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ディーゼル用電気燃料・ベポンプ 0460426245 Ve6/12f1250r498-4 3282753 キュー・ミミンス Cdc 6bt 5.9b
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $349-369 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0460426245 |
| タイプ | VE燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
このVE型ロータリー高圧ディーゼル燃料噴射ポンプアセンブリ（部品番号：0460426245 / 0 460 426 245; 一般的なOE参照番号には0460426141、0460426205、0460426219、0460426282、500316868などがあります）は、2.8L直列4気筒ディーゼルエンジン用に精密に設計されています。小型トラック、都市間MPV、ピックアップトラック、短距離物流バンなどの商用車に広く使用されています。燃料圧力を発生させ、燃料量を調整するコアユニットとして、低圧ディーゼルを急速に増圧し、各シリンダーに安定して供給し、エンジンへの高圧燃料の安定供給を保証します。
安定した圧力生成と微細な精度公差を重視した厳格な基準で製造されており、ポンプ本体は高強度鍛造合金鋼で作られています。プランジャーアセンブリとガバナー/分配コンポーネントには、特殊焼き入れベアリング鋼を使用し、燃料不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぐ、高密度で超耐摩耗性の硬化コーティングが施されています。取り付け後、ドライバーや技術者は、迅速でスムーズなコールドスタートと、アイドリング時の静かで安定した動作という顕著な改善を実感するでしょう。満載でのヒルクライム、頻繁なストップ＆ゴー走行、高速巡航などの条件下では、ユニットはシャープなスロットルレスポンスとリニアでパワフルな出力をもたらし、優れた燃費とスムーズな運転体験を実現します。
標準化された生産プロセスを使用したソース工場からの直接製造。この製品は、中間OEMまたは再販段階によってしばしば引き起こされる、過剰な組み立て公差、シリンダー間の不均一な燃料供給圧力、高圧漏洩のリスクなどの、アフターマーケットの代替品に見られる一般的な問題を解決します。標準化された生産拠点を活用してエンドツーエンドの品質管理を実施し、不要なマークアップを排除することで、すべてのシリンダー間で非常に一貫した燃料供給圧力と流量を保証します。これにより、メンテナンス予算が削減され、車両の運用に強力で信頼性の高い動力サポートが提供されます。
超高圧デジタル動的試験台による厳格な品質検査。圧力変動、圧力解放バルブの固着（エンジンミスファイアや振動の原因となる）、繰り返し取り付けと調整にかかる時間と費用の無駄など、低品質の交換品に関連する一般的な問題に対処します。工場出荷前に、すべての高圧ポンプは自動試験台で動的シミュレーションを受け、分配圧力とシール性能がさまざまな速度と負荷で正確に校正されます。これにより、開封後すぐに使用できる機能が保証され、取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。商用車や輸送車には高い稼働時間が必要であることを認識し、燃料システム障害による高額なダウンタイムと遅延を防ぐことを目指しています。当社の倉庫では、人気のある仕様の在庫を年間を通じて豊富に維持しています。注文は迅速に処理され、24〜48時間以内に発送されるため、物流の待ち時間が大幅に短縮され、オーナーはダウンタイムによる損失を回避するために車両を迅速に路上に戻すことができます。
特殊焼き入れ合金プランジャーと防食硬化コーティング。ディーゼル潤滑性の低下や高硫黄分がプランジャーアセンブリの早期摩耗や焼き付きを引き起こす問題に対処します。主要コンポーネントには、高硬度の特殊合金と防食表面処理を採用し、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。これにより、過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも安定した圧力出力を確保し、頻繁な修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 商用ディーゼルVE型ディストリビューター高圧燃料噴射ポンプアセンブリ |
| 標準OE部品番号 | 0460426245 |
| クロスリファレンス番号 | 0 460 426 245 / 0460426141 / 0460426205 / 0460426219 / 0460426282 |
| 互換性のあるエンジンプラットフォーム | 2.8Lシリーズ直列4気筒ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | VE型ディストリビューター高圧噴射・供給システム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| コアプランジャー材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐摩耗性硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | 安定した高圧ディストリビューター出力 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+120℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード耐高温・高圧特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| ユニット正味重量 | 約6.15 kg / ユニット |
| 工場試験基準 | 100%自動試験台検証（全負荷圧力およびシールテスト） |
都市間急行配送および短距離貨物輸送：小型ボックストラックや小型商用車は、低回転域で安定した高トルク出力を一貫して発生させる必要があるエンジンで、満載状態で運用されることがよくあります。車両が始動困難、加速時のエンジン騒音が大きい、または重負荷時に失速する場合、整備チームは高圧燃料ポンプアセンブリを交換して問題を解決できます。安定した強力な燃料供給はエンジンの爆発的なパワーを回復させ、頻繁なストップ＆ゴー走行や重負荷を容易に処理できるようにし、継続的で効率的な輸送業務を保証します。都市部での高頻度通勤およびビジネス旅行シナリオ：ディーゼル商用車および小型バスは、頻繁なストップ＆ゴーの都市部走行や長距離巡航中に、高圧燃料ポンプからの優れた燃料供給安定性と応答性を要求します。ドライバーが追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの坂道走行時のパワー不足、またはアイドリング時のオイル圧力上昇の遅さに気づいた場合、整備士は直ちにこの高圧燃料ポンプにユニットを交換する必要があります。取り付け後、オイル圧力はスムーズかつ迅速に上昇し、エンジンのパワーデリバリーはシャープで応答性が高くなり、運転品質と燃費が効果的に向上します。
Q: 製品は受け取り後すぐに取り付け可能ですか？追加のキャリブレーションは必要ですか？
A: 各高圧燃料ポンプは、工場出荷前に全範囲の圧力と流量のキャリブレーションを受けています。燃料ラインが清潔であれば、専門の技術者は標準的なトルク仕様を使用してユニットを取り付け、燃料システムから空気を抜くことで直接サービスに投入できます。
Q: 大量注文の出荷リードタイムと在庫状況はどうですか？
A: 当社は自社で生産設備と大規模な倉庫を運営しており、このモデルの在庫を十分に確保しています。標準注文は24〜48時間以内に発送でき、大量注文の場合は迅速な生産スケジューリングを手配することも可能です。
Q: 製品は工場出荷前にどのような品質検査を受けますか？
A: すべての燃料ポンプはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、高温および超高圧下での100%動的ベンチテストを受けます。圧力上昇、燃料還流量、シール性能を厳密に監視し、車両上での安定した動作を保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか？品質問題はどのように処理されますか？
A: この製品には12ヶ月の保証が付いています。保証期間中に人的要因以外の理由で性能上の問題が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、お客様の利益を保護します。
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