0445120112 87581565 4940439 コンモン・レール・燃料インジェクタール
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この工業用重量コンモンレール注射器は 極端な作業環境のために設計されていますあなたの機械は急激な重荷下で迅速なガソリン反応で即座に冷たいスタートを達成します黒い煙と停電を完全に取り除き 工場新作の 強力でスムーズな操作を 機器に戻します
微小穴の原子化技術により 高燃費と黒い煙が解決します 精密加工されたノズルの穴は 非常に一貫した流通経路を提供しますディーゼル燃料を均等な微小微小の燃料霧に分解し,空気と燃料を徹底的に混ぜる排出量を大幅に削減し 燃料変換効率を向上させ 長期的に運用燃料コストを削減します
Reinforced internal hydraulic balance structure withstands sustained high-pressure flushing Optimized hydraulic circuit design for the internal valve seat caters to long-duration continuous high-pressure operation of construction and agricultural machinery液圧ショックによる機械的疲労を効果的に軽減する長期間の使用で圧力が減らない状態で,安定した定数システム圧力を維持する..
OEM仕様のIMAコード校正により,すべてのシリンダーに均等に同期された電力を確保できます. 工場出荷前にすべてのインジェクターは厳格なデジタル流量校正を受けます.電気抵抗と注射速度の曲線は,元の車両のECU制御信号に完全に一致します.プラグ・アンド・プレイ装置は,シリンダー間の不均衡の出力によって引き起こされる 重度の体振動と震えを排除します.
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パラメータ項目 |
仕様 |
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ボシュ 部品番号 |
0445120112 |
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OEM部品番号 |
4940439 / 87581565 |
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互換性のあるパワートレーン |
カム・ミンス ISDe,QSB 4.5 / 6.7ニュー・ホランド 6.7L |
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バルブ体材 |
高温耐性,疲労強化合金製の工具鋼 |
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ノズルの制御型 |
電子注入装置 |
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安全システム 作業圧 |
1600bar以上までの共通レール圧下での安定した動作 |
主にCum-Mins ISDe/QSB (4.5L/6.7L) またはNew Holland NEF 6.7Lディーゼルエンジンを搭載したトラック,農業機械および建設機械に適しています.
■ ドンフェンモーター: キンランドシリーズ 中型トラック, 建設用ダンプトラック, 衛生用車両
■ ケースIH/ニュー・ホランド:同じ6.7L動力系プラットフォーム (T7,T8,T220シリーズなど) を搭載した大型トラクター,コムライナー,飼料用トラクター
■ 建設機械 (Hyundai / LiuGong その他ブランド):Cum-Mins QSB6.7エンジン搭載の中型クローバー掘削機,車輪荷重機,道路ローラー
トラックと工業用機器のパワートレインは 頻繁にバージョンアップをします正確なフィットのために注文する前に,あなたのオリジナルのインジェクターボディに刻まれた10桁の部品番号が正確に0445120112であることを確認してください.
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よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922