| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $88.00 - 99.00/ Set |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | A6650170321 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この仕様は、ディーゼルエンジン用の高圧電子制御コモンレール燃料ポンプアセンブリ(標準部品番号:A6650170321 / 6650170321、一般的なOEクロスリファレンスおよび交換可能な識別番号には28234982、28249008、A6650700101などがあります)を特徴としています。主にD27DT / D27DTP 2.7Lシリーズ直列5気筒高圧コモンレールディーゼルパワープラットフォームに適合し、頑丈なSUV、多目的ピックアップトラック、および小型商用バンに広く使用されています。
コモンレール燃料供給システム全体のコアであり、圧力確立のための主要なアセンブリとして、低圧ディーゼル燃料を高圧定常状態に急速に増加させ、コモンレールキャビティに正確に供給する責任があり、各シリンダーの噴射アクチュエータが異なる速度と負荷の下で十分かつ安定した圧力を受け取ることを保証します。
製品は、「高圧定常状態確立とミクロンレベルの精密フィッティング」という産業製造基準に準拠しています。ポンプ本体は高強度鍛造合金鋼で作られており、内部デュアルプランジャーアセンブリと燃料計量バルブは特殊焼き入れベアリング鋼で作られています。表面は低摩擦、超耐摩耗性の硬化コーティングでコーティングされており、ディーゼル不純物による内部の傷や圧力漏れを効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、ドライバーとメカニックは操作の非常に顕著な改善を体験します。朝のシャープで迅速なコールドスタート。低アイドリング速度での安定した油圧確立と大幅に低減されたノイズ。都市運転中、満載でのヒルクライム、または高速道路での追い越し中の応答性が高く敏感なアクセルペダル。スムーズな加速と継続的なパワーを提供し、新車のような軽くてスムーズな運転体験と優れた燃費を実現します。
解決される問題:中間調達コストを効果的に削減し、従来のOEMおよび多段階流通チェーンに固有の、累積公差の基準超過、油圧確立の遅延、および高圧シール漏れのリスクといった問題に対処します。
もたらされる価値:自己運営の標準化された生産拠点を活用して精密制御を行い、中間マージンを排除し、各高圧ポンプの圧力と流量パラメータの非常に一貫した状態を保証します。これにより、メンテナンス予算が削減され、車両の運用に堅牢で信頼性の高いパワーが提供されます。
解決される問題:応答遅延、エンジンミスファイアや振動を引き起こす圧力解放ジャミング、および劣悪な高圧オイルポンプで一般的な、繰り返し分解とデバッグによる時間と費用の無駄といった問題に対処します。
もたらされる価値:各高圧オイルポンプは、工場出荷前に全自動デジタルテストを受けています。圧力安定性とシール応答は、高温および超高圧のシミュレーション条件下で精密に校正されており、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
解決される問題:商用貨物および日常の乗用車における燃料システム障害による故障による、高稼働率の生産性ツールであるコストのかかる遅延と作業損失に対処します。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しており、注文確認後の迅速な対応と24〜48時間以内の優先梱包および発送を可能にします。これにより、物流および配送サイクルが大幅に短縮され、フリートや所有者が機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます。
解決される問題:地域ごとのディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いによって引き起こされる、内部プランジャーコンポーネントの早期摩耗、傷、圧力解放ジャミングの問題に対処します。
もたらされる価値:コアプランジャーコンポーネントは、高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理を採用しており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解と修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および小型商用ディーゼルエンジン用高圧コモンレール燃料ポンプアセンブリ |
| 標準OE部品番号 | A6650170321 |
| 交換可能部品番号 | 6650170321 / 28234982 / 28249008 / A6650170101 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D27DT / D27DTPシリーズ 2.7L ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| 内部プランジャー材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 低摩擦硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | ≥ 1800 bar 定常状態出力 |
| 作動温度範囲 | -40℃ ~ +120℃ |
| 内部シールコンポーネント | オリジナル機器メーカー(OEM)高温・高圧耐性特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位あたりの正味重量 | 約 5.20 kg / 単位 |
| 工場試験基準 | 圧力とシールの全作動条件における100%自動ベンチテスト |
都市間ビジネス旅行およびオフロード長距離運転:ディーゼルSUVおよびオフロード車は、長距離高速道路巡航および複雑なオフロード条件下で、高圧燃料ポンプに非常に高い安定性と応答性を必要とします。ドライバーが追い越し時の加速の鈍さ、ギアの高い上り坂でのパワー不足、またはアイドリング時の油圧上昇の遅さに気づいた場合、メカニックは速やかにこの高圧燃料ポンプに交換する必要があります。交換後、油圧上昇は安定かつ迅速になり、エンジン出力はシャープで活発になり、スロットル応答はスムーズになり、運転品質と燃費が効果的に向上します。
短距離貨物および商用乗用車/貨物輸送シナリオ:多機能ピックアップトラックおよび小型乗用車は頻繁に満載で運用され、エンジンは低速で安定した高トルク出力を継続的に提供する必要があります。車両が始動困難、過度の加速、または高負荷時の失速を経験した場合、メンテナンスチームは高圧燃料ポンプアセンブリを速やかに更新します。安定した強力な燃料圧力供給は、エンジンの全パワーを回復させ、頻繁なスタートストップサイクルや重い負荷を容易に処理し、継続的で効率的な輸送業務を保証します。
Q:製品を受け取った後、直接取り付けることはできますか?追加のキャリブレーションは必要ですか?
A:各高圧燃料ポンプは、工場出荷前に全条件の圧力と流量のキャリブレーションを受けています。燃料ラインが清潔であれば、専門技術者が標準コネクタトルクに従って取り付け、燃料システムから空気を抜けば、直接使用できます。
Q:一括購入の納期と在庫状況はどうですか?
A:自社生産拠点と大型倉庫があり、このモデルの在庫を大量に確保しています。標準注文は24〜48時間以内に発送でき、大量注文も迅速な工場生産を手配できます。
Q:製品は工場出荷前にどのような品質検査を受けますか?
A:すべてのオイルポンプはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の高温、超高圧動的ベンチテストを受けます。ビルドアップ圧力、リターンオイル量、シール性能は厳密に監視され、取り付け後の安定した性能が保証されます。
Q:製品の保証期間はどのくらいですか?品質問題はどのように処理されますか?
A:この製品には12ヶ月の保証を提供しています。保証期間中に、非人的要因による性能障害が発生した場合は、ユーザーの権利を保護するために迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供します。