| MOQ: | 1 |
| 価格: | 54.00-62.00 USD |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
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カミンズの中・小型パワートレイン向けに開発されたこの高圧コモンレールインジェクターは、物流車両のパワーラグを解消するように設計されています。燃料の完全な微粒化のために、連続多段噴射を正確に実行します。交換後は、瞬時の始動、低速トルクの大幅な向上、楽な発進と追い越しを実感でき、エンジンはスムーズでパワフルなピークパフォーマンスを取り戻します。
精密に幾何学的に配置されたスプレー穴と高圧コモンレールシステムを組み合わせることで、ディーゼルを瞬時に均一に分散したミクロンサイズの燃料ミストに変換します。これにより、燃料と吸気の徹底的な混合が実現し、熱効率が劇的に向上し、黒い排気煙が消え、車両所有者やフリートに顕著な燃料節約をもたらします。
ニードルバルブアセンブリとコアコントロールバルブシートは、耐熱性、高硬度合金鋼から鍛造され、高度な真空熱処理が施されています。その超硬質表面は低摩擦係数を特徴とし、劣悪なディーゼル燃料中の微細な粒子不純物や水腐食に対して優れた耐性を持ち、バルブの固着や過剰なリターン燃料量を効果的に防止します。
カミンズOEMの技術公差と流量曲線に厳密に準拠して製造されています。各ユニットは、出荷前に圧力とリターン燃料量の100%フルコンディションキャリブレーションを受けます。取り付けフランジ、燃料入口/出口ポート、電気端子の100%完全一致を実現します。プラグアンドプレイインストールにより、取り付け後のキャリブレーションの手間が省けます。
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品名 |
商用車用高圧コモンレールディーゼルインジェクター (CRDIインジェクター) |
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ボッシュ部品番号 |
0445120032 / 0 445 120 032 |
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カミンズOEM部品番号 |
3964273 / 4930485 / 5254686 |
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コア制御システム |
電子高圧コモンレールシステム |
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ベース素材 |
プレミアム高強度浸炭鋼 |
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通常動作圧力 |
1400~1600 bar |
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互換性のある燃料規格 |
標準自動車用軽油 / ULSD (超低硫黄ディーゼル) 準拠 |
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シール材 |
OEM耐熱FKM Oリングに適合 |
本製品は、東風カミンズISDeシリーズ 4.5L & 6.7L 4/6気筒高圧コモンレールディーゼルエンジン (ISDe140, ISDe180, ISDe210など) を搭載したすべてのトラック、中型コーチ、特殊建設機械と広く互換性があります。
主な対象ブランドとモデル:
・ 東風商用車: 東風キンランド中型トラック、ダンプトラック、散水車、衛生特殊シャシー
・ 宇通/金龍バス: カミンズISDeコモンレールエンジン搭載の高速バス、都市バス、スクールバス
・ 中型建設機械: 適合するカミンズパワートレインを搭載した中型掘削機、ロードローラー、発電機セット
(安全上の注意: 正確な購入を保証するために、注文前に元のインジェクターハウジングに刻印されている番号「0445120032」または「3964273」を確認してください。)
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よくある質問
1.提供される商品の品質はどうですか?
A: 純正工場からの純正部品、OEM工場からのOEM部品、信頼できるメーカーからの高品質なアフターマーケット部品を提供できます。
2.サンプル注文は受け付けますか?
A: はい、最小注文数量は1個(セット)です。お客様にはサンプルを無料で提供し、送料のみお客様にご負担いただきます。
3.梱包はどうですか?カスタマイズは受け付けますか?
A: 通常、自社ブランドまたは無地の白箱と茶色のカートンに梱包しています。ご要望に応じて、カスタマイズされたブランドの梱包箱(カートン)も受け付けます。
4.納期はどのくらいですか?
A: 通常、DHL、UPS、Fedexで5~8営業日です。
5.リードタイムはどのくらいですか?
A: Weはほとんどの部品の在庫を持っており、24時間以内に商品を提供できます。 具体的な納期は、商品と注文数量によって異なります。
6.アフターサービスをどのように保証しますか?
A: 生産プロセスにおける厳格な検査。
出荷前に完成品の写真を送付します。営業マネージャー: Tiff-
any Yuan電話/WhatsApp: +86 15797370922メール: tyuan028@gmail.com