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一般鉄道用燃料注入機 7485153229 トラック用ディーゼル用燃料注入機 748 5153 229 ディーゼル用エンジン用燃料注入機
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $235 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 製品名 | 高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器 |
| 産地 | 武漢 中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 配達時間 | 3~15日 注文量による |
| 品質 | 100% テスト |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | 販売後サービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT,取引保証,PayPal,クレジットカード |
| 利点 | 完璧にフィット |
電子制御の高圧コモンレール燃料注入バルブ車体組のこの仕様 (標準部品識別コード: 7485153229 / 74 85 153 229,共通のクロス参照番号とOE交換可能な識別番号は21340611を含む, 20708600, 85003963, 21947757など,主にD11とD13シリーズ10.8L / 12.8Lの排気量を持つ直線6気筒高性能ディーゼルパワープラットフォームとマッチしています.高速道路の重荷トラックに広く設置されている軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽トラック,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,軽自動車,燃料供給システム全体にマイクロメーターと超微細噴霧の実行ユニットとして高圧ディーゼル燃料を正確に計測し,マイクロ秒レベルの電気信号のコマンドで超細微な原子粒子に分散させる.燃料と吸入気流の完全な混合と燃焼を促進する.
この製品は"微小微細な原子化とミリ秒速反応"の精度基準に準拠しています" 内部の針閥の部品と制御閥のコアは 厳密に選択された航空宇宙級の 特殊合金鋼で作られています表面は高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティングで覆われていますディーゼル不純物による早期侵食と妨害を効果的に防止する部品が設置された後,運転手と機械者は,朝から鮮明で速い冷たいスタートで,低速で静止しているときの強い振動は減少し平らになります; 重荷で超越,急斜面,または長時間の高速巡航条件では,ガソリンペダルの反応はしっかりと敏感で,加速はスムーズで強力です.排出煙が著しく改善されます満足のいく燃料消費量制御と円滑な運転体験をもたらします.
利点:物理的な工場でインテリジェントな製造と プロセス全体を通して標準化された生産です
解決 さ れ た 問題:部品製造と配送チェーンにおける過剰な許容量,シリンダーの燃料供給の不均等性,高圧漏れの可能性.
獲得した価値:精密なエンドツーエンド制御のための標準化された生産ベースを利用し,中間マークアップをなくし,シリンダー全体で高度に一貫した燃料注入量を確保します.これは,設備の運用に堅牢で信頼性の高い電力を供給しながら,保守予算を削減します.
利点:厳格な品質検査は,完全な状態の超高圧デジタルダイナミックテストベンチを使用します.
解決 さ れ た 問題:低品質の部品,エンジンの故障,圧縮阻害による振動による応答遅延などの問題を解決します.繰り返し解体と調整のために時間とお金の無駄です.
獲得した価値:工場を出る前に各注入部品は 試験台で自動化試験を受け 高温と超高圧の模擬状態で燃料注入量と密封性能が異なる圧力範囲で正確に校正されていること装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点:迅速な配達に対応するために 簡単に入手可能な 倉庫を設置する
問題解決:高負荷生産性のツールである商用貨物輸送および機械輸送車両による高額な遅延,欠陥,労働時間の損失に対処する.燃料システムの故障により故障が発生する.
提供された価値:倉庫センターは年間1年間 売り上げの高い仕様を 十分に備えています物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
利点:特殊に硬化された合金製の針弁と耐腐蝕性硬化コーティング
問題解決:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
提供された価値:カーネルのコンポーネントは,高強度特殊ローヤリング鋼で,表面腐食耐性硬化処理で作られており,疲労耐性および耐磨性を著しく改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 7485153229 |
| 交換可能な部品番号 | 74 85 153 229 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | D11 / D13シリーズ 10.8L / 12.8Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール注射システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐着用DLC硬化コーティング |
| インジェクター・オリフィス・マイクロ・エグレーブ技術 | EDM 高精度EDMマイクロホール加工 |
| 最大作業圧 | ≥2000バー |
| 作業温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.28kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化ベンチ完全状態の流量と密封試験 |
長距離物流と重用トレーラー・トレーラーの州間輸送:重荷の半トレーラートラクターと高速道路トラックは,州間トランク輸送で,しばしば満載と高負荷状態にあります燃料供給の安定性と注射器の燃料制御に非常に高い要求をします.トラック 運転手 が 丘 を 登る 時,加速 が 欠け て いる こと や 電力 が 十分 で ない こと を 注意 する 時更新後,燃料注入は迅速かつ安定的に確立されます. 燃料の注入は,燃料の供給が安定し,燃料の供給が安定し,重荷下でもスムーズで強力な加速を可能にします迅速かつ効率的な長距離輸送を保証します
都市建設廃棄物輸送と大容量ダンパー輸送シナリオ:建設用 ダンプ トラック や 重荷 輸送 車両 は,複雑 な 道路 状態 や 塵 の 多い 建設 工地 で,しばしば 丘 を 立ち上げ,登る. 車両が起動に困難を感じたり,静止状態の激しい振動,またはシリンダーの不均等な動作を経験した場合,メンテナンスのチームは,燃料注入部品を高度な仕様の部品の完全なセットに置き換えます.精密な電子注入制御により,エンジンは低速で瞬時に高トルクを放出し,頻繁なスタート・ストップサイクルと重荷をスムーズに処理できます.効率的で円滑な輸送を保証する.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMA/QRコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 卸売品の在庫と配送時間は?A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.
