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ディーゼル燃料注入器 0445120181 5254266 キューミンのQsl9ディーゼルエンジンの普通鉄道注入器
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $55.00 - 58.00/ Piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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製品名
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高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター
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原産地
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武漢、中国
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保証
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3ヶ月
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納期
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3〜15日、注文数量による
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品質
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100%テスト済み
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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アフターサービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT、Trade Assurance、PayPal、クレジットカード
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利点
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完璧なフィット
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このヘビーデューティー、電子制御高圧コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ（部品ID：0445120181 / 0 445 120 181;一般的なOE参照番号には0986435579、5263319、D5263319、4940170などがあります）は精密に設計されています。ISBe、ISDe、およびQSB 4.5L / 6.7Lインラインディーゼルエンジンプラットフォーム向けに設計されており、中型から大型のトラック、建設用掘削機、都市間バス、産業用非常用発電機セットに広く使用されています。燃料供給システム内のコアアクチュエータとして、ディーゼル噴霧品質とパルス噴射タイミングを制御する責任を負い、高圧ディーゼルを精密に計量し、ミリ秒レベルの電気信号を受信すると超微細粒子に急速に分散させ、吸気との徹底的な混合と燃焼を促進します。
このコンポーネントは、「マイクロレベルの精密フィット」と「ミリ秒レベルの高速応答」を重視した基準で設計・製造されています。コアコントロールバルブスプールとニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼から作られており、超高精度の幾何学的研削と低摩擦研磨を特徴としています。表面は、ディーゼル不純物による内部の引っかき傷や圧力損失を効果的に防ぐ、高密度で超硬質のコーティングで仕上げられています。取り付け後、ドライバーと技術者は即時の改善に気づくでしょう。シャープで信頼性の高いコールドスタートと、静かで振動のないアイドリング。急な坂道を登る場合でも、ストップ＆ゴーの交通をナビゲートする場合でも、長距離をクルージングする場合でも、スロットル応答はシャープで敏感であり、加速は力強く、かつスムーズです。さらに、黒煙排出量を削減し、満足のいく燃費と安定した洗練された運転体験を提供します。
標準化されたスマート製造と厳格な品質管理をソース工場から直接提供。**中間マージンを排除したコスト効率の高い調達。**エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産拠点と不要な仲介業者の排除を活用することで、すべてのシリンダー間で非常に一貫した噴射圧力と流量を保証します。このアプローチは、メンテナンス予算を削減するだけでなく、車両および機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。
**超高圧デジタル動的試験台での厳格なテスト。**低品質の交換部品は、応答遅延や圧力解放の誤動作（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）に苦しむことが多く、繰り返し取り付けや調整による無駄な労力とコストが発生します。すべてのインジェクターアセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシーリングの完全性は、高温、超高圧のシミュレートされた環境でさまざまな圧力範囲にわたって正確に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
**大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。**日常の通勤や商業輸送に使用される車両は、高稼働率の資産です。燃料システムの故障は、コストのかかるダウンタイムと収益損失につながる可能性があります。当社の倉庫は十分な在庫を維持しており、注文は確認後24〜48時間以内に梱包および出荷されます。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートや所有者が迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます。
**特殊焼き入れ合金ニードルバルブと耐摩耗性硬化コーティング。**ディーゼル燃料の潤滑性が低い、または硫黄分が高い地域では、精密部品の早期摩耗やバルブの固着を引き起こすことが多い要因ですが、当社は優れたソリューションを提供します。当社のコアコンポーネントは、高硬度の特殊ベアリング鋼と防食表面処理を使用しています。これらの強化により、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を確保し、頻繁な修理に伴う追加費用を削減する、優れた疲労および耐摩耗性を提供します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型トラックおよび建設機械用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445120181 |
| 参照番号 | 0 445 120 181 / 0986435579 / 5263319 / D5263319 / 4940170 |
| 互換性のあるエンジンプラットフォーム | ISBe / ISDe / QSB 4.5Lおよび6.7Lディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | OEMグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単体） | 約0.68 kg /個 |
| 工場試験基準 | 100%自動テストベンチ検証（全範囲流量およびシーリングテスト） |
建設現場および重機操作：採掘および土木工事環境で継続的に稼働する掘削機およびローダーは、高負荷および高粉塵の条件に直面することがよくあります。機器が低速始動、ラフアイドリング、または重負荷時の停止を経験した場合、保守チームはこのインジェクターアセンブリを取り付けます。正確な燃料噴霧により、エンジンは低RPMで強力なトルクを発揮し、重負荷の要求下で安定した性能を確保します。適用シナリオ：中型トラックを使用した都市間貨物および物流配送。これらの車両は、都市間幹線道路と都市部道路の間を頻繁に移動し、満載での始動やストップ＆ゴー交通のナビゲートを必要とする条件に直面することがよくあります。ドライバーが加速の鈍さ、上り坂でのパワー不足、または燃料消費量の顕著な増加に気づいた場合、保守担当者は高精度コモンレール燃料インジェクターのフルセットでユニットを迅速に交換できます。取り付け後、燃料噴射圧力は迅速かつ安定して構築され、重負荷下の加速は力強くスムーズになり、貨物タスクが時間通りかつ効率的に完了することを保証します。
Q: 製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードを入力する必要がありますか？
A: 各燃料インジェクターは、工場テスト中に固有の流量補正コード（IMA / QRコード）が割り当てられます。最適な燃費とスムーズな操作を確保するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムすることをお勧めします。
Q: 大量注文の在庫レベルとリードタイムはどうなっていますか？
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの在庫を年間を通じて十分に維持しています。標準注文は通常24〜48時間以内に梱包および出荷され、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 出荷前の製品の品質とパフォーマンスはどのように保証されていますか？
A: すべての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての動作条件下で100%ベンチテストが行われます。テストは、シーリングの完全性、パイロット噴射量、全負荷噴射量、および燃料リターン量などの重要なパラメータをカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットがプレミアム品質であることを保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか、またアフターサポートはどのように処理されますか？
A: 12ヶ月の保証を提供しています。保証期間中に人的要因以外の理由でパフォーマンスの低下が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。
