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294000-1650 22100-E0333 Camión Diesel Motor Partes de la bomba de inyección de combustible del tren común de la bomba de inyección para el motor Hino J05D

294000-1650 22100-E0333 Camión Diesel Motor Partes de la bomba de inyección de combustible del tren común de la bomba de inyección para el motor Hino J05D

MOQ: 1
Precio: US $299
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Hardsench
Número de modelo
294000-1650
Modelo NO.:
294000-1650 22100-E0333
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño:
30*30*30
Detalles de empaquetado:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Tamaño de paquete único:
los 30x30x30cm
Servicio:
Aceptar personalizar
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
J05D
Número de pieza original.:
294000-1650 22100-E0333
Cantidad mínima de pedido:
1 Uds.
Peso:
6 kilos
Solicitud:
Bomba de inyección de combustible diésel
Paquete de transporte:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
Nombre del producto Bomba de inyección de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad
Lugar de origen Wuhan, China
Garantización 3 meses
Tiempo de entrega 3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido
Calidad 100% probado
Envasado Requisitos del cliente
Servicio Servicio postventa
Tamaño Tamaño estándar
Pago TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
Ventajas Se ajusta perfectamente.

Esta bomba de combustible de alta presión de tren común de motor diésel de uso pesado de grado industrial (n.o O.E.: 294000-1650) es una unidad de control de suministro de combustible de precisión desarrollada específicamente pararespetuoso con el medio ambienteEste producto es perfectamente compatible con los motores diésel de la serie Hino J02E y se utiliza ampliamente en camiones ligeros y medianos de Hino.Vehículos de entrega de logística urbana, y varias excavadoras medianas y maquinaria de ingeniería especial.

El producto está diseñado con "alta presión y estabilidad constante, medición precisa" como su estándar de fabricación.El ensamblaje del émbolo interno y las superficies del árbol de levas utilizan un proceso avanzado de recubrimiento resistente al desgaste endurecido, mejorando significativamente su resistencia al desgaste de los combustibles diesel de baja lubricidad y aceites complejos.Los conductores de flotas o los operadores de máquinas experimentarán inmediatamente una ignición del motor más suave y ágil y unaCuando los vehículos están completamente cargados y acelerando, arrancando con frecuencia, o la maquinaria está experimentando operaciones cíclicas de trabajo pesado, la bomba de aceite de alta presiónbasándose en su velocidad de acumulación de presión extremadamente alta y su regulación sensible de válvula SCV controlada electrónicamenteEl sistema de combustibles de alta presión, que puede suministrar continuamente combustible a alta presión con una excelente atomización, resuelve completamente los problemas comunes con las piezas más antiguas, como la presión inestable del aceite, el motor débil, la inestabilidad, la inestabilidad del motor, la inestabilidad de las piezas, etc.y el estancamiento repentino, garantizando que el equipo mantenga siempre un rendimiento potente.

Ventajas del producto
  • Fabricación propia y canales de distribución directos, eliminando la carga de los márgenes de valor en múltiples capas en el mercado:abordar los precios minoristas excesivamente altos de los componentes de potencia de los fabricantes de equipos originales (OEM) para camiones y maquinaria pesada,El hecho de que las cadenas comerciales transfronterizas aumenten los costesEste modelo de ventas transfronterizas simplificado rompe los monopolios de canales,Ayudar directamente a las flotas y a los clientes de ingeniería a ahorrar enormes cantidades de gastos de reemplazo y mantenimiento, obteniendo una fuente de alimentación de alto rendimiento con una baja inversión.
  • Almacén masivo y dedicado para evitar el tiempo de inactividad y los retrasos debido a la falta de existencias:Cuando los vehículos comerciales de logística o las máquinas de construcción quedan varados debido a un mal funcionamiento del sistema de combustible, a menudo se producen costes incalculables por pérdida de trabajo y incumplimiento de contrato.Implementamos un alto riesgoCon un inventario muy amplio, los pedidos pueden ser empaquetados y enviados en 24-48 horas,garantizar que su maquinaria pueda volver rápidamente a funcionar con la rotación logística más rápida.
  • Inspección del banco de condiciones de trabajo 100% simulada para eliminar las incautaciones tempranas de componentes y fugas de aceite:Abordar los defectos comunes de calidad en bombas de aceite de gama baja de calidad inferior, como la falta de estanqueidad interna a alta presión, las fugas internas a alta presión,y fácil mal funcionamiento de la válvula de control de admisión (SCV), cada una de nuestras bombas de aceite de alta presión se somete a una calibración rigurosa en un banco de pruebas digital totalmente automatizado antes de salir de la fábrica.el volumen de retorno se mide con precisión bajo una carga alta simulada del 100%, condiciones de trabajo de ultra alta presión, asegurando que cada bomba de aceite que salga de la fábrica sea un producto de alta calidad.
Cuadro de parámetros
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Bomba de combustible de tren común de alta presión para motores diesel
Número de origen estándar 294000-1650 / 2940001650 y las demás
Marca del motor aplicable El Hino
Modelo de motor aplicable Motor diesel de la serie J02E
Vehículos y máquinas compatibles Camiones ligeros y medianos Hino, camiones de descarga para la logística urbana, excavadoras hidráulicas medianas
Tipo del sistema de combustible Sistema de combustible ferroviario común de alta presión controlado electrónicamente
Válvula de regulación de la presión del carril Valvula de control de admisión de precisión controlada electrónicamente (valvula SCV)
Materiales básicos Acero de aleación de alta resistencia, acero de rodamiento apagado resistente al desgaste
Presión máxima nominal Puede acumular y mantener una presión alta superior a 180 MPa durante períodos prolongados
Dirección de rotación Rotación en el sentido de las agujas del reloj (visto desde el extremo del eje de transmisión)
Peso neto por unidad Aproximadamente 10,50 kg
Protección y embalaje exterior Protección de la superficie contra la corrosión del aceite + relleno de esponja independiente a prueba de golpes de moho + cartón exterior de cinco capas espeso
Compromiso de servicio de garantía 12 meses de garantía extendida / 1 año de garantía de fábrica
Escenarios de aplicación
  • Logística y transporte de mercancías pesadas de alta frecuencia entre ciudades:En las líneas principales urbanas y las rutas de entrega con condiciones de carretera complejas y arranques frecuentes y cambios de velocidad, los camiones ligeros y medianos equipados con motores J02E están completamente cargados de mercancías.Enfrentado a un tráfico de larga duración con paradas y continuas aceleraciones en el rango medioLa bomba de aceite de alta presión 294000-1650 con su excelente medidor de aceite de válvula SCV,garantiza una presión de aceite estable y una combustión completa durante el arranque y la aceleración del motor, manteniendo la amplia potencia del camión mientras se reduce significativamente el humo de escape y se bloquea el consumo general de energía.
  • Infraestructuras municipales y explotación de excavadoras hidráulicas medianas:En los emplazamientos urbanos de colocación de tuberías o excavación de trabajos de tierra con espacio de construcción limitado y frecuentes fluctuaciones de carga,Las excavadoras hidráulicas de tamaño mediano están realizando operaciones de excavación y relleno de trincheras a plena potenciaCuando los dientes del cubo se encuentran con tierra dura o rocas, causando un aumento repentino en la resistencia del sistema hidráulico y un riesgo de una caída repentina en la velocidad del motor, la bomba de aceite de alta presión,basándose en su excelente velocidad de recuperación de presión, produce continuamente un flujo de aceite de alta presión constante, lo que garantiza un funcionamiento sin problemas y continuo de la máquina en condiciones de baja velocidad y alta carga, y evita el estancamiento del motor.
Preguntas frecuentes

P: ¿Por qué las bombas de aceite vendidas en su sitio web independiente son tan asequibles? ¿Puede la calidad coincidir con el fabricante original?

R: Porque somos una planta de fabricación moderna que produce y vende nuestros propios productos.Todos los productos en nuestro sitio web independiente se envían directamente desde nuestro almacén de fábrica a los propietarios de automóviles o talleres de reparación de usuarios finales en todo el mundoEn términos de calidad, seleccionamos estrictamente materiales de aleación resistentes al desgaste y a la presión e introducimos precisión,tecnología de procesamiento totalmente automatizada, garantizando que todos los indicadores de rendimiento básicos cumplan plenamente las normas industriales de alta calidad.

P: Mi camión está esperando que esta pieza sea reparada y lista para ser enviada. ¿Cuándo puedo esperar que sea enviada después de hacer mi pedido?

R: Entendemos perfectamente las pérdidas de tiempo directas causadas por el tiempo de inactividad de los vehículos comerciales. Por lo tanto, mantenemos un amplio stock de este modelo principal en nuestro moderno almacén durante todo el año.Su pedido será revisado., enviados y enviados dentro de las 24 a 48 horas después de completar el pago en un día hábil.La entrega a su puerta es generalmente segura dentro de 5-9 días hábiles.

P: ¿Qué procedimientos debo tener en cuenta cuando un mecánico instale esta nueva bomba de combustible de alta presión?

R: Los sistemas de tren común diesel de alta presión son extremadamente delicados y tienen tolerancia cero incluso para las más pequeñas astillas de metal o impurezas.Por favor asegúrese de que el mecánico limpie a fondo el tanque de diesel original, del tren común, y toda la línea de combustible, y reemplaza el filtro de combustible con uno nuevo de alta calidad.Asegurar un sistema de aceite limpio es un requisito previo para maximizar el rendimiento máximo de la nueva bomba y garantizar su vida útil prolongada.

P: ¿Qué pasa si descubro que he comprado el modelo equivocado después de comprobarlo, o qué pasa si se avería más tarde?

R: Siempre y cuando el producto no haya sido abierto o probado, su apariencia y accesorios estén intactos, y no afecte a nuestra reventa, ofrecemos una garantía de devolución e intercambio de 90 días.Esta nueva bomba de aceite tiene una garantía de 12 meses.Si se produce algún mal funcionamiento que no sea causado por error humano o contaminación por combustible diesel inferior,Nuestro equipo de servicio al cliente después de la venta le proporcionará análisis técnico o servicio de reemplazo gratuito tan pronto como sea posible.