| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $349-369 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0460414015 |
| タイプ | VE燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧ディーゼル燃料噴射ポンプアセンブリ(部品ID:0445110464 / 0 445 110 464、一般的なOE参照番号は0986435238、1112100-ED01、1112100ED01など)は、2.0Dディーゼルパワートレイン用に精密に設計されており、様々なピックアップトラックやSUVに広く使用されています。燃料供給システムの主要部品として、ディーゼル噴霧品質とパルス噴射タイミングの制御を担当し、ミリ秒レベルの電気信号に応じて高圧ディーゼルを精密に計量し、超微細粒子に急速に分解することで、吸気との十分な混合を促進し、最適な燃焼を実現します。
「ミクロンレベルの精密フィット」と「ミリ秒レベルの高速応答」を重視した基準で設計・製造されたこのコンポーネントは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼で作られたコアコントロールバルブとニードルバルブアセンブリを備えています。これらの部品は、超高精度幾何研削と低摩擦研磨を経て、燃料不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぐ、高密度・超硬コーティングで表面処理されています。取り付け後、ドライバーや技術者は即時の改善を実感できます。シャープでクリーンなコールドスタート、静かで振動のないアイドリング、そして急な坂道、ストップ&ゴー、長距離クルージングでも、応答性が高くスムーズな加速を実現します。さらに、黒煙排出量を削減し、優れた燃費とスムーズで満足のいく運転体験を提供します。
標準化されたスマート製造と品質管理をソース工場から直接提供。過剰なフィットメント公差、シリンダー間の不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクなど、仲介業者によって引き起こされる問題を排除することで、この製品は調達費用を削減するコスト効率の高いソリューションを提供します。標準化された生産設備に基づくエンドツーエンドの品質管理は、不要なマークアップを排除し、すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料噴射圧力と流量を保証します。これにより、メンテナンス予算が削減され、車両および機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力が提供されます。
超高圧デジタル動的試験ベンチでの厳格なテスト。応答遅延、圧力損失、またはエンジンミスファイアや振動を引き起こす固着、さらには繰り返し取り付けと調整にかかる時間と費用の無駄など、低品質の交換品に共通する問題に対処するために、すべての噴射アセンブリは工場出荷前に自動テストを受けます。さまざまな圧力範囲での流量とシーリング性能は、高温および超高圧を特徴とするシミュレートされた実世界の環境で精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けとチューニングに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。毎日の通勤車や商用車は高稼働率の生産性ツールであり、燃料システム障害は高価なダウンタイムと収益損失につながる可能性があることを認識し、当社の倉庫は年間を通じて十分な在庫を維持しています。注文は確認後24〜48時間以内に梱包・出荷され、物流待ち時間を大幅に短縮し、フリートやオーナーが迅速に業務を再開して車両のダウンタイムによる損失を回避できるよう支援します。
特殊焼き入れ合金ニードルバルブと耐摩耗性硬化コーティング。ディーゼル潤滑性の低下や高硫黄分が精密部品の早期摩耗やバルブ固着を引き起こす問題に対処するために設計されています。コア部品は高硬度特殊ベアリング鋼と防食表面処理を採用し、優れた疲労および耐摩耗性を提供します。過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な修理に関連する追加費用を削減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子制御高圧コモンレールインジェクター(乗用車および小型商用ディーゼルエンジン用) |
| 標準OE部品番号 | 0445110464 |
| クロスリファレンス番号 | 0 445 110 464 / 0986435238 / 1112100-ED01 / 1112100ED01 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.0Dシリーズディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐腐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM(放電加工)マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シーリング部品 | OEMグレード耐熱・耐膨潤性特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| ユニット正味重量 | 約0.65 kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動試験ベンチ検証(全負荷流量およびシーリング完全性) |
屋外作業および長距離クルージングに使用されるピックアップトラックおよびオフロードSUV:遠隔地の建設現場、鉱山検査、または険しい地形を走行するディーゼルピックアップおよびSUVは、複雑な道路状況や高負荷の牽引要求に直面することがよくあります。オーナーが坂道での加速不良、応答性の低い加速、または黒煙の排出を報告した場合、整備士は車両をこの高精度インジェクターに交換する必要があります。取り付け後、燃料噴射は迅速かつ正確になり、強力な低速トルクと応答性の高いスロットル制御を提供し、複雑な運転条件下でも強力なパフォーマンスを保証します。
高頻度運用シナリオ(小型商用バンおよび物流配送):商用の小型バンおよび都市間物流車両は、都市部および郊外で頻繁に運用され、ストップ&ゴー交通に直面したり、満載時に加速する必要があることがよくあります。車両が始動不良、アイドリング時の顕著な振動、または異常に高い燃料消費を示す場合、メンテナンスチームは電子制御燃料噴射コンポーネントの完全なセットを迅速に取り付けることができます。精密な燃料噴霧は、スムーズなエンジン動作を回復し、燃焼効率を向上させ、それによって運用時間とコスト効率を保護します。
A: 各燃料噴射ポンプは、工場テスト中に一意の流量補正コード(IMA/QRコード)が割り当てられます。最適な燃費とスムーズな操作を確保するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット(ECU)にプログラムすることをお勧めします。
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの年間在庫を十分に確保しています。標準注文は通常24〜48時間以内に梱包・出荷され、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
A: すべての燃料噴射ポンプは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての動作条件下で100%のベンチテストが行われます。テストは、シーリング完全性、パイロット噴射量、全負荷噴射量、燃料戻り量などの重要な指標をカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットがプレミアム品質であることを保証します。
A: 12ヶ月の保証を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能不良が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。