い,内部高圧漏れ,吸入制御バルブ (SCV) の容易な故障工場を出る前に 完全に自動化されたデジタルテストベンチで厳格な校正を受けます 圧力安定性,ポンプ容量,復元容量は100%のシミュレーションされた高負荷で正確に測定されます.工場から出るすべての油ポンプが常に高品質の製品であることを保証します
パラメータ表
パラメータ名 パラメータ値
製品名 ディーゼルエンジンの高圧普通鉄道燃料ポンプ
標準OE番号 294000〜1650 / 294000〜1650
適用されるエンジンブランド ヒノ
適用可能なエンジンモデル J02Eシリーズのディーゼルエンジン
互換性のある車両と機械 軽型・中型トラック,都市用物流用ダンプトラック,中型水力掘削機
燃料システムタイプ 電子制御高圧共通鉄道燃料システム
列車の圧力を調節するバルブ 精密電子制御入口制御バルブ (SCVバルブ)
基本材料 高強度合金鋼,耐磨性のある冷却された軸承鋼
定数最大圧 長期間にわたって180MPa以上の高圧を安定的に蓄積し維持できる
回転方向 時計時計回りの回転 (駆動軸端から見た)
単位の純重量 約10.50kg
保護と外包 表面の防腐油保護 + 独立型模具耐震スポンジパッディング + 厚く5層の外紙
保証サービスの約束 12ヶ月延長保証 / 1年間の工場保証
応用シナリオ
  • 都市間高周波重貨物流と輸送:道路条件が複雑で,運転が頻繁に開始され,スピードが変化する都市幹線や配送路では,J02Eエンジンを搭載したHinoの軽型および中型トラックが貨物で完全に積載されています.長期間の止まりと進む交通と中距離の継続的な加速に直面し高圧オイルポンプ294000-1650は,優れたSCVバルブオイル計量装置で,エンジン起動と加速時に安定した油圧と完全な燃焼を保証する, トラックの充実したパワーを維持し,排気煙を大幅に削減し,全体的なエネルギー消費を固定します.
  • 都市インフラストラクチャと中規模の水力掘削機の運用:都市用パイプラインの敷設や土工の掘削現場では,建設面積が限られ,負荷変動が頻繁である場合,中型の水力掘削機が全力で 掘削とバックフィール作業を行っています水圧システムの抵抗が急激に上昇し,エンジン回転が急激に低下する危険性がある場合,高圧オイルポンプは,圧力を回復する速度が優れている低速で高負荷で機械のスムーズで継続的な動作を保証し,エンジンの停止を防ぐ.
よく 聞かれる 質問

Q: なぜ,あなたの独立系ウェブサイトで販売されているオイルポンプは,そんなに手頃な価格ですか? 品質はオリジナルのメーカーと一致できますか?

A: 私たちは現代的な製造工場で 独自の製品を生産し 販売していますすべての商品は,私たちの独立したウェブサイトで,私たちの工場の倉庫から直接,世界の最終ユーザー自動車所有者または修理ショップに送られます.質の面では 厳格に耐磨性や耐圧性のある合金材料を選び 精密な完全に自動化された処理技術すべての主要パフォーマンス指標が高品質の業界基準に完全に適合することを確保します

Q:私のトラックはこの部品の修理と出荷の準備を待っています.注文後,いつ出荷を期待できますか?

A: 商業用車両の停車によって生じる直接的な時間の損失を完全に理解しています. したがって,私たちはこのコアモデルの豊富なストックを私たちの近代的な倉庫に年中保持しています. 通常,我々は,このモデルを生産する.あなたの注文はチェックされます.国際宅配サービス (DHLやFedExなど) で,宅配は通常 5~9営業日以内に安全です.

Q: この新型高圧コンモンレール燃料ポンプを 整備士に設置する際には どんな手順を 覚えておく必要がありますか?

A: 重荷用ディーゼル高圧コンモンレールシステムは 非常に繊細で 最小の金属のスプレーや不純物さえも 容認がゼロです ですから,新しいポンプを設置する前にメカニクがオリジナルのディーゼルタンクを徹底的に清掃するようにしてください.燃料フィルタを新品で高品質のフィルターに置き換えます新型ポンプのピーク性能を最大化し,寿命を延長するために,清潔なオイルシステムを確保することが前提条件です.

Q: チェックした後に間違ったモデルを買ったと分かったら?

A: 商品が開かれ,テストされていない限り,その外観とアクセサリーは完ぺきで,それは私たちの再販売に影響を与えない限り,我々は90日間の返品と交換保証を提供しています. さらに,この全新オイルポンプは12ヶ月延長保証があります人為的ミスや劣質なディーゼル燃料による汚染によるものでない故障が発生した場合私たちの販売後の顧客サービスチームは,できるだけ早く技術分析または無料交換サービスを提供します.