Wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego 4001813 4087893 4088416 4088428 4326780 do silnika wysokoprężnego Cu-mmins Qsk60

Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany wtryskiwacz common rail (standardowy kod części: 4326780, wspólne części zamienne i kody identyfikacyjne OE obejmują 4326780PX, 4326780RX, 0445120231, 5263308 itp.) jest precyzyjnie produkowany dla ciężkich pojazdów transportu komercyjnego, ciężkiego sprzętu inżynieryjnego i platform zasilania diesla (takich jak silniki Diesla ISX15 i QSX15 o pojemności 15,0 l, sześciocylindrowe, pasujące do ciężkich ciągników dalekobieżnych, dużych wywrotek górniczych i ciężkich agregatów prądotwórczych). Jako jednostka dozująca i wykonawcza systemu zasilania paliwem common rail wysokiego ciśnienia, jest odpowiedzialna za szybkie dozowanie i rozpylanie oleju napędowego w postaci nano-rozmiarowych, ultra-drobnych cząstek atomizowanych w ciągu milisekund, promując kompletne i równomierne mieszanie paliwa z powietrzem oraz generując silną i stabilną moc wyjściową.

Produkt jest zgodny z zasadami projektowania przemysłowego „mikroskopijna ultra-drobna atomizacja i ultra-szybka reakcja w skali milisekundowej”. Wewnętrzny zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu sterującego kotwicą są wykonane ze starannie wyselekcjonowanej, hartowanej specjalnej stali stopowej, w połączeniu z procesami szlifowania o ultra-wysokiej precyzji geometrycznej i polerowania o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzaną o wysokiej gęstości, zapobiegającą koksowaniu, skutecznie zapobiegającą wczesnemu zużyciu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po wymianie i instalacji operatorzy sprzętu i personel obsługi technicznej na miejscu doświadczą bardzo wyraźnej poprawy wydajności: silnik uruchamia się szybko i czysto, a silne wibracje i szarpnięcia przy niskich obrotach biegu jałowego są stabilizowane; w warunkach pełnego obciążenia podczas tunelowania, wspinaczki po stromych zboczach lub intensywnej pracy ciągłej, dźwignia sterowania i przepustnica są precyzyjne i płynne, przyspieszenie jest szybkie, a moc wybuchowa jest ciągła, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu emisji czarnego dymu i zapewnieniu doskonałej ogólnej kontroli zużycia paliwa.

Zalety: Precyzyjna produkcja przez cały proces w samodzielnie zarządzanej nowoczesnej bazie produkcyjnej.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy takie jak rozbieżności wymiarowe w dopasowaniu komponentów, nierównomierne dostarczanie paliwa do cylindrów i ryzyko wycieków pod wysokim ciśnieniem, które są łatwo spowodowane tradycyjną wielowarstwową produkcją OEM i handlem odsprzedażowym, jednocześnie unikając zwiększonych kosztów zakupu związanych z pośrednikami.

Uzyskana wartość: Wykorzystanie samodzielnie zbudowanej, znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej produkcji od początku do końca eliminuje warstwy pośredników, zapewniając spójną wysokość wtrysku między cylindrami. Zmniejsza to koszty konserwacji i zapewnia solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długoterminowej eksploatacji sprzętu.

Zalety: W pełni symulowana cyfrowa stanowisko testowe dynamiczne do rygorystycznej kontroli jakości.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy jakościowe, takie jak opóźniona reakcja zaworu elektromagnetycznego, wewnętrzne wycieki ciśnienia i zablokowanie zaworu iglicowego, które są powszechne w przypadku części niskiej jakości. Problemy te prowadzą do niestabilnej mocy wyjściowej po instalacji i marnowania czasu oraz pieniędzy na powtarzalne demontaże i debugowanie.

Uzyskana wartość: Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane testy przed opuszczeniem fabryki. W warunkach w pełni symulowanego wysokiego ciśnienia i ultra-wysokiego ciśnienia, objętość wtrysku i szczelność powrotnego oleju w różnych zakresach ciśnienia są precyzyjnie kalibrowane, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i debugowaniem sprzętu.

Zalety: Ciągły, masowy zapas i szybkie magazynowanie oraz dystrybucja.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i straty czasu pracy spowodowane awariami układu paliwowego wpływającymi na pojazdy komercyjne i maszyny budowlane, prowadzące do przestojów i niedoborów materiałów.

Wniesiona wartość: Centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji. Zamówienia są szybko realizowane, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykle logistyczne i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat spowodowanych przestojami.

Zalety: Specjalny utwardzany stop, odporny na zużycie i korozję.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.

Wniesiona wartość: Kluczowe elementy zaworu wykorzystują specjalną stal łożyskową o wysokiej wytrzymałości i powłokę antykorozyjną utwardzaną powierzchniowo, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem utrzymywana jest stabilna wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.

| Nazwa parametru | Wartość parametru |

| --- | --- |

| Nazwa produktu | Ciężki silnik Diesla wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz Common Rail |

| Standardowy numer części OE | 4326780 |

| Numer części zamiennej | 4326780PX / 4326780RX / 0445120231 / 5263308 |

| Stosowana platforma silnika | Silnik Diesla serii ISX15 / QSX15 o pojemności 15,0 l |

| Układ zasilania paliwem | Układ Common Rail wysokiego ciśnienia |

| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości, odporna na korozję |

| Proces obróbki powierzchni | Powłoka utwardzana DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie |

| Technologia obróbki dyszy | Mikronakłuwanie elektryczne EDM o wysokiej precyzji |

| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 2200 bar | | Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |

| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalne, odporne na wysokie temperatury i pęcznienie specjalne kauczuki fluorowe klasy fabrycznej (O-ringi FKM) |

| Masa netto na jednostkę | Około 1,05 kg / szt. |

| Standardy testowania fabrycznego | 100% zautomatyzowane testy przepływu i szczelności na stanowisku w pełnych warunkach |

| | |

Operacje górnicze odkrywkowe i duże koparki gąsienicowe: Duże koparki i sprzęt do ładowania w kopalniach stale wydobywają i ładują duże skały w trudnych warunkach, przy dużym zapyleniu i intensywności, co stawia niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności zasilania paliwem i mocy wyjściowej silnika. Gdy operatorzy na miejscu zauważą spadek siły kopania sprzętu, znaczące i silne drgania na biegu jałowym lub częsty czarny dym z rury wydechowej, personel konserwacyjny niezwłocznie wymienia zużyte części i instaluje ten precyzyjny wtryskiwacz paliwa. Po wymianie atomizacja wtrysku paliwa jest niezwykle jednolita, a moc wyjściowa układu hydraulicznego jest przywracana do poziomu wystarczającego i stabilnego, zapewniając wydajne i nieprzerwane operacje wydobywcze.

Duże projekty budowy dróg i scenariusze pracy ciągłej dla równiarek i spycharek: Gdy równiarki i spycharki są zaangażowane w prace infrastrukturalne autostrad, ich silniki muszą utrzymywać stabilną moc wyjściową przy niskich obrotach i wysokim momencie obrotowym przez dłuższy czas. Gdy sprzęt napotyka trudności z uruchomieniem, powolne przyspieszenie lub nienormalnie wysokie zużycie paliwa, zespół mechaników inżynieryjnych wymienia cały układ zasilania paliwem. Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem przywraca płynną pracę silnika, znacząco poprawiając wydajność paliwową i reakcję przyspieszenia, unikając dodatkowych kosztów pracy spowodowanych przestojami w budowie.

**Scenariusze zastosowań**

P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?

O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) generowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalne zużycie paliwa i płynność pracy.

P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?

O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, a także utrzymujemy duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być również szybko zaplanowane do produkcji.

P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?

O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testów na stanowisku w pełnych warunkach, obejmujących kluczowe wskaźniki, takie jak szczelność, objętość wtrysku wstępnego, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotnego oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają, że są to od początku produkty wysokiej jakości.

P: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?

O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancyjnym z przyczyn niezwiązanych z czynnikami ludzkimi, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.