| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $159-171 / piece |
![]()
Szczegóły produktu
|
Nazwa produktu
|
Wspólna szyna wtryskiwacza paliwa diesel
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
12 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% testowane
|
|
Pakowanie
|
Wymagania klienta
|
|
Usługa
|
Obsługa posprzedażna
|
|
Rozmiar
|
Standardowy rozmiar
|
|
Płatność
|
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
|
|
Zaleta
|
Idealne dopasowanie
|
![]()
![]()
![]()
Volvo D11H (silnik 11,0 l)
Volvo MD11 (silnik 11,0 l)
Mack MP7 (silnik 11,0 l)
Volvo VHD 300 (z Volvo D11H)
Volvo VNL T300 / T430 / T630 / T670 (z Volvo D11H)
Volvo VNL 4300 (z Volvo D11H)
Volvo VNM T200 / T630 (z Volvo D11H)
Mack Granite CV713 / GU433 / GU713 (z Mack MP7)
Mack LEU613 (z Mack MP7)
Mack Pinnacle CXU612 (z Mack MP7)
![]()
Informacje o firmie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa common rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty są na bieżąco z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko docenione przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwa z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z różnych środowisk do odwiedzenia, udzielenia wskazówek i negocjacji biznesowych.
![]()
![]()
Kluczowe parametry i kryteria testowania
Test szczelności / wycieku
Kryterium: Brak widocznych zewnętrznych wycieków z dyszy lub korpusu pod wysokim ciśnieniem. Wewnętrzny przepływ zwrotny nie może przekraczać maksymalnego limitu.
Dostawa przy pełnym obciążeniu / VL
Kryterium: Testuje maksymalną wydajność paliwa przy wysokiej prędkości i ciśnieniu. Odchylenie musi mieścić się w granicach ± 5% wartości standardowej.
Dostawa na biegu jałowym / LL
Kryterium: Testuje stabilność paliwa przy niskiej prędkości. Nierówna dostawa spowoduje nierówną pracę silnika na biegu jałowym.
Wtrysk wstępny / VE
Kryterium: Testuje bardzo krótki wtrysk o małej objętości przed głównym spalaniem. Kluczowe dla zmniejszenia hałasu silnika i stukania.
Emisja / Dostawa przy częściowym obciążeniu / EM
Kryterium: Symuluje codzienne warunki jazdy; zapewnia zgodność z przepisami dotyczącymi emisji i oszczędności paliwa.