この高精度なコンモンレール注射器は 乗客車や都市用軽トラックに 燃料効率を向上させるように設計されています高周波電磁弁を介してマイクロ秒間隔で燃料供給を切断します設置後,あなたは鋭い軽いガソリン反応を経験します. 寒いスタート時の激しい震えは完全に排除され,エンジンはスムーズで一貫した音で動きます.日々の通勤にプレミアムな質感をもたらします.
1.ステージ式マイクロ燃料注入制御 優れたソレノイド応答性を誇るため,シリンダーの内部での燃焼圧を大幅に軽減するために,多段階パイロット注入を完全にサポートしています.基本的には,特有のディーゼルノック音を抑制し,キャビンの静けさを高める.
2.特殊なナイトリド抗ブームマッチングコンポーネント 内部の針弁とポンジペアは,深層ナイトリド化,硬化,磨き処理を受けた高級耐磨合金鋼で作られています.優れた磨き耐性と超高圧侵食耐性を提供します燃料の質に合わせて 信頼性がある.
3.11 OEMデータへの校正 オリジナルのOEMシステムのすべての水力パラメータに完全に準拠しています.フルロード,レジムおよびリターン燃料流量率は高精度のデジタルテストベンチで校正されます.車両のECUとシームレスな同期を可能にするプラグアンドプレイ装置.
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品カテゴリー |
旅客車と軽便用車用高圧コンモンレールディーゼル注入器 |
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公式の部品番号 |
0445110075 / 96386523 |
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針弁組材 |
高硬度硬化特殊合金鋼 |
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制御型 |
高性能精密電磁弁制御 |
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適用可能なシステム圧力 |
1350~1600barの高圧コンモンレール燃料システムと互換性 |
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密封機能 |
密集型OEM級金属硬密封構造 |
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工場校正基準 |
完全自動動力水力試験台で100%校正・合格 |
この高圧コンモンレール注射器は,ヨーロッパ・プラットフォーム,シェブロレット・プラットフォーム,デエウ・プラットフォームをベースとした 約2.0Lの高性能コンモンレールディーゼルエンジン搭載された車両に搭載されますフランス製の電動系シリーズも:
2.0L VCDi/VGT ディーゼルエンジン搭載の乗用車で広く使用されている. Captiva 2.0 D,Epica 2.0 D,Lacetti 2.0 D (対応するOEM部品番号: 96386523) など.
都市用ライトボックストラックとディーゼル型MPVが共通鉄道システムのパラメータが同一である.
軽自動車の配置は,生産年数,シャーシコード,地域排気基準 (ユーロIII/ユーロIVなど) に厳格に制限されています.完全互換性を保証するために,元のインジェクターボディにスタンプコード0445110075またはOEM部品番号96386523を確認してください..
よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922
メール:tyuan028@gmail.com