商品の詳細
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456-3493 20R-5036 C/A-T C 9.3 ディーゼルエンジンの部品のための普通鉄道用ディーゼル燃料注入器
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 170 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| Supply Capacity: | 1000個 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
456-3493
型番:
456-3493
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
OE番号:
456-3493
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
456-3493
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
上野:
456-3493
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
| OE番号 | 456-3493 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
武漢金鴻自動車部品有限公司は、製造、加工、研究開発を統合したコモンレール燃料インジェクターの製造業者および輸出業者です。
456-3493 完全組み立て済みコモンレールインジェクターは、統合された電子制御バルブとマルチオリフィス噴射チップを備え、標準化された取り付けフランジは互換性のあるディーゼルエンジンに直接適合します。振動防止合金ボディと多層複合シールは、頻繁な高圧サイクル下でのオイル漏れを防ぎます。
直接工場一括供給により、段階的な再販マージンが排除され、柔軟なロット割引スキームにより、機器リース会社やメンテナンスストアの長期的な修理費用が削減され、透明な単価により、劣悪で短命な代替品による予期せぬ追加料金が回避されます。
多段分割噴射設計により、シリンダー内で燃料が層状に霧化され、エンジンの走行ノイズが安定し、上り坂の重負荷時の出力低下が解消されます。正確な燃料計量により、炭素蓄積が抑制され、排気粒子排出量が削減され、長時間のスムーズな運転が可能になります。
コアニードルバルブアセンブリはショットブラスト耐摩耗処理を経て、各完成品は出荷前に全負荷温度および圧力サイクルテストを実行します。超タイトな機械加工公差により、一貫した燃料供給が保証され、中間操作の故障確率が大幅に低下し、サービスサイクルが延長されます。
この燃料噴射コンポーネントは、互換性のあるディーゼルパワーシステムを搭載した大型建設用掘削機、ホイールローダー、産業用バックアップ電源ユニットに適合し、建設フリート、鉱業オペレーター、およびプロのエンジンオーバーホールショップで、摩耗部品の交換やエンジン全体のオーバーホールに広く採用されています。
直接工場一括供給により、段階的な再販マージンが排除され、柔軟なロット割引スキームにより、機器リース会社やメンテナンスストアの長期的な修理費用が削減され、透明な単価により、劣悪で短命な代替品による予期せぬ追加料金が回避されます。
多段分割噴射設計により、シリンダー内で燃料が層状に霧化され、エンジンの走行ノイズが安定し、上り坂の重負荷時の出力低下が解消されます。正確な燃料計量により、炭素蓄積が抑制され、排気粒子排出量が削減され、長時間のスムーズな運転が可能になります。
コアニードルバルブアセンブリはショットブラスト耐摩耗処理を経て、各完成品は出荷前に全負荷温度および圧力サイクルテストを実行します。超タイトな機械加工公差により、一貫した燃料供給が保証され、中間操作の故障確率が大幅に低下し、サービスサイクルが延長されます。
この燃料噴射コンポーネントは、互換性のあるディーゼルパワーシステムを搭載した大型建設用掘削機、ホイールローダー、産業用バックアップ電源ユニットに適合し、建設フリート、鉱業オペレーター、およびプロのエンジンオーバーホールショップで、摩耗部品の交換やエンジン全体のオーバーホールに広く採用されています。
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