| OE номер | 3054123 |
| Тип | Топливный инжекторный насос |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| MOQ | 1 шт. |
| MOQ: | 1 |
| Цена: | US $95 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| OE номер | 3054123 |
| Тип | Топливный инжекторный насос |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| MOQ | 1 шт. |
![]()
Этот узел топливного инжектора для тяжелых дизельных двигателей (стандартный идентификационный номер детали: 3054123; общие перекрестные ссылки и взаимозаменяемые идентификационные номера OE включают 3054123PX, 3054123RX, 3015942, 3801441 и т. д., в основном соответствует платформам тяжелых дизельных двигателей NT855 и N14 серии объемом 14,0 л с рядным шестицилиндровым двигателем большого объема, широко устанавливаемым на тяжелые грузовики для автомагистралей, седельные тягачи, инженерные экскаваторы и большие дизельные генераторы) изготовлен с высокой точностью. Являясь блоком микродозирования и сверхтонкого распыления во всей системе подачи топлива, он отвечает за точное дозирование дизельного топлива и его быстрое диспергирование в сверхтонкие распыленные частицы под управлением высокого давления на уровне микросекунд, способствуя полному и равномерному смешиванию топлива и впускного воздуха для достижения эффективного сгорания.
Продукт соответствует производственным стандартам «микроскопическое сверхтонкое распыление и миллисекундная быстрая реакция». Внутренние компоненты игольчатого клапана и регулирующие клапаны изготовлены из тщательно отобранной закаленной специальной легированной стали аэрокосмического класса в сочетании со сверхточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким коэффициентом трения. Поверхность покрыта высокоплотным, сверхизносостойким закаленным покрытием DLC, эффективно предотвращающим раннюю эрозию и заедание, вызванные примесями дизельного топлива. После установки деталей механики и операторы оборудования ощутят очень четкое и интуитивно понятное улучшение: четкий и быстрый холодный пуск утром, а сильная вибрация на холостом ходу на низких оборотах утихла и стала плавной; при обгоне под большой нагрузкой, буксировке под большой нагрузкой или непрерывной работе генераторов на полной мощности, реакция педали и рычага четкая и плавная, ускорение быстрое, а взрывная мощность непрерывная, при этом значительно уменьшается черный дым из выхлопной трубы, обеспечивая удовлетворительный контроль расхода топлива и плавность хода.
Преимущества: Собственная производственная база и стандартизированное точное производство.
Решенные проблемы: Эффективно снижает затраты на закупку, решая проблемы, такие как чрезмерные допуски при производстве деталей и в цепочках поставок, неравномерная подача топлива в цилиндры и риски утечки под высоким давлением.
Полученная ценность: Использование стандартизированной производственной базы для точного сквозного контроля, устранение посреднических наценок и обеспечение высокой стабильности объемов впрыска топлива по цилиндрам. Это снижает бюджеты на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежную и стабильную мощность для работы оборудования.
Преимущества: Строгий контроль качества с использованием полнофункционального сверхвысоконапорного цифрового испытательного стенда.
Решенные проблемы: Решает проблемы, такие как задержки реакции, вызванные низкокачественными деталями, пропуски зажигания двигателя и вибрации из-за заедания предохранительного клапана, а также потери времени и денег из-за повторной разборки и регулировки.
Полученная ценность: Каждый инжекционный компонент проходит автоматическое тестирование перед отправкой с завода. В условиях имитации высокой температуры и сверхвысокого давления точно калибруется объем впрыска топлива и герметичность в различных диапазонах давления, обеспечивая немедленную готовность к использованию после установки и значительно экономя время и затраты, связанные с разборкой и регулировкой оборудования.
Преимущества: Крупномасштабное складирование с готовым запасом для быстрой реакции на доставку.
Решенная проблема: Решение дорогостоящих задержек и потерь рабочего времени из-за неисправностей топливной системы, вызывающих поломки и остановки высокопроизводительных инструментов, таких как строительная техника и коммерческие автомобили.
Принесенная ценность: Наш складской центр круглый год поддерживает большой запас самых продаваемых спецификаций. Заказы обрабатываются быстро, с приоритетной упаковкой и отправкой в течение 24-48 часов, что значительно сокращает логистические и транспортные циклы. Это помогает автопаркам и владельцам быстро восстановить работоспособность оборудования и эффективно избежать потерь от простоя.
Преимущества: Специально закаленные игольчатые клапаны из сплава и коррозионностойкое закаленное покрытие.
Решенная проблема: Решение проблемы преждевременного износа и заедания сердечника клапана, вызванного различиями в смазывающей способности дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Принесенная ценность: Основные компоненты клапана изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали с поверхностной антикоррозионной закалкой, что значительно повышает сопротивление усталости и износостойкость. Даже в суровых условиях и при длительной работе под высокой нагрузкой он сохраняет стабильную производительность, избегая дополнительных затрат на частую разборку и ремонт.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Электронный/механический высоконапорный инжектор для тяжелых дизельных двигателей |
| Стандартный номер детали OE | 3054123 |
| Взаимозаменяемый номер детали | 3054123PX / 3054123RX / 3015942 / 3801441 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельный двигатель серии NT855 / N14 объемом 14,0 л |
| Система подачи топлива | PT механический индивидуальный впрыск / система впрыска высокого давления |
| Материал основного игольчатого клапана | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса, коррозионностойкий специальный сплав с высокой твердостью |
| Процесс обработки поверхности | Высокоплотное сверхизносостойкое закаленное покрытие DLC |
| Технология микрогравировки отверстия инжектора | EDM высокоточная электроэрозионная микрообработка отверстий |
| Максимальное рабочее давление | Среда работы под сверхвысоким давлением |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Оригинальный производитель оборудования (OEM) термостойкий и противоотечный специальный фторкаучук (FKM уплотнительные кольца) |
| Вес нетто на единицу | Прибл. 1,30 кг / шт. |
| Стандарты заводских испытаний | 100% автоматическое стендовое испытание на расход и герметичность во всех рабочих условиях |
Дальние грузоперевозки и междугородние перевозки тяжелых тягачей с полуприцепами: Тяжелые грузовики и седельные тягачи непрерывно движутся с полной загрузкой по междугородним автомагистралям и магистральным логистическим маршрутам, предъявляя чрезвычайно высокие требования к стабильности подачи топлива и экономичности двигателя. Когда водители грузовиков замечают вялое ускорение при обгоне, недостаточную мощность при подъеме в гору на высоких передачах или черный дым из выхлопной трубы, механики оперативно заменяют топливный инжекторный клапан на эту высокоточную модель. После замены распыление топлива становится чрезвычайно мелким и равномерным, резервы мощности двигателя полностью восстанавливаются, реакция дроссельной заслонки становится быстрой, а общий расход топлива на 100 километров эффективно снижается.
Сценарии крупномасштабного горного дробления и непрерывной полевой выработки электроэнергии: Большие дизельные генераторные установки и горнодобывающее оборудование непрерывно работают под высокой нагрузкой в полевых условиях пустынь или горных районов. Когда установка испытывает трудности с запуском, резкие колебания скорости или снижение мощности, бригада технического обслуживания на месте оперативно заменяет весь узел топливного инжектора. Высокоточный контроль обеспечивает плавную и стабильную работу двигателя даже под полной нагрузкой, значительно сокращая время простоя на техническое обслуживание и обеспечивая непрерывную и плавную подачу электроэнергии в горных районах и на строительных площадках.
В: Могу ли я использовать продукт непосредственно после установки? Нужно ли вводить корректировочный код?
О: Каждый инжектор прошел точную калибровку во время заводских испытаний. Если ваша система управления двигателем поддерживает это, рекомендуется использовать диагностический инструмент для прошивки кода коррекции расхода (кода IMA) в ЭБУ после установки для достижения оптимальной экономии топлива и плавности хода.
В: Каковы запасы и сроки поставки при оптовых закупках?
О: У нас есть собственная фабрика и большой склад, и мы поддерживаем большой запас этой модели круглый год. Стандартные заказы могут быть упакованы и отправлены в течение 24-48 часов, а заказы большого объема также могут быть быстро запланированы для настройки производственной линии.
В: Как вы гарантируете качество и производительность вашей продукции перед отправкой с завода?
О: Все инжекторы собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% полнофункциональное стендовое тестирование, охватывающее ключевые показатели, такие как герметичность, объем предварительного впрыска, объем впрыска при полной нагрузке и объем обратного потока. Эти строгие стандарты тестирования гарантируют, что они являются высококачественными продуктами с самого начала.
В: Каков гарантийный срок? Что насчет послепродажного обслуживания?
О: Мы предлагаем гарантийный срок 12 месяцев. Если в течение гарантийного срока произойдет отказ в работе по нечеловеческим причинам, мы предоставляем быструю замену или послепродажную техническую поддержку, чтобы обеспечить ваше спокойствие при использовании наших продуктов.