| OE ノー | 579261 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
商品の詳細
製品
送信
|
|
コモンレールインジェクター ディーゼル燃料インジェクター 4954648 579261 570016 1731091 油圧ショベル Qsx15 Isx15 X15用
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $299.00 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 1000個 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
4954648 579261 570016 1731091
型番:
579261
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
OE番号:
579261
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
ニュートラルパッキン
タイプ:
燃料噴射装置
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包 と 輸送
会社情報
この重用電子制御用コンモンレール式ディーゼル燃料注入装置 (パートID: 4954648;一般的なOEクロス参照は4954648RX,4954648PX,2872544,2872544RX,2872544NX,4954881を含む)など) は,ISX/ISX15/QSX15シリーズに精密設計された15.0L大容量6気筒ディーゼルプラットフォームです.長距離半トラック,重用専用ダンプトラックに広くインストールされています.,大型露天鉱山機械と産業用緊急発電機セット燃料供給システム内のコアアクチュエータとして,ディーゼル原子化とパルス注入タイミングを制御する責任電子制御ユニット (ECU) からコマンドを受け取ると,高圧ディーゼルを正確に計測し,それを超微細な霧滴に分解します.これにより,シリンダーの内部の吸入空気と徹底的な混合と燃焼が容易になります..
部品は"マイクロレベル精密フィット"と"ミリ秒レベル迅速応答"を強調する標準に設計され製造されています." コントロールスロールと針のバルブは厳密な幾何学的な磨きと低摩擦磨きで完成した超硬質の表面コーティングは,ディーゼル不純物による内部の擦り傷や圧力損失を効果的に防止します設置後,操作員や技術者は即座に改善を目にするでしょう. 鮮明で清潔な冷たいスタート,静かで振動のない空動,急上昇中に反応的でスムーズな加速,頻繁に止まって行く運転さらに,黒い煙の排出量を削減し,満足のいく燃料効率と円滑な運転体験を提供します.
製品 の 利点
標準化されたスマート製造と 厳格な品質管理を 直接原廠から中介者を排除することでコスト効率的な調達:中介者を回避することで 調達コストを効果的に削減できます 中介者の関与は しばしば 容量を超えた設置,シリンダー間での不均等な燃料配送,高圧漏洩リスク標準化された生産基盤を活用して 端から端まで品質管理し 不必要なマークアップをなくして すべてのシリンダーで 燃料注入圧と流量率を 安定させています車両と機器の運用に信頼性の高い電力を供給し,同時に保守予算を削減する.
超高圧デジタルダイナミックテストベンチでの厳格な試験:低品質の交換に伴う一般的な問題に対処します. 応答遅延,圧縮弁の粘着 (エンジンの不発と振動を引き起こす),繰り返し設置と調整による無駄な労働力/コスト工場から出る前に自動テストを受けます流量と密封の整合性は,現実の高温をシミュレートする環境で,様々な圧力範囲で正確に校正されます.装置の設置と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
大規模倉庫と迅速な輸送:運用設備やエンジニアリング機器は 高利用の資産で 燃料システムの故障は 高額な停電と経済的損失につながります倉庫は年中 十分な 備蓄 を 維持 し て い ます注文は確認から24~48時間以内に梱包され,発送されます.これは物流のリードタイムを大幅に短縮します.機動車隊の運営者と設備の所有者が迅速に事業を再開し,設備の不活性による損失を回避するのを支援する.
耐磨性硬化コーティング付きの特殊消耗合金針弁:ディーゼル油脂の劣化や硫黄の不浄化によって引き起こされる問題を 解決しています 精密部品の過早な磨きや バルブコアによる 発作です私たちのコアコンポーネントは,高硬さ特殊ベアリング鋼と高度な防腐表面処理を使用疲労と耐磨性に優れているため,厳しい条件や長時間高負荷での動作においても安定した性能を保証します.頻繁に修理する際の余分な費用を削減する.
仕様表
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電気制御高圧ディーゼル注射機 重荷トラックと建設機械用 |
| 標準OE部品番号 | 4954648 |
| 交叉参照番号 | 4954648RX / 4954648PX / 2872544 / 2872544RX / 4954881 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | ISX / ISX15 / QSX15シリーズ 15.0Lディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール注射システム (コモンレール/XPIシステム) |
| 中核針弁の材料 | 航空宇宙級硬化型軸承鋼/耐腐蝕性,高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度で耐磨性のある硬化コーティング |
| 噴嘴孔加工 | 高精度EDM (電気放電加工) マイクロホール加工 |
| 最大動作圧 | ≥2200バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温耐性および膨張耐性のある特殊フッロエラストーマー (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.28kg/個 |
| 工場試験基準 | 完全運用条件下における流量と密封の100%自動化試験台検証 |
応用シナリオ
重荷トラック長距離ロジスティック: 大容量15Lのディーゼルエンジンを駆動するコンテナトラクターで,主要高速道路で全荷重で動作し,しばしば昼も夜も動いています.高速の超越中に電力の反応が鈍くなるような症状が車体に表れる場合傾斜のエンジンの負荷,または燃料消費量の顕著な増加, メンテナンスのチームは,高度な精密度インジェクター組成の完全なセットでユニットを交換します.超高圧注射システムで圧力が迅速かつ均等に作られます重荷下でも強固で反応性の高い加速を保証し,効率的で時間通りに長距離貨物輸送を保証します.
露天採掘と重労働工学用途: 大型掘削機と重労働採掘用ダンプトラックが鉱山地帯で連続的に動作する.重い塵や重荷で特徴的な厳しい条件に直面している. powertrain が冷たいスタートの遅延,強烈なイオンバイブレーション,または負荷の下での停止などの問題を経験した場合,技術チームは迅速にこの燃料注入装置をインストールすることができます.精密な原子化により エンジンの強力なトルク出力を回復します重装備の継続的な運用可用性を確保する.
Q: 製品が設置後すぐに使用できますか? それとも修正コードを入力する必要がありますか?
A: 工場試験では,各燃料注入器に対して単一のパラメータ修正コードが生成されます.エンジン制御ユニット (ECU) にこのコードをプログラムするプロの診断ツールを使用することをお勧めします インストール後; これはすべてのシリンダーに均衡の取れた注入を保証し,出力と燃料効率の両方を最適化します.
Q: 大量注文のストックレベルと配達期間は?
A: 我々は,このモデルのために,相当な,全年の在庫を維持する,私たちの工場と大規模な倉庫を運営します. 標準的な注文は,24~48時間以内に梱包され,出荷することができます.批量注文はすぐに生産を予定できます.
Q: 商品の品質と性能は,出荷前にどのように保証されますか?
A: すべての燃料注入機は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,すべての運用条件で100%のベンチテストを受けます.試験は密封の整合性などの重要な指標をカバーします.注射前の体積燃料の返却量です. 厳格な基準は,出荷されたすべてのユニットが最高品質の製品であることを保証します.
Q: 保証期間はどのくらいですか? 販売後サポートはどのように扱われますか?
A: 私たちは12ヶ月の保証を提供しています.保証期間中に,人間以外の要因による機能障害が発生した場合,我々は迅速な交換または技術サポートを提供します.心の平和を 保ちます.
推奨する製品
