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Inyector de combustible diésel 0445120181 5254266 para motor diésel Cummins QSL9 inyector de riel común

Inyector de combustible diésel 0445120181 5254266 para motor diésel Cummins QSL9 inyector de riel común

MOQ: 1
Precio: US $55.00 - 58.00/ Piece
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0445120181
Modelo NO.:
0445120181 5254266
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Detalles de empaquetado:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Tamaño de paquete único:
27X10X15.Cm
Servicio:
Aceptar personalizar
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Metal
Número de pieza original.:
0445120181 5254266
Cantidad mínima de pedido:
1 Uds.
Peso:
1KG
Tipo de combustible:
Diesel
Peso bruto único:
1.500kg
Montaje universal:
Solicitud:
Sistema diesel de la inyección de carburante
Paquete de transporte:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto

Inyector de combustible diésel 0445120181 5254266 para motor diésel Cummins QSL9 inyector de riel común

Descripción del producto
Nombre del producto
Inyector de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad
Lugar de origen
Wuhan, China
Garantización
3 meses
Tiempo de entrega
3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido
Calidad
100% probado
Envasado
Requisitos del cliente
Servicio
Servicio postventa
Tamaño
Tamaño estándar
Pago
TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
Ventajas
Se ajusta perfectamente.

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Inyector de combustible diésel 0445120181 5254266 para motor diésel Cummins QSL9 inyector de riel común

Este conjunto de inyector de combustible diesel de alta presión de trenes comunes de uso pesado y controlado electrónicamente (ID de la parte: 0445120181 / 0 445 120 181; las referencias cruzadas OE comunes incluyen 0986435579, 5263319,D5263319Diseñado para las plataformas de motores diesel en línea ISBe, ISDe y QSB 4.5L/6.7L, se utiliza ampliamente en camiones medianos a pesados, excavadoras de construcción,Autobuses interurbanos, y conjuntos de generadores de emergencia industriales. As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles upon receiving millisecond-level electrical signals, promoviendo así una mezcla y combustión minuciosas con el aire de admisión.

El componente está diseñado y fabricado según estándares que enfatizan "ajuste de precisión a nivel micro" y "respuesta rápida a nivel de milisegundos"." La bobina de la válvula de control del núcleo y el conjunto de válvulas de aguja están hechos de material de calidad aeroespacial, acero aleación especial endurecido, con rectificación geométrica de ultra alta precisión y pulido a baja fricción.revestimiento ultraduro que impide eficazmente los arañazos internos y la pérdida de presión causada por las impurezas del dieselUna vez instalados, los conductores y los técnicos notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y fiables y marcha al ralentí silenciosa y sin vibraciones.navegación en el tráfico de parada y salida, o cruzando largas distancias, la respuesta del acelerador es aguda y sensible, y la aceleración es robusta pero suave.El objetivo de este programa es mejorar la eficiencia de los combustibles y la eficiencia energética., una experiencia de conducción refinada.

Fabricación inteligente estandarizada y control de calidad riguroso directamente desde la fábrica de origen. **Sourcing rentable al eliminar los márgenes intermedios.** Aprovechando bases de producción estandarizadas para el control de calidad de extremo a extremo y eliminando intermediarios innecesariosEste enfoque no sólo reduce los presupuestos de mantenimiento, sino que también proporciona unapotencia robusta para las operaciones de vehículos y equipos.

**Ensayo riguroso en bancos de ensayo dinámicos digitales de ultraalta presión.** Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Cada conjunto de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de la fábrica;Las velocidades de flujo y la integridad del sellado están calibradas con precisión en varios rangos de presión en simulaciones de alta temperatura.Esto garantiza un rendimiento "listo para la instalación", ahorrando drásticamente tiempo y costes asociados con la instalación y el ajuste.

** Almacenamiento a gran escala y respuesta rápida al envío.** Los vehículos utilizados para desplazamientos diarios y transporte comercial son activos de alta utilización;Las fallas del sistema de combustible pueden provocar costosos tiempos de inactividad y pérdida de ingresosNuestro almacén mantiene un amplio stock, con pedidos envasados y enviados dentro de las 24 ó 48 horas de la confirmación. Esto reduce significativamente los tiempos de espera logística,ayudar a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones y evitar las pérdidas causadas por el tiempo de inactividad de los vehículos.

**Válvulas de aguja de aleación especialmente apagadas con recubrimientos endurecidos resistentes al desgaste.** En regiones donde el combustible diesel tiene una mala lubricidad o un alto contenido de azufre, factores que a menudo causan desgaste prematuro y agarre de válvulas en componentes de precisión, ofrecemos una solución superiorNuestros componentes básicos utilizan acero de rodamiento especial de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión.garantizar un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y un funcionamiento prolongado con una gran carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con las reparaciones frecuentes.

Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector de tren común de alta presión controlado electrónicamente para camiones pesados y maquinaria de construcción
Número de pieza estándar de EO 0445120181
Números de referencia cruzada 0 445 120 181 / 0986435579 / 5263319 / D5263319 / 4940170 El número de personas afectadas por la enfermedad es el siguiente:
Plataformas de motores compatibles Las plataformas de motores diésel ISBe / ISDe / QSB 4.5L y 6.7L
Sistema de suministro de combustible Sistema ferroviario común de alta presión controlado electrónicamente
Material de la válvula de aguja central Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión
Tratamiento de la superficie Revestimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste
Mecanizado de agujeros de boquilla Procesamiento de microagujeros con EDM de alta precisión (mecanizado por descarga eléctrica)
Presión máxima de funcionamiento ≥ 1800 bar
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Fluoroelastómero especial resistente a altas temperaturas y hinchazón (anillos O FKM) de grado OEM
Peso neto (unidad única) Aproximadamente 0,68 kg/unidad
Normas de ensayo en fábrica Verificación 100% automatizada del banco de ensayo (ensayos de caudal y de sellado de toda la gama)

Sitios de construcción y operaciones de maquinaria pesada: Las excavadoras y cargadoras que operan continuamente en entornos mineros y de movimiento de tierra a menudo se enfrentan a condiciones de alta carga y polvo.Cuando el equipo experimenta un arranque lentoLa precisión de la atomización del combustible permite que el motor entregue un par fuerte a bajas RPM.garantizar un rendimiento estable bajo demandas de carga pesada- Escenario de aplicación: transporte de mercancías y logística interurbano mediante camiones medianos.a menudo se enfrentan a condiciones que requieren arrancar con carga completa y navegar en tráfico de parada y marchaCuando los conductores notan una aceleración lenta, una falta de potencia en las pendientes o un aumento significativo del consumo de combustible,El personal de mantenimiento puede reemplazar rápidamente la unidad con un conjunto completo de inyectores de combustible de alta precisión de tren comúnDespués de la instalación, la presión de la inyección de combustible se acumula de forma rápida y estable, y la aceleración bajo cargas pesadas es robusta y suave, asegurando que las tareas de carga se completen a tiempo y de manera eficiente.

P: ¿Puede utilizarse el producto inmediatamente después de su instalación o debo introducir un código de corrección?
R: Cada inyector de combustible recibe un código único de corrección del caudal (código IMA/QR) durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para programar este código en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para garantizar una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento sin problemas.

P: ¿Cuáles son los niveles de existencias y los plazos de entrega para los pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo durante todo el año.Mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para la producción.

P: ¿Cómo se garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un ambiente de sala limpia de clase 100 y se prueban en el 100% en todas las condiciones de funcionamiento.volumen de inyección piloto, volumen de inyección a plena carga y volumen de retorno de combustible; nuestros estándares rigurosos aseguran que cada unidad enviada sea de calidad superior.

P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el servicio postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. En caso de fallo de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía,Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.