Inyector de combustible diésel 4001813 4087893 4088416 4088428 4326780 para motor diésel Cu-mmins Qsk60

Esta unidad de boquilla de tren común controlada electrónicamente a alta presión (código de pieza estándar: 4326780, piezas intercambiables comunes y códigos de identificación OE incluyen 4326780PX, 4326780RX, 0445120231, 5263308, etc.) se fabrica con precisión para vehículos de transporte comercial pesado, equipos de ingeniería de gran tonelaje y plataformas de energía diesel (como las series ISX15 y QSX15 15.0L motores diésel de seis cilindros, combinado con tractores de larga distancia de gran peso, camiones de gran tamaño de la minería y conjuntos de generadores de gran peso).Como unidad de microcontado y ejecución de rociado del sistema de suministro de combustible ferroviario común de alta presión, es responsable de medir y dispersar rápidamente el combustible diésel en partículas atomizadas ultrafinas de tamaño nano en milisegundos, promoviendo una mezcla completa y uniforme de combustible y aire,y liberando una potencia fuerte y estable.

El producto se adhiere a los principios de diseño industrial de "atomización microscópica ultrafina y respuesta ultrarrápida a nivel de milisegundos." El conjunto de válvulas de aguja interna y el núcleo de la válvula de control de la armadura están hechos de acero aleación especial cuidadosamente seleccionado.La superficie está cubierta con un revestimiento endurecido de alta densidad y anticoque.prevención eficaz de la erosión temprana causada por las impurezas del dieselDespués del reemplazo y la instalación, los operadores de equipos y el personal de mantenimiento en el lugar experimentarán una mejora muy clara del rendimiento: el motor se arranca con nitidez y limpieza,y las vibraciones severas y sacudidas a baja velocidad de ralentí se estabilizan; en condiciones de túnel con carga completa, subida en pendiente pronunciada o operación continua de alta intensidad, la palanca de control y el acelerador estén apretados y suaves,la aceleración es rápida y la potencia explosiva es continua, reduciendo significativamente las emisiones de humo negro y proporcionando un excelente control general de la economía de combustible.

Ventajas: Fabricación de precisión durante todo el proceso en una moderna base de producción autónoma.

Problemas resueltos: Aborda problemas como discrepancias dimensionales en el ajuste de componentes, suministro desigual de combustible a los cilindros,y riesgos de fugas de alta presión que son fácilmente causados por la fabricación tradicional de equipos originales de múltiples capas y el comercio de reventa, evitando al mismo tiempo el aumento de los costes de contratación asociados a los intermediarios.

Valor ganado: la utilización de una base de producción estandarizada construida por uno mismo para la fabricación de precisión de extremo a extremo elimina capas de intermediarios, asegurando una altura de inyección constante en todos los cilindros.Esto reduce los costes de mantenimiento y proporciona una garantía de energía sólida y fiable para el funcionamiento del equipo a largo plazo.

Ventajas: banco de ensayo dinámico digital 100% simulado para una inspección de calidad rigurosa.

Problemas resueltos: Aborda problemas de calidad como la respuesta retardada de la válvula de solenoide, la fuga de presión interna y el atasco de la válvula de la aguja que son comunes con piezas de baja calidad.Estos problemas conducen a una salida de energía inestable después de la instalación y pérdida de tiempo y dinero en el desmontaje y depuración repetidos.

Valor adquirido: cada inyector se somete a pruebas totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica.el volumen de inyección y el rendimiento de sellado del aceite de retorno en diferentes rangos de presión están calibrados con precisión, garantizando una usabilidad inmediata después de la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y depuración del equipo.

Ventajas: Inventario sostenido y masivo y almacenamiento y distribución rápidos.

Problemas resueltos: abordar los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo causados por el mal funcionamiento del sistema de combustible que afecta a vehículos comerciales y maquinaria de construcción,Resultando en tiempos de inactividad y escasez de materiales.

Valor aportado: el centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de especificaciones más vendidas durante todo el año.acortamiento significativo de los ciclos de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad del equipo y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.

Ventajas: Material especial de aleación endurecida resistente al desgaste y a la corrosión.

Problemas resueltos: Abordar el problema del desgaste prematuro y la convulsión del núcleo de la válvula causada por las diferencias en la lubricidad del diesel y el contenido de azufre en diferentes regiones.

Valor aportado: Los componentes centrales de las válvulas utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y un tratamiento de endurecimiento anticorrosión superficial, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste.Incluso en entornos adversos y durante largos períodos de trabajo con una carga elevada, se mantiene un rendimiento estable, evitando los costes adicionales de desmontaje y reparaciones frecuentes.

Nombre del parámetro. Valor del parámetro.

Es una buena idea.

Nombre del producto Motor diesel de alta presión inyector electrónico de tren común.

Número de pieza estándar OE 4326780

El número de la pieza intercambiable 4326780PX / 4326780RX / 0445120231 / 5263308

La plataforma del motor aplicable. El motor diesel de la serie ISX15 / QSX15 de 15.0L.

Sistema de suministro de combustible Sistema electrónico de alta presión de ferrocarril común

Material de la válvula de la aguja. Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, acero aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión.

Proceso de tratamiento de superficie. Alta densidad, ultra resistente al desgaste DLC Revestimiento endurecido.

Tecnología de mecanizado con boquilla. Microagujas de descarga eléctrica de alta precisión.

Pressión máxima de trabajo ≥ 2200 bares Rango de temperatura de funcionamiento -40°C a +125°C

Componentes de sellado interno Componentes de sellado interno de alta temperatura y hinchazón resistente a la fábrica original de caucho fluorescente especial (FKM O-Rings)

Peso neto por unidad Aproximadamente 1,05 kg por pieza

Las normas de prueba de fábrica. Pruebas automáticas 100% de flujo y sellado de banco en condiciones completas.

¿Qué es esto?

Minería a cielo abierto y operaciones con excavadoras de grandes dimensiones: Las excavadoras grandes y los equipos de carga mineras excavan y cargan continuamente rocas grandes en ambientes hostiles, polvorientos y de alta intensidad.Poniendo exigencias extremadamente altas a la estabilidad del suministro de combustible del motor y a la potencia de salidaCuando los operadores en el sitio notan una disminución de la fuerza de excavación del equipo, sacudidas significativas y severas en reposo, o humo negro frecuente del tubo de escape,El personal de mantenimiento reemplaza rápidamente las piezas gastadas e instala este inyector de combustible de alta precisión.Después de la sustitución, la atomización de la inyección de combustible es extremadamente uniforme y la potencia del sistema hidráulico se restablece a niveles amplios y estables.garantizar operaciones mineras eficientes e ininterrumpidas.

Construcción de carreteras a gran escala y escenarios de operación continua de las gradadoras y excavadoras: cuando las gradadoras y excavadoras trabajan en infraestructuras de carreteras,sus motores necesitan mantener una baja velocidad estableCuando el equipo experimenta dificultades para arrancar, aceleración lenta o consumo de combustible anormalmente alto,El equipo de mecánicos de ingeniería reemplazará todo el sistema de suministro de combustible.El control electrónico preciso de la inyección restaura el funcionamiento del motor, mejorando significativamente la eficiencia de combustible y la respuesta a la aceleración.evitar costes laborales adicionales causados por el tiempo de inactividad de la construcción.

**Escenarios de aplicación**

P: ¿Puedo utilizar el producto inmediatamente después de la instalación? ¿Es necesario introducir un código de corrección?

R: Cada inyector tiene un código único de corrección de flujo (código IMA) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.

P: ¿Cuál es el tiempo de inventario y entrega para las compras a granel?

R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo durante todo el año.Los pedidos de grandes volúmenes también se pueden programar rápidamente para la instalación de la línea de producción.

P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de la fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de prueba aseguran que sean productos de alta calidad desde el principio.

P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Qué hay del servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.