| MOQ: | 1개 조각 |
| 가격: | US $72-80 / pieces |
| 결제 방법: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
이 프리미엄 승용차 코먼 레일 디젤 주입기는 독일의 고전 파워트레인을 위해 재설계되었습니다.그것은 완전히 OEM 다단계 정제 주입 성능을 복원설치 후, 당신은 즉시 가속기를 누르면 선형적인 전력 공급과 함께 낮은 속도 진동 제거와 함께 실크 부드러운 엔진 작동을 경험할 것입니다.
차량 ECU와 원활한 호환을 위해 최고 OEM 기술 표준에 엄격하게 캘리브레이드되었습니다.정밀한 멀티 파일럿 주입이 기본적으로 디젤 탭 및 래킹을 억제합니다럭셔리 세단의 특유의 조용하고 편안한 객실 경험을 다시 가져옵니다.
맞춤 제작 된 고 민감성 바늘 밸브와 좌석은 마이크로 초에 열고 닫을 수 있으며 모든 낮은 및 높은 엔진 회전에서 완벽하게 분화 된 연료 스프레이를 생성합니다.그것은 검은 연기의 방출을 막기 위해 완전한 연소를 제공합니다, 비용 많은 배기 후처리 시스템을 효과적으로 보호합니다.
코어 마찰 쌍은 정밀 표면 경화 처리와 함께 항공 우주 등급의 반성 훼손 내성 합금 강철으로 제조됩니다.장기간 고온 작동과 다양한 지역에서 다양한 연료 품질에서 파라미터 오차없이 안정적인 주입을 유지합니다, 서비스 수명을 크게 연장합니다.
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매개 변수 이름 |
매개 변수 값 |
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제품 종류 |
전자적으로 제어되는 고압 일반 철도 디젤 주입기 (CRDI) |
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교환 부품 번호 |
0445110025 / A6110700687 / 6110700687 |
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시스템 제조사 |
CRI1 공동 철도 시스템 |
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주체 재료 |
프리미엄 고강도 합금강 |
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표준 작동 압력 |
1350~1600bar의 안정적인 성능 |
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노즐 구조 |
다구리 마이크로 지름 고 정밀성 원자화 노즐 |
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순중량 |
약 0.63kg |
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설치 방법 |
원본 위치로 직접 교체, 손상 또는 변경이 필요하지 않습니다 |
이 코먼 레일 주입기는 메르세데스-벤츠 OM611 시리즈 터보차저 디젤 엔진을 장착 한 클래식 세단, SUV 및 경량 상업용 차량과 널리 호환됩니다.
메르세데스-벤츠 C 클래스: C200 CDI, C220 CDI (W202 & W203 세대의 일부 모델) 메르세데스-벤츠 E 클래스: E200 CDI,E220 CDI (W210 및 W211 디젤 버전의 초기 부분) 메르세데스 가벼운 상업용 차량 / 밴: 메르세데스 스프린터 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI; 부분 디젤 메르세데스 비토 / V 클래스 모델.
(유의사항: 동일한 차량 모델은 생산년과 판매 지역에 따라 다른 연료 시스템으로 장착될 수 있습니다. 주문하기 전에,청소하고 100% 완벽한 호환성을 보장하기 위해 원본 주입기에 스탬프 된 부품 번호 0445110025 또는 메르세데스 OEM 부품 번호 A6110700687 확인)
자주 묻는 질문
1어떤 품질의 상품을 제공할 수 있나요?
A: 우리는 원본 공장에서 원본 부품을 제공할 수 있습니다; OEM 공장에서 OEM 부품을, 그리고 신뢰할 수있는 높은 품질의 후시장.
2- 샘플 주문을 받을 수 있나요?
A:예, 우리의 MOQ는 1PC ((SET) 될 수 있습니다. 우리는 무료로 클라이언트 샘플을 제공합니다, 클라이언트는 단지 배송 비용을 지불합니다.
3어떤 포장지인가요?
A:우리는 보통 우리의 상품을 우리 자신의 브랜드 또는 중립 하얀 상자 및 갈색 상자에 포장. 사용자 정의 브랜드 포장 상자 (박스) 의 요구 사항에 따라 허용됩니다.
4배송시간은 얼마인가요?
A: 보통 DHL UPS FedEx로 5~8 일.
5얼마나 오래 걸리죠?
A: W대부분의 부품은 재고에 있어 24시간 이내에 제품을 제공할 수 있습니다. 구체적인 배송 시간은 상품과 주문량에 따라 달라집니다.
6어떻게 판매 후 서비스를 보장 할 수 있습니까?
A: 생산 과정에서 엄격한 검사.
우리는 실제 완성된 제품의 사진을 보내기 전에항해.
영업 책임자: 티프-모든 유안
전화/Whatsapp: +86 15797370922