| OE ノー | 0445010892 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
商品の詳細
製品
送信
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0445010892 Cp4 高性能燃料ポンプ LC3q-9b395-AA フォード/フォモコ 6.7L
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $275.32-320.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
0445010892
型番:
0445010892
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
26X25X28cm
目的:
交換/修理用
MOQ:
1個
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
ニュートラルパッキン
タイプ:
燃料噴射ポンプ
単体総重量:
4.500kg
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包 と 輸送
製品説明
この高圧コンモンレール用ディーゼル燃料ポンプ組 (パートID: 0445010892 / 0 445 010 892;一般的なOEクロス参照は0445010697,0445010820,0445010821,LR079958,FE93-9B395-AA,02T2H21001精密な設計で,3.0 TD/SDV6/TDV6ディーゼルパワートレインプラットフォーム用に設計され,ディスカバリー4/5を含む高級ディーゼルSUVとエグゼクティブセダンに広く搭載されています.レンジャーローバーIV,Range Rover Sport II,Range Rover Velar,F-Pace,XF,そしてXJ 3.0D. 極度のレール圧力を発生させ,安定した燃料供給を保証するコアコンポーネントとして低圧ディーゼルを効率的に圧縮し 高圧燃料レールに均等に供給します燃料の供給は,すべてのエンジン回転と運用条件において,継続的で安定しています.
ポンプボディは高強度鍛造合金で作られ,コア・ピルンジャーと制御バルブ・スロールは精密硬化と超硬化を受け,耐磨性コーティング処理により,汚染や内部圧力の損失に効果的に抵抗する設置後,利用者は電源供給の著しい改善を目にする.冷却開始は迅速でスムーズで,レードリングは安定し,ポンプの動作騒音は減少します.重荷を負った山岳登りや高速加速時効率が向上し,工場標準の運転動力と優れた燃料効率を回復します.
製品 の 利点
- 工場から直接生産し コストを最大限に削減します複雑な調達プロセスなどの共通の課題を効果的に解決する中介者による過剰なコスト増やし,品質の許容が不一致です.標準化された組立ラインによる精密製造により,すべてのシリンダーで非常に一貫した油供給圧と流量率が確保されます維持予算をコントロールしながら 信頼性の高い出力を供給します
- 油圧の変動や 遅い加速などの問題に対処するために標準化されていない部品によってしばしば引き起こされる間断的な警告ライト,すべての高圧ポンプは,実際の高温と高圧条件をシミュレートする自動化ベンチテストを受けます.密封の整合性と燃料回帰量を様々な圧力範囲で精密に試験することで"プラグ・アンド・プレイ"の準備が保証されます繰り返し取り去り,設置し,調整する労働コストを大幅に削減します.
- 大規模で一貫した在庫と迅速な輸送 商用車や通勤車の燃料システム故障による停車時間損失と運用遅延を軽減するために私たちの倉庫は,基本的な仕様を十分に備えています注文は24~48時間以内に迅速に処理され 運送され 待ち時間を短縮し 車両や車両の所有者が 迅速に道路に戻れるようにします
- 高硬度で耐腐食性のあるバルブ部品で耐磨性のあるコーティング低ディーゼル潤滑度や一部の地域で硫黄含量が高いため,過早な磨きやバルブスロールの粘着を防ぐために設計された主要な内部の磨損部品は,高品質の特殊合金軸承鋼で製造され,特殊な表面硬化プロセスで処理され,これは例外的な疲労と耐磨性を保証します.厳しい条件下での安定性と長時間連続運転を維持する寿命を大幅に延長する.
仕様表
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 高圧の普通鉄道燃料ポンプ 豪華型SUVと旅客用ディーゼルエンジン |
| 標準部品番号 | 0445010892 |
| 交叉参照番号 | 0445 010 892 / 0445010697 / 0445010820 / 0445010821 / LR079958 / FE93-9B395-AA |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | 3.0 TD / SDV6 / TDV6 ディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | CP4 電子的に制御された高圧共通鉄道システム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度合金鋼 |
| 内部部品の材料 | 特別に硬化された軸承鋼/耐磨コーティング |
| 最大動作圧 | ≥ 1800 bar (安定状態の出力) |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 密着物 | 高温耐性および耐腐蝕性のある特殊のフッロエラストーマー (FKM) |
| 純重量 | 約4.88kg/ユニット |
| 品質試験基準 | 100%自動化試験台検証 (全負荷の圧力と流量試験) |
応用シナリオ
高級ディーゼルSUVと中型から大型セダンのための日々の都市通勤: 3.0 SDV6ディーゼルエンジンを搭載した高級SUVは,急速な圧力の蓄積と安定したレジング性能を必要とします.特に頻繁に停車して市内を走る時高圧燃料ポンプで装置を交換します. 装置の設置後,低速度加速,低速起動や不安定な空動燃料圧などの症状が発生します.燃料圧力が平らで迅速に上昇します遠距離,州間高速道路巡航,オフロード牽引シナリオ:高級ディーゼル型オフロード車両が高速で長距離を移動したり,重いRV/トレーラーを牽引したりすると車両が高速ギアに乗るときや重荷下でのスタンドで動いているとき,電力が不足した場合メンテナンスのチームは,この高仕様高圧燃料ポンプを設置することができます; 強力な高圧燃料供給により,エンジンの充実した電力を回復し,効率的かつ円滑な長距離移動を保証します.
Q: 燃料ポンプは,受信後すぐに設置して使用できますか?再校正が必要ですか?
A: 製品が工場を出る前に,すべての動作条件における圧力と流量試験と校正が完了します. 燃料管が清潔である限り,ポンプは,標準トルク仕様に従ってプロの技術者が設置し,燃料システムから空気を流した後にすぐに使用することができます..
Q: 大量注文の配送期間と在庫可能度は?
A: 我々は,このモデルを年中安定したストックを維持,独自の生産施設と倉庫センターを運営しています. 標準注文は確認から24~48時間以内に船,批量注文の生産スケジュールは迅速に取り決められます.
Q: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
A: すべての製品は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,高温と超高圧で 100%動的ベンチテストを受けます.燃料の返却量製品が車両の設置のための品質基準を満たしていることを保証する密封性能.
Q: 製品の保証期間は?
A: この製品には12ヶ月保証があります.保証期間中に人間以外の要因による故障が発生した場合,私たちは迅速な販売後の技術サポートとサービスを提供し,あなたの利益を保護します.
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