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燃料噴射ポンプ 0445010811 0445010812 Cp4 高圧燃料ポンプ 03n130755A VW用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $330.32-370.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 0445010811 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
このモデル ディーゼルエンジン 高圧コンモンレール燃料ポンプ組 (標準部品番号: 0445010811 / 0 445 010 811,共通クロス参照とOE交換部品は0445010812,03N130755A, 03N 130 755 A, CR/CP4HS2/R65/40など,主にCUAA 2.0 TDI / Bi-TDIツインターボ 176kW/240hp 2.0L直線4気筒高性能ディーゼルパワープラットフォームとマッチされています.中型から大型のドイツ人乗用車やSUVに広く搭載されている,Tiguan II,Teramont/ArteonとKodiaq) は精密製造されています.燃料供給システムの燃料圧を確立し,燃料量を調節するためのコアユニットとして,低圧ディーゼル燃料を迅速に増やし 安定して 鉄道の共通空間に供給する 重要な責任があります,各シリンダーに高圧の燃料供給を継続的かつ安定的に確保する.
この製品は,産業標準の"安定状態の油圧の確立と超高精度マッチング"を厳格に遵守しています.ポンジセットと燃料計量バルブは,特殊な冷却された軸承鋼で作られています表面に高密度で耐磨性のある硬化コーティングが加えられ,ディーゼル不純物による内部の傷や圧力漏れを効果的に防止します. 設置と使用後,運転手やメンテナンスのスタッフは とても明確で直感的な体験をするでしょう: 迅速で平らな冷たいスタート; 安定したポンプ動作と静止時のノイズ減少; ストレートガソリンレスポンスと全負荷のクライミング中に線形で豊富な出力,頻繁なスタート・ストップ,高速クルーズ満足のいく燃料効率の制御と円滑な運転体験をもたらします.
過剰な許容量,油圧の緩慢な蓄積, 高圧の漏れなどの問題に対処するためにこのシステムにより,実際に調達コストを削減できます.工場全体で標準化されたプロセス制御を利用し 中間コストをなくし,すべてのシリンダーに非常に一貫した油供給圧を保証します車両や設備の信頼性の高い運用を保証しながら,メンテナンス予算を節約します.
高圧ベンチでの厳格なテストは 圧力変動,エンジンの発火不良, 圧力解消障害による振動の問題を解決します繰り返し解体と調整のために時間とお金の無駄です高圧ポンプは工場を出る前に 自動化されたデジタルベンチテストを受けます高温・高圧環境における圧力の安定性と密封性能の校正. これは即時の使いやすさを保証し,デバッグ時間を大幅に短縮します.
大規模な倉庫と恒常的なストックが不可欠です. 交通機関では,高い出勤率の手段であるため,燃料システムの故障による高額な遅延が大きい可能性があります.倉庫センターは大量の在庫を保持しています注文確認後24~48時間以内に迅速な対応と梱包と出荷を可能にします.これは物流の待ち時間を大幅に短縮します.機動車隊や所有者に迅速に運用効率を回復し,労働時間の損失を回避するのに役立ちます.
特別に硬化したポンジと防腐層異なる地域におけるディーゼル潤滑性および硫黄不純性の変動による,ポンジ部品の早期着用と押収の問題に対処する中核部品は高硬度特殊軸承鋼で作られ,表面硬化保護プロセスを受け,耐磨性および耐腐蝕性を著しく向上させます.これは,厳しい環境や長期間の使用中でも安定した性能を保証します頻繁に交換する際の追加コストを削減する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ドイツ旅客用ディーゼル高圧鉄道用燃料ポンプ |
| 標準OE部品番号 | 0445010811 |
| 交換可能な部品番号 | 0 445 010 811 / 0445010812 / 03N130755A / 03N 130 755A |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | CUAA 2.0 TDI / Bi-TDI (176kW / 240HP) ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧共通鉄道システム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度鋳造合金鋼 |
| 内部ポンジの材料 | 航空宇宙級硬化軸承鋼/耐磨硬化コーティング |
| 最大作業圧 | ≥ 2000 bar 安定状態の出力 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+120°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温・高圧耐性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約4.85kg/ユニット |
| 工場試験基準 | 圧力と密封の完全な動作条件下で100%自動化ベンチ試験 |
都市部での高頻度通勤と高性能ディーゼル車両の運転シナリオ: 都市部で停車して行くとき,ツインターボ搭載のディーゼル乗用車やSUVは頻繁にスタートし,停止します.高圧燃料ポンプの油圧増強速度と空動時の安定性に非常に高い要求を高速で丘を登るときに十分なパワーがないか,油圧が不安定である場合,このモデルに高圧燃料ポンプをすぐに置き換える交換後,油圧の蓄積は安定して迅速であり,出力力は鮮明で反応し,運転品質を効果的に改善します.
長距離の高速道路クルーズやビジネス旅行のシナリオ: German-made diesel executive sedans and mid-to-large SUVs require a high-pressure fuel pump to provide precise and stable fuel pressure during long-distance highway cruising and intercity business travel自動車が高速道路で超越する際に電力を失ったり,燃料消費量が異常に増加したり,低レール圧の警告を受けたとき,メンテナンスチームは燃料ポンプを高仕様高圧燃料ポンプに置き換える.精密な燃料圧力の供給により,エンジンは再び充実した電力を放出し,燃料効率を向上させ,長距離でのスムーズで信頼性の高い移動を保証します.
Q: 製品を受け取った直後に設置できますか?追加の校正が必要ですか?
A: すべての高圧燃料ポンプは,工場を出る前に,完全な状態の圧力と流量校正を受けています. 燃料パイプがきれいであれば,プロの技術者が標準のコネクタトルクに従って設置し,燃料システムから空気を除去した後,直接使用することができます..
Q: 卸売の場合,配送時間と在庫状況はどうですか?
A: 我々は,私たちの独自の生産基地と大きな倉庫を持っています. 我々は,このモデルの大きなストックを維持します. 標準注文は24-48時間以内に出荷することができます.迅速な工場生産のためにまた,大規模な注文を整理することができます.
Q: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
A: すべてのオイルポンプは,クラス100のクリーンルームで組み立てられ,100%高温,超高圧ダイナミックベンチテストを受けます.設置後に安定した性能を確保するために,密封性能を厳格に監視.
Q: 製品の保証期間はどのくらいですか? 品質の問題はどう処理されますか?
A: 私たちはこの製品に12ヶ月保証を提供します. 保証期間中,非人間の要因による機能障害の場合,迅速に交換または販売後の技術サポートを提供し,ユーザーとしての権利を保護します..
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