| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $83 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 166003978R |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御コモンレール燃料噴射バルブボディアセンブリ(純正品番号:166003978R / 16 60 039 78R;一般的なOE参照および交換可能な識別コードには、166006212R、0445110480、0445110780、0986435251などがあります)は、主にK9K/R9Mシリーズ1.5 dCiおよび1.6 dCi直列4気筒ディーゼルパワープラットフォームに適合し、クロスオーバーSUV、小型商用車、コンパクトバス、多目的トラックに広く搭載されています。燃料供給システムにおけるマイクロメータリングおよび超微細噴霧アクチュエータとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒レベルの電気信号コマンドの下でミクロンレベルの微細な粒子に急速に分散させ、燃料と吸気流の効率的かつ完全な混合と燃焼を促進する責任を負います。
本製品は、「微細超微細噴霧とミリ秒高速応答」の精密設計プロセスを採用しています。内部ニードルバルブアセンブリとコントロールバルブコアは、特殊硬化合金鋼製で、高精度幾何研削と低摩擦研磨を組み合わせています。表面には高密度、超耐摩耗性のDLC硬化コーティングが施されており、ディーゼル不純物による早期の腐食や詰まりを効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、ドライバーや整備士は明確で直感的な改善を体験できます。朝のクリアで迅速なコールドスタート、低速アイドリング振動の低減。都市部での運転、急勾配、または長距離高速道路での巡航では、アクセルペダルの応答はしっかりとして敏感で、加速はスムーズでパワフルで、排気煙は大幅に改善され、満足のいく燃費制御とスムーズなハンドリングが得られます。
自社工場で直接製造。これにより、サードパーティのOEM流通チェーンに関連する部品の許容誤差過多、シリンダーへの燃料供給の不均一、高圧漏れのリスクに対処することで、調達コストを効果的に削減できます。標準化された生産拠点を利用してエンドツーエンドの正確な制御を行い、中間マージンを排除し、すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料噴射量を確保することで、メンテナンス予算を削減しながら、車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力を提供します。
全条件超高圧デジタル動的試験台を使用した厳格な品質管理。応答遅延、エンジン失火や振動を引き起こす圧力解放の詰まり、低品質部品による繰り返し分解と調整にかかる時間とお金の無駄といった問題に対処するため、各噴射コンポーネントは工場出荷前に自動テストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、燃料噴射量と異なる圧力範囲でのシール性能が正確に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解と調整にかかる時間とコストが大幅に削減されます。
大規模な倉庫保管により、常に在庫があり、迅速な配送が可能です。これは、日々の通勤や商業輸送車両にとって非常に重要です。これらの車両は生産性の高いツールであり、燃料システム障害による高価な遅延や作業損失が発生します。当社の倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文が確定すると、迅速に対応し、24〜48時間以内の梱包と出荷を優先し、物流と配送サイクルを大幅に短縮します。これにより、フリートやオーナーは機器の可用性を迅速に回復でき、ダウンタイムによる損失を効果的に回避できます。
特殊硬化合金ニードルバルブと耐腐食性硬化コーティング。地域によって異なるディーゼル潤滑性や硫黄分による早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処するため、コアバルブアセンブリには高強度特殊ベアリング鋼と表面耐腐食性硬化処理が使用されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および小型商用車ディーゼルエンジン電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 166003978R |
| 交換可能部品番号 | 166003978R / 16 60 039 78R / 166006212R / 0445110480 / 0445110780 |
| 適用エンジンプラットフォーム | K9K / R9Mシリーズ 1.5 dCi / 1.6 dCi ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | 1600 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正品メーカー(OEM)耐熱・耐膨張特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位正味重量 | 約0.58 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 全条件フローおよびシールに対する100%自動ベンチテスト |
多目的ディーゼル車の高頻度都市通勤および日常運転条件:ディーゼルSUVおよびクロスオーバーは、ストップ&ゴーの都市交通で頻繁に始動・停止するため、非常に高い燃料供給応答速度とアイドリングの滑らかさが求められます。オーナーが深刻なアイドリング振動、鈍い加速応答、または過度の排気煙に気づいた場合、整備担当者はこの高精度コモンレールインジェクターを速やかに交換する必要があります。交換後、燃料噴射応答は敏感かつ迅速になり、エンジンは静かでスムーズにアイドリングし、アクセルを軽く踏むだけで瞬時にパワーが供給されます。
小型乗用車および貨物輸送、都市間物流配送シナリオ:小型バンおよび乗用MPVは都市間貨物配送に使用され、車両は長期間高負荷巡航条件下で稼働します。車両が高ギアでの坂道走行困難、異常な燃費増加、またはエンジン失火を経験した場合、修理チームは高仕様燃料噴射バルブ一式を交換します。正確な噴霧と流量制御により、エンジンは再び豊富なパワーを発揮し、100キロあたりの燃費を大幅に改善し、タイムリーな配送を保証します。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか?補正コードを入力する必要がありますか?
A: 各インジェクターには、工場出荷時のテスト中に生成されるユニークな流量補正コード(IMA/QRコード)があります。最適な燃費と滑らかさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は?
A: 当社は自社工場と大規模な倉庫を備えており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 工場出荷前に製品の品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、シール、プリインジェクション量、フルロードインジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーする100%全条件ベンチテストが行われます。これらの厳格なテスト基準により、最初から高品質の製品であることが保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか?アフターサービスについては?
A: 12ヶ月の保証期間を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の不具合が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。