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4493315 0445120400 CAT 320D2 320D2 L 掘削機・ホイールローダー用コモンレールインジェクター

4493315 0445120400 CAT 320D2 320D2 L 掘削機・ホイールローダー用コモンレールインジェクター

MOQ: 4
価格: 53
詳細情報
型番:
0445120400
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
27X10X15.cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
目的:
交換/修理用
材料:
金属
エンジンコード:
0445120400 T417829
大江野。:
0445120400 T417829
MOQ:
4個
重さ:
1KG
燃料の種類:
ディーゼル
単体総重量:
1.500kg
ユニバーサルフィット:
はい
応用:
ディーゼル燃料噴射装置システム
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明


製品詳細

製品名
コモンレールディーゼル燃料インジェクター
原産地
武漢、中国
保証
6ヶ月
納期
3〜5日、注文数量による
品質
100%テスト済み
梱包
顧客の要求
サービス
アフターサービス
サイズ
標準サイズ
支払い
TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
利点
完璧なフィット

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機器と車両の互換性

  • キャタピラー建設機械:CAT Eシリーズの小型・中型機械に幅広く適用。

    • 掘削機:例:CAT 320D2、320D2 L、320D2 GC

    • ホイールローダー

    • アスファルトフィニッシャー/コンパクター

  • パーキンス搭載機械:パーキンスクリーンエミッションディーゼルシステムを搭載した様々な産業用パワーユニット、マテリアルハンドリング機器、農業用トラクター。

互換性のあるエンジンモデル

  • キャタピラーエンジンシリーズ: CAT C4.4およびCAT C7.1電子コモンレールディーゼルエンジン(Tier 3 / Tier 4排出ガス規制適合型)。

  • パーキンスエンジンシリーズ: パーキンス1204E / 1206Eシリーズ産業用エンジン。

会社情報

4493315 0445120400 CAT 320D2 320D2 L 掘削機・ホイールローダー用コモンレールインジェクター

武漢金宏自動車部品有限公司は、製造、加工、研究開発を統合したコモンレール燃料インジェクターのメーカーおよび輸出業者です。


当社は、Bos-chコモンレールインジェクター、Den-soコモンレールインジェクター、Del-phiインジェクター、CATインジェクターなどの専門的な製造・加工会社であり、完全かつ科学的な品質管理システムを備えています。当社の工場は、完全かつ科学的な管理システムと専門的な製品開発チームを備えており、製品は時代とともに進化し、品質も常に向上しており、製品の品質とサービスは業界で広く認められています。当社は自社工場を持ち、貿易工場と販売モデルを組み合わせることで、お客様に包括的なサービスを提供できます。さらに、当社は国際的な物流パートナーと提携し、お客様の輸送コストを削減しています。当社は中国における船舶部品および自動車部品の大手メーカーおよびサプライヤーです。同時に、様々な高品質自動車部品の製造を専門とする数百の工場と提携関係を築いています。


私たちの目標は、最高の価格で最高のサービスを提供することです。お客様の満足が私たちの最高の報酬です。皆様との協力を楽しみにしています。各界の友人からの訪問、指導、ビジネス交渉を歓迎します。

4493315 0445120400 CAT 320D2 320D2 L 掘削機・ホイールローダー用コモンレールインジェクター

燃料インジェクターの取り付け手順

適切な取り付けは非常に重要です。インジェクターの早期故障の80%以上は、取り付け時のほこりの混入または不適切なトルクが原因です。


1.インジェクションエリアの清掃:取り付け前。

インジェクターウェル、シリンダーヘッドシート、およびすべての高圧ラインフィッティングを徹底的に清掃してください。専用のインジェクターシートクリーニングブラシを使用して、ウェルの底からすべてのカーボン堆積物と破片を取り除いてください。

2.シーリングワッシャーとOリングの交換:重要なステップ。

必ず新品の銅ワッシャー(クラッシュワッシャー)とゴム製Oリングを使用してください。Oリングに清潔なエンジンオイルまたは特殊な高温グリースを薄く塗布して、挿入時の引き裂きを防ぎます。古いワッシャーは絶対に再利用しないでください。

3.インジェクターの挿入:アライメント。

インジェクターをシリンダーヘッドウェルに静かに下げます。高圧燃料ラインのインレットと電気コネクタプラグに正しく合わせます。無理に押し込まないでください。

4.保持クランプのトルク締め:仕様が必要です。

インジェクター保持クランプ(ブラケット)を取り付けます。校正済みのトルクレンチを使用して、車両メーカーの仕様(例:段階的な締め付けまたは特定のニュートンメートル)に厳密に従ってボルトを締め付けます。不適切なトルクは、ブローバイガスまたはインジェクター本体の歪みを引き起こします。

5.燃料ラインと電気プラグの接続:最終組み立て。

高圧燃料供給パイプナットを最初に手で締め、次に仕様に合わせてトルク締めします。電気配線ハーネスコネクタをインジェクターソレノイドキャップにしっかりとカチッと差し込みます。

6.システムのエア抜きと初回の始動:取り付け後。

すぐにエンジンをクランキングしないでください。イグニッションキーを数回「ON」の位置にして、電気燃料ポンプがシステムにプライミングするようにします。エンジンを始動し、燃料または圧縮の漏れがないか目視で確認し、すべての故障コードをクリアしてください。