| MOQ: | 1 |
| 価格: | 60-68.00 USD |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
この精密コモンレールインジェクターは、クラシックな高級ディーゼルエンジン向けに開発され、厳格なドイツの製造基準で製造されています。ミクロンレベルのマルチホール噴霧により、燃料粒子が均一に燃焼し、エンジンを瞬時に活性化します。交換後は、驚異的なコールドスタート、パワフルかつスムーズな加速を体験でき、高級車にふさわしい静粛性とダイナミックなパフォーマンスを取り戻すことができます。
1. 直接OEM交換&工場キャリブレーション メルセデス・ベンツ純正OE技術公差および電気仕様に厳密に従って精密製造されています。車両ECUとのシームレスなデータ通信を可能にし、改造なしで直接その場で交換できます。
2. 微細噴射&低排出高効率 独自の内部バルブ制御システムにより、一貫した長持ちする高圧噴射と超微細燃料噴霧を実現します。燃費を大幅に向上させ、黒煙や基準以下の排気排出の問題を効果的に解決します。
3. 耐圧合金&耐コークスノズル コアニードルバルブは、超硬質真空焼き入れ合金鋼製で、高度な耐コークス処理が施されています。低品質の燃料での長時間の高負荷運転や持続的な高温下でも、ノズルオリフィスは目詰まりに強く、長期間にわたる信頼性の高いサービスを提供します。
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品タイプ |
高級乗用車用ディーゼルコモンレールインジェクターアセンブリ |
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コア部品番号 |
A6480700387 / 0445110194 |
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互換性のある排気量 |
主に3.2L CDI (OM648) ディーゼルエンジン用 |
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ベース素材 |
高純度耐摩耗性鍛造合金鋼 |
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ノズル加工 |
EDMマイクロオリフィス精密加工技術 |
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内部保護構造 |
多層ファインフィルター + ハードシールメタルバルブスプール |
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工場品質検査 |
100%合格 全自動デジタルフローバランス&圧力疲労試験 |
このインジェクターは、メルセデス・ベンツOM648直列6気筒3.2L CDI高圧コモンレールディーゼルエンジンを搭載した、クラシックな高級セダンやオフロード車に広く互換性があります。ご注文前に、必ず元のインジェクター部品番号A6480700387をご確認ください。
メルセデス・ベンツ Eクラス: W211 / S211 (E320 CDI ディーゼルモデル) メルセデス・ベンツ Sクラス: W220 (S320 CDI ラグジュアリーディーゼルセダン) その他の用途: 同様の3.2L OM648高圧コモンレールディーゼルパワートレインを搭載した、厳選されたカスタム乗用車および小型商用車
よくある質問
1.どのような品質の製品を提供できますか?
A: 純正工場からの純正部品、OEM工場からのOEM部品、信頼できるメーカーからの高品質なアフターマーケット部品を提供できます。
2.サンプル注文は受け付けますか?
A:はい、最小注文数量は1個(セット)です。お客様にはサンプルを無料で提供し、送料のみお客様にご負担いただきます。
3.梱包はどうなっていますか?カスタマイズは受け付けますか?
A: 通常、自社ブランドまたはニュートラルな白い箱と茶色のカートンに梱包しています。ご要望に応じて、カスタマイズされたブランドの梱包箱(カートン)も受け付けます。
4.納期はどのくらいですか?
A: 通常、DHL、UPS、Fedexで5~8営業日です。
5.リードタイムはどのくらいですか?
A: ほとんどの部品は在庫がありますので、24時間以内に発送できます。具体的な納期は、商品とご注文数量によって異なります。 6.アフターサービスをどのように保証しますか?
A: 製造工程での厳格な検査。
出荷前に、完成品の写真を送付します。
営業担当: Tiff-any Yuan
電話/WhatsApp: +86 15797370922メール: tyuan028@gmail.com