1. 製品説明

このコモンレールインジェクターは、プレミアム乗用車および小型商用車向けに開発され、ドイツの高級エンジンを最高のパフォーマンスに回復させるように設計されています。超精密な圧力調整と繊細な燃料噴霧により、完全な燃料燃焼を実現します。交換後、コールドスタートは迅速かつ容易になり、アイドリングはスムーズで静かになり、アクセルを踏み込めばハード加速時にリニアで遅延のないレスポンスが得られ、新車のようなシルクのように滑らかで静かでパワフルな走行感覚が蘇ります。

2. 製品の利点

トップクラスのマイクロレベル噴霧、シルクのように滑らかなアイドリングを回復

ボッシュのオリジナルクラシックソレノイド制御技術と超精密ノズル加工を採用し、高圧下で燃料を微細な液滴に均一に分割します。この完璧な空燃比分布は、コールドスタートの困難さ、ラフアイドリング時のジャーク、走行中のスタッターを劇的に解消し、エンジンノッキング音を大幅に抑制し、キャビンのエレガントでプレミアムな静粛性を回復させます。

精密に硬化させたコアマッチング部品、超耐摩耗性で長寿命

ニードルバルブ、バルブシート、コントロールピストンなどの高周波内部摩擦部品は、厳格な深部浸炭焼き入れおよび表面不動態化処理を受けています。このプロセスにより、優れたキャビテーションおよび摩擦耐性が付与されます。長期間にわたって潤滑性が変動する国内のディーゼル燃料にさらされても、バルブの固着や内部漏れ・圧力損失を効果的に防ぎ、メンテナンス間隔を延長します。

メルセデス・ベンツOEパラメータに完全対応、コードエラーのリスクなしのプラグアンドプレイ

各インジェクターは、出荷前にプロ仕様のデジタルテストベンチで、点火、予備噴射、全負荷、その他のすべての動作条件下で、フルスペクトル燃料バランステストを受けます。フローカーブ、リターン燃料量、抵抗値は、すべてオリジナル工場校正データに完全に準拠しています。直接交換により、複雑なECU再コーディングなしでシームレスなクローズドループ補正が可能になり、黒煙やエンジン警告灯の点灯といったオーナーの懸念を完全に解消します。

3. パラメータ表

4. 互換車両

メルセデス・ベンツOM611、OM612、OM613シリーズ2.2L、2.7L、3.2L CDIターボディーゼルエンジンを搭載した乗用車、長距離MPV、象徴的な小型商用車向けに設計されています。

1. メルセデス・ベンツ Cクラス C 200 CDI、C 220 CDI (W203シャーシ、2000～2003年モデル)

2. メルセデス・ベンツ Eクラス E 200 CDI、E 220 CDI、E 270 CDI、E 320 CDI (W210 & 初期W211シャーシ)

3. メルセデス・ベンツ Sクラス S 320 CDI (W220ラグジュアリーディーゼルセダン)

4. メルセデス・ベンツ Mクラス / Gクラス SUV ML 270 CDI (W163シャーシ)、G 270 CDI (W463クラシックオフロード車)

5. メルセデス・ベンツ Vito / Vクラス / Sprinter Vito 108 CDI、110 CDI、112 CDI (W638シャーシ); 一部の第1世代Sprinter 2.2L CDI小型物流バン

よくある質問

1.提供される商品の品質はどうですか？

A: 純正工場からの純正部品、OEM工場からのOEM部品、信頼できるメーカーからの高品質なアフターマーケット部品を提供できます。

2.サンプル注文は受け付けますか？

A:はい、最小注文数量は1個(セット)です。お客様にはサンプルを無料で提供し、送料のみお客様にご負担いただきます。

3.梱包はどうですか？カスタマイズは受け付けますか？

A: 通常、自社ブランドまたはニュートラルな白い箱と茶色の箱に入ったカートンで商品を梱包します。ご要望に応じて、カスタマイズされたブランドの梱包箱(カートン)も受け付けます。

4.納期はどのくらいですか？

A: 通常、DHL、UPS、Fedexで5～8営業日です。

5.リードタイムはどのくらいですか？

A: Weはほとんどの部品の在庫を持っていますので、24時間以内に商品を提供できます。 具体的な納期は、商品とご注文の数量によって異なります。

6.アフターサービスはどのように保証されますか？

A: 生産プロセスにおける厳格な検査。

出荷前に完成品の写真を送付します。営業マネージャー: Tiff-

any Yuan電話/Whatsapp: +86 15797370922