| OE ノー | 3054123 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
商品の詳細
製品
送信
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カミンズエンジンPtn855用コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ 3054123 4914453
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $95 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
3054123
型番:
3054123
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
4ストローク
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
ユニバーサルフィットメント:
はい
単一パッケージのサイズ:
36X16X6cm
材料:
鋼鉄
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
3054123
大江野。:
3054123
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置ポンプ
上野:
3054123
単体総重量:
2.000 kg
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包 と 輸送
会社情報
製品説明
重用用ディーゼルエンジンの燃料注入装置のこの仕様 (標準部品識別番号: 3054123;共通クロスレファレンスとOEの交換可能な識別番号には3054123PXが含まれます., 3054123RX, 3015942, 3801441など,主にNT855とN14シリーズ14.0Lの直線6気筒大容量重用ディーゼルパワープラットフォームとマッチされています.高速道路の重荷トラックに広く設置されている燃料供給システム全体のマイクロメーターと超微細スプレー実行ユニットとして,ディーゼル燃料を正確に計測し,マイクロ秒レベルの高圧制御下で超細微な原子粒子に迅速に分散する効率的な燃焼を実現するために,燃料と吸気気流の完全かつ均質な混合を促進する.
この製品は"微小微細な原子化とミリ秒速反応"の製造基準に準拠しています" 内部の針閥の部品と制御閥のコアは 厳密に選択された航空宇宙級の 特殊合金鋼で作られています表面は高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティングで覆われていますディーゼル不純物による早期侵食と妨害を効果的に防止する部品が設置された後,機械家や機器操作者は非常に明確で直感的な改善を経験します.低速で静止しているときの強い振動は 静止し 滑らかになりました; 重荷で超え,重荷で牽引,またはフルパワー発電機の連続運転に直面する場合は,ペダルとレバーの反応は緊密にスムーズです.加速が速いし 爆発力は連続している燃料効率の良い制御と円滑な運転体験をもたらします.
製品 の 利点
利点:自律的な物理的な製造基地と標準化された精密生産
解決 さ れ た 問題:部品製造と配送チェーンにおける過剰な許容量,シリンダーの燃料供給の不均等性,高圧漏洩リスク.
獲得した価値:精密なエンドツーエンド制御のための標準化された生産ベースを利用し,中間マークアップをなくし,シリンダー全体で高度に一貫した燃料注入量を確保します.これは,設備の運用に堅牢で信頼性の高い電力を供給しながら,保守予算を削減します.
利点:厳格な品質検査 完全な状態の超高圧デジタルテストベンチを用いて
解決 さ れ た 問題:低品質の部品,エンジンの故障,圧縮阻害による振動による応答遅延などの問題を解決します.繰り返し解体と調整のために時間とお金の無駄です.
獲得した価値:工場を出る前に 各注入部品は 自動テストを受け 高温と超高圧の模擬状態で燃料注入量と密封性能が異なる圧力範囲で正確に校正されていること装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点:迅速な配達に対応するために 簡単に入手可能な 倉庫を設置する
問題解決:燃料システムの不具合により 高コストの遅延や作業損失を解決し,建設機械や商用車などの高負荷生産性ツールに障害や停止を引き起こします.
提供された価値:倉庫センターは 年間1年間 売り上げの高い仕様を 十分に備えています物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
利点:特殊に硬化された合金製の針弁と耐腐蝕性硬化コーティング
問題解決:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
提供された価値:カーネルのコンポーネントは,高強度特殊ローヤリング鋼で,表面腐食耐性硬化処理で作られており,疲労耐性および耐磨性を著しく改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.
パラメータ表
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 電子/機械高圧注入器 |
| 標準OE部品番号 | 3054123 |
| 交換可能な部品番号 | 3054123PX / 3054123RX / 3015942 / 3801441 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | NT855 / N14シリーズ 14.0Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | PT メカニカル・インディвидуアル・インジェクション/高圧インジェクションシステム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐磨性DLC硬化コーティング |
| インジェクター・オリフィス・マイクロ・エグレーブ技術 | EDM 高精度電気放出マイクロホール加工 |
| 最大作業圧 | 超高圧作業環境 |
| 作業温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.30kg/個 |
| 工場試験基準 | すべての操作条件下での流量と密封の100%自動化ベンチテスト |
応用シナリオ
長距離物流と重用トレーラー・トレーラーの州間輸送:重荷トラックと半トレーラー トラクターは,全荷重で州間高速道路とトランク物流路線で連続的に移動するトラック運転手が超越の加速が遅い,ハイギアで丘を登るときのパワーが不十分である場合,この高精度モデルで交換します. 交換後,燃料の原子化は非常に細かく,均等です.エンジンの電源備蓄は完全に回復しました100キロメートルあたりの燃料消費量は効果的に減少します.
大規模な鉱山破裂と継続的なフィールド発電のシナリオ:大型ディーゼル発電機セットと鉱山設備は,露天の砂漠や鉱山地域で高負荷で継続的に動作します.ユニットが起動に困ったとき急速な速度変動や 電力削減の場合は 現地整備チームは 燃料注入装置全体を即座に交換します高精度の制御は,満載でも,スムーズで安定したエンジン出力を保証します鉱山地域や建設現場の継続的かつ円滑な電源供給を保証する.
よく 聞かれる 質問
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?
A: すべての注射器は,工場試験中に正確な校正を受けています. あなたのエンジン制御システムがこれをサポートした場合,最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,設置後に診断ツールを使用して流量修正コード (IMAコード) を ECU にフラッシュするように推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.
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