| مقدار تولیدی: | 1 |
| قیمت: | 299 |
|
نام محصول
|
پمپ انژکتور دیزل ریل مشترک
|
|
محل مبدا
|
ووهان، چین
|
|
گارانتی
|
12 ماه
|
|
زمان تحویل
|
3-5 روز، بسته به تعداد سفارش
|
|
کیفیت
|
100% تست شده
|
|
بسته بندی
|
الزامات مشتری
|
|
خدمات
|
خدمات پس از فروش
|
|
اندازه
|
اندازه استاندارد
|
|
پرداخت
|
TT، تضمین تجارت، پی پال، کارت اعتباری
|
|
مزیت
|
تناسب کامل
|
![]()
![]()
![]()
خانواده موتور دیزل ریل مشترک میتسوبیشی 4M41: مناسب برای موتورهای دیزل ریل مشترک 4 سیلندر خطی 3.2 لیتری که عمدتاً بین سالهای 2006 تا 2015 تولید شدهاند.
این پمپ برای SUVهای متوسط تا بزرگ و وانتهای مقاوم میتسوبیشی در سراسر جهان (نامها بسته به منطقه بازار بسیار متفاوت است) استفاده میشود:
میتسوبیشی Pajero / Montero / Shogun:
مدلهای 3.2 Di-D (نسل تقریبی 2006-2015، اغلب با توان حدود 160-200 اسب بخار بسته به زیر نسل).
میتسوبیشی L200 / Triton / Strada / Sportero:
پیکربندیهای وانت با مشخصات بالا که از طرح موتور 3.2 لیتری 4M41 استفاده میکنند (عمدتاً مدلهای 2006-2011).
میتسوبیشی Pajero Sport / Montero Sport / Dakar:
انواع SUV 3.2 لیتری که بر روی شاسی Triton ساخته شدهاند (تقریباً 2008-2015).
![]()
اطلاعات شرکت
![]()
شرکت قطعات خودرو جینهونگ ووهان، با مسئولیت محدود، تولید کننده و صادر کننده انژکتورهای سوخت ریل مشترک است که تولید، پردازش و تحقیق و توسعه را ادغام میکند.
کارخانه ما دارای یک سیستم مدیریت کامل و علمی و تیم توسعه محصول حرفهای است، محصولات با زمان پیشرفت کردهاند، کیفیت نیز به طور مداوم در حال بهبود است، کیفیت محصول و خدمات به طور گستردهای توسط صنعت شناخته شده است. شرکت ما کارخانه خود را دارد، همراه با مدل فروش کارخانه تجاری، ما میتوانیم خدمات کاملی را به مشتریان ارائه دهیم. علاوه بر این، شرکت ما دارای شرکای لجستیک بینالمللی برای کاهش هزینههای حمل و نقل برای مشتریان است. شرکت ما یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو قطعات دریایی و قطعات خودرو در چین است. در عین حال، ما با صدها کارخانه متخصص در تولید انواع قطعات خودرو با کیفیت بالا همکاری برقرار کردهایم.
هدف ما ارائه بهترین خدمات با بهترین قیمت است، رضایت شما بهترین بازگشت ماست. مشتاقانه منتظر همکاری با شما هستیم. از دوستان از همه اقشار برای بازدید، راهنمایی و مذاکرات تجاری استقبال میکنیم.
![]()
![]()
سوراخ انژکتور در موتور را تمیز کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ کثیفی یا کربن قدیمی در داخل وجود ندارد.
یک واشر مسی جدید در نوک پایینی قرار دهید.
حلقههای لاستیکی جدید را روی بدنه قرار دهید و کمی روغن موتور تمیز روی آنها بمالید.
انژکتور را به آرامی با دست به صورت مستقیم در سوراخ فشار دهید. از چکش استفاده نکنید.
گیره و پیچ را قرار دهید.
پیچ را با آچار گشتاور تا تنظیمات استاندارد موتور سفت کنید.
پیچ راکر آرم انژکتور را طبق دفترچه راهنما تنظیم کنید تا زمانبندی صحیح باشد.
کانکتور سیم برق را تا زمانی که کلیک کند، به انژکتور وصل کنید.
درب موتور را ببندید. قبل از روشن کردن موتور، از پمپ سوخت دستی برای تخلیه هوا استفاده کنید.