các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
294000-1650 22100-E0333 Truck Diesel Engine Parts Fuel Injection Pump Common Rail Injection Pump cho động cơ Hino J05D

294000-1650 22100-E0333 Truck Diesel Engine Parts Fuel Injection Pump Common Rail Injection Pump cho động cơ Hino J05D

MOQ: 1
Giá bán: US $299
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Hardsench
Số mô hình
294000-1650
Mẫu số:
294000-1650 22100-E0333
nhiên liệu:
Diesel
Chất liệu thân máy:
Thép
Thành phần:
Thiết bị phun nhiên liệu
Xi lanh:
nhiều xi lanh
Tình trạng:
Mới
Đơn vị bán hàng:
Mục duy nhất
Kích cỡ:
30*30*30
chi tiết đóng gói:
Đóng gói trung tính, Bao bì tùy chỉnh
Kích thước gói đơn:
30x30x30cm
Dịch vụ:
Chấp nhận tùy chỉnh
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Mã động cơ:
J05D
OE KHÔNG.:
294000-1650 22100-E0333
MOQ:
1 cái
Cân nặng:
6kg
Ứng dụng:
Bơm phun nhiên liệu diesel
Gói vận chuyển:
Đóng gói trung tính, Bao bì tùy chỉnh
Nguồn gốc:
Hồ Bắc, Trung Quốc
Mã HS:
8409991000
Năng lực sản xuất:
5000 mảnh
Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm
Tên sản phẩm Bơm nhiên liệu Diesel Common Rail Chất lượng cao
Xuất xứ Vũ Hán, Trung Quốc
Bảo hành 3 tháng
Thời gian giao hàng 3-15 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
Chất lượng Đã kiểm tra 100%
Đóng gói Yêu cầu của khách hàng
Dịch vụ Dịch vụ hậu mãi
Kích thước Kích thước tiêu chuẩn
Thanh toán TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng
Ưu điểm Phù hợp hoàn hảo

Bơm nhiên liệu diesel áp suất cao common rail công nghiệp, tải nặng này (Số OE: 294000-1650) là một bộ điều khiển cung cấp nhiên liệu chính xác được phát triển đặc biệt cho các hệ thống năng lượng hiện đại, thân thiện với môi trường và tiêu thụ năng lượng thấp. Sản phẩm này hoàn toàn tương thích với động cơ diesel dòng Hino J02E và được sử dụng rộng rãi trên xe tải hạng nhẹ và hạng trung Hino, xe tải giao hàng hậu cần đô thị, cũng như nhiều loại máy xúc cỡ trung và máy móc kỹ thuật chuyên dụng.

Sản phẩm được thiết kế với tiêu chuẩn sản xuất "áp suất cao và ổn định liên tục, định lượng chính xác". Lắp ráp pít-tông bên trong và bề mặt trục cam sử dụng quy trình phủ chống mài mòn cứng tiên tiến, cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn do nhiên liệu diesel có độ bôi trơn thấp và dầu phức tạp. Sau khi thay thế thiết bị của bạn bằng bơm nhiên liệu mới này, tài xế đội xe hoặc người vận hành máy sẽ ngay lập tức trải nghiệm khả năng khởi động động cơ mượt mà và nhanh nhạy hơn, cùng với chế độ chạy không tải êm ái và đều hơn. Khi xe tải đầy tải và tăng tốc, khởi động thường xuyên, hoặc máy móc đang hoạt động theo chu kỳ tải nặng, bơm dầu áp suất cao, dựa vào tốc độ tạo áp suất cực cao và điều chỉnh van SCV điều khiển điện tử nhạy bén, có thể cung cấp liên tục nhiên liệu áp suất cao với khả năng phun sương tuyệt vời. Điều này hoàn toàn giải quyết các vấn đề phổ biến của các bộ phận cũ, chẳng hạn như áp suất dầu không ổn định, động cơ yếu, không ổn định và đột ngột dừng máy, đảm bảo thiết bị luôn duy trì hiệu suất mạnh mẽ.

Ưu điểm sản phẩm
  • Nhà máy sản xuất tự xây dựng và kênh phân phối trực tiếp, loại bỏ gánh nặng tăng giá đa cấp trên thị trường: Giải quyết giá bán lẻ quá cao của các bộ phận năng lượng của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) cho xe tải hạng nặng và máy móc, cũng như việc chuỗi thương mại xuyên biên giới làm tăng chi phí gấp nhiều lần, chúng tôi tận dụng nhà máy sản xuất hiện đại của riêng mình để cung cấp trực tiếp từ chuỗi cung ứng độc lập của chúng tôi. Mô hình bán hàng xuyên biên giới hợp lý này phá vỡ độc quyền kênh, trực tiếp giúp các đội xe và khách hàng kỹ thuật tiết kiệm chi phí thay thế và bảo trì khổng lồ, thu được nguồn cung cấp năng lượng hiệu suất cao với chi phí đầu tư thấp.
  • Kho hàng dự trữ lớn, chuyên dụng để ngăn ngừa thời gian ngừng hoạt động và chậm trễ do hết hàng: Khi xe tải hậu cần thương mại hoặc máy móc xây dựng bị đình trệ do trục trặc hệ thống nhiên liệu, điều này thường dẫn đến chi phí không thể tính toán được do mất việc và vi phạm hợp đồng. Do đó, chúng tôi triển khai hệ thống quản lý kho hàng dự trữ động, rủi ro cao cho các mẫu bán chạy cốt lõi của chúng tôi. Với lượng tồn kho cực kỳ dồi dào, đơn hàng có thể được đóng gói và vận chuyển trong vòng 24-48 giờ, đảm bảo máy móc của bạn có thể nhanh chóng hoạt động trở lại với tốc độ luân chuyển hậu cần nhanh nhất.
  • Kiểm tra băng thử nghiệm mô phỏng 100% điều kiện làm việc để loại bỏ tình trạng kẹt bộ phận sớm và rò rỉ dầu: Giải quyết các lỗi chất lượng phổ biến của các bơm dầu cấp thấp kém chất lượng, chẳng hạn như độ kín áp suất cao bên trong kém, rò rỉ áp suất cao bên trong và dễ hỏng van điều khiển nạp (SCV), mỗi bơm dầu áp suất cao của chúng tôi đều trải qua quá trình hiệu chuẩn nghiêm ngặt trên băng thử nghiệm kỹ thuật số hoàn toàn tự động trước khi xuất xưởng. Độ ổn định áp suất, lưu lượng bơm và lưu lượng trả được đo lường chính xác trong điều kiện làm việc áp suất cực cao, tải nặng mô phỏng 100%, đảm bảo mỗi bơm dầu xuất xưởng là một sản phẩm có chất lượng cao nhất quán.
Bảng thông số
Tên thông số Giá trị thông số
Tên sản phẩm Bơm nhiên liệu Diesel Common Rail Áp suất cao
Số OE tiêu chuẩn 294000-1650 / 2940001650
Thương hiệu động cơ áp dụng Hino
Mẫu động cơ áp dụng Động cơ Diesel dòng J02E
Xe và máy móc tương thích Xe tải hạng nhẹ và hạng trung Hino, xe tải ben hậu cần đô thị, máy xúc thủy lực cỡ trung
Loại hệ thống nhiên liệu Hệ thống nhiên liệu Common Rail Áp suất cao Điều khiển điện tử
Van điều chỉnh áp suất đường ống Van điều khiển nạp Điều khiển điện tử chính xác (Van SCV)
Vật liệu lõi Thép hợp kim cường độ cao, thép vòng bi tôi chống mài mòn
Áp suất tối đa định mức Có thể tạo và duy trì áp suất cao trên 180 MPa một cách ổn định trong thời gian dài
Hướng quay Quay theo chiều kim đồng hồ (nhìn từ đầu trục dẫn động)
Trọng lượng tịnh đơn vị Khoảng 10,50 kg
Bảo vệ và đóng gói bên ngoài Bảo vệ dầu chống gỉ bề mặt + đệm mút chống sốc khuôn độc lập + thùng carton ngoài năm lớp dày
Cam kết dịch vụ bảo hành Bảo hành mở rộng 12 tháng / Bảo hành nhà máy 1 năm
Kịch bản ứng dụng
  • Hậu cần và giao hàng liên tỉnh tải nặng tần suất cao: Trên các tuyến đường chính đô thị và tuyến giao hàng có điều kiện đường sá phức tạp và thường xuyên khởi động, thay đổi tốc độ, xe tải hạng nhẹ và hạng trung Hino được trang bị động cơ J02E được chất đầy hàng hóa. Đối mặt với giao thông dừng và đi kéo dài và tăng tốc liên tục ở dải tốc độ trung bình, tài xế thường xuyên nhấn ga để thay đổi tốc độ. Bơm dầu áp suất cao 294000-1650, với khả năng định lượng dầu van SCV tuyệt vời, đảm bảo áp suất dầu ổn định và đốt cháy hoàn toàn trong quá trình khởi động và tăng tốc động cơ, duy trì sức mạnh dồi dào của xe tải đồng thời giảm đáng kể khói thải và tiết kiệm tổng mức tiêu thụ năng lượng.
  • Hoạt động của Máy xúc Thủy lực Cỡ trung và Cơ sở hạ tầng Đô thị: Tại các công trường thi công đường ống hoặc đào đất đô thị có không gian xây dựng hạn chế và biến động tải trọng thường xuyên, máy xúc thủy lực cỡ trung đang thực hiện các hoạt động đào rãnh và lấp đất ở công suất tối đa. Khi răng gầu gặp đất cứng hoặc đá, gây ra sự gia tăng đột ngột về sức cản của hệ thống thủy lực và nguy cơ giảm tốc độ động cơ đột ngột, bơm dầu áp suất cao, dựa vào tốc độ phục hồi áp suất tuyệt vời của nó, liên tục cung cấp dòng dầu áp suất cao không đổi, đảm bảo hoạt động trơn tru và liên tục của máy móc dưới điều kiện tải nặng tốc độ thấp, và ngăn ngừa động cơ bị chết máy.
Câu hỏi thường gặp

Q: Tại sao bơm dầu được bán trên trang web độc lập của bạn lại có giá phải chăng như vậy? Chất lượng có thể sánh ngang với nhà sản xuất gốc không?

A: Bởi vì chúng tôi là một nhà máy sản xuất hiện đại sản xuất và bán sản phẩm của riêng mình, tất cả hàng hóa trên trang web độc lập của chúng tôi đều được vận chuyển trực tiếp từ kho nhà máy của chúng tôi đến chủ xe hoặc xưởng sửa chữa trên toàn thế giới, loại bỏ tất cả lợi nhuận trung gian không cần thiết. Về chất lượng, chúng tôi lựa chọn nghiêm ngặt các vật liệu hợp kim chống mài mòn và chịu áp suất, đồng thời giới thiệu công nghệ xử lý tự động chính xác, đảm bảo tất cả các chỉ số hiệu suất cốt lõi đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn ngành chất lượng cao.

Q: Xe tải của tôi đang chờ bộ phận này để sửa chữa và sẵn sàng vận chuyển. Khi nào tôi có thể nhận được hàng sau khi đặt hàng?

A: Chúng tôi hoàn toàn hiểu những tổn thất thời gian trực tiếp do xe thương mại bị ngừng hoạt động gây ra. Do đó, chúng tôi duy trì lượng hàng tồn kho dồi dào cho mẫu cốt lõi này trong kho hiện đại của chúng tôi quanh năm. Thông thường, đơn hàng của bạn sẽ được kiểm tra, vận chuyển và gửi đi trong vòng 24 đến 48 giờ sau khi bạn hoàn tất thanh toán vào ngày làm việc. Với các dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế (như DHL và FedEx), việc giao hàng tận nơi thường an toàn trong vòng 5-9 ngày làm việc.

Q: Tôi cần lưu ý những thủ tục nào khi nhờ thợ cơ khí lắp đặt bơm nhiên liệu diesel common rail áp suất cao hoàn toàn mới này?

A: Hệ thống common rail diesel tải nặng áp suất cao cực kỳ nhạy cảm và không có dung sai cho dù là những mạt kim loại nhỏ nhất hay tạp chất. Do đó, trước khi lắp đặt bơm mới, vui lòng đảm bảo rằng thợ cơ khí đã làm sạch kỹ lưỡng bình nhiên liệu gốc, đường ống common rail và toàn bộ đường dẫn nhiên liệu, đồng thời thay thế bộ lọc nhiên liệu bằng bộ lọc mới, chất lượng cao. Đảm bảo hệ thống dầu sạch là điều kiện tiên quyết để tối đa hóa hiệu suất đỉnh cao của bơm mới và đảm bảo tuổi thọ kéo dài của nó.

Q: Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi phát hiện mình đã mua nhầm mẫu sau khi kiểm tra, hoặc nếu nó bị trục trặc sau này?

A: Miễn là sản phẩm chưa được mở hoặc thử nghiệm, hình thức và phụ kiện còn nguyên vẹn, và không ảnh hưởng đến việc bán lại của chúng tôi, chúng tôi cung cấp bảo đảm đổi trả trong vòng 90 ngày. Hơn nữa, bơm dầu hoàn toàn mới này được hưởng bảo hành mở rộng 12 tháng. Nếu xảy ra bất kỳ trục trặc nào không phải do lỗi con người hoặc nhiễm bẩn do nhiên liệu diesel kém chất lượng, đội ngũ dịch vụ khách hàng hậu mãi của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn phân tích kỹ thuật hoặc dịch vụ thay thế miễn phí trong thời gian sớm nhất.