| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $159-171 / piece |
![]()
รายละเอียดสินค้า
|
ชื่อสินค้า
|
หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรล
|
|
แหล่งผลิต
|
อู่ฮั่น, จีน
|
|
การรับประกัน
|
12 เดือน
|
|
ระยะเวลาจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
ทดสอบ 100%
|
|
การบรรจุ
|
ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การชำระเงิน
|
TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต
|
|
ข้อได้เปรียบ
|
พอดีสมบูรณ์แบบ
|
![]()
![]()
![]()
Vol-vo D11H (เครื่องยนต์ 11.0 ลิตร)
Vol-vo MD11 (เครื่องยนต์ 11.0 ลิตร)
Mack MP7 (เครื่องยนต์ 11.0 ลิตร)
Vol-vo VHD 300 (พร้อม Vol-vo D11H)
Vol-vo VNL T300 / T430 / T630 / T670 (พร้อม Vol-vo D11H)
Vol-vo VNL 4300 (พร้อม Vol-vo D11H)
Vo-lvo VNM T200 / T630 (พร้อม Vol-vo D11H)
Mack Granite CV713 / GU433 / GU713 (พร้อม Mack MP7)
Mack LEU613 (พร้อม Mack MP7)
Mack Pinnacle CXU612 (พร้อม Mack MP7)
![]()
ข้อมูลบริษัท
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดน้ำมันคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และการวิจัยและพัฒนาเข้าไว้ด้วยกัน
โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์มีความก้าวหน้าตามยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างเต็มรูปแบบ นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำของชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงหลากหลายประเภท
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ
![]()
![]()
พารามิเตอร์และเกณฑ์การทดสอบที่สำคัญ
การทดสอบการรั่วซึม
เกณฑ์: ไม่มีการรั่วซึมภายนอกที่หัวฉีดหรือตัวเครื่องภายใต้แรงดันสูง การรั่วไหลภายในต้องไม่เกินขีดจำกัดสูงสุด
การจ่ายน้ำมันเต็มโหลด / VL
เกณฑ์: ทดสอบการจ่ายน้ำมันสูงสุดภายใต้ความเร็วและแรงดันสูง ค่าเบี่ยงเบนต้องไม่เกิน $pm 5%$ ของค่ามาตรฐาน
การจ่ายน้ำมันรอบเดินเบา / LL
เกณฑ์: ทดสอบความเสถียรของน้ำมันที่ความเร็วต่ำ การจ่ายน้ำมันที่ไม่สม่ำเสมอจะทำให้เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ
การฉีดก่อน / VE
เกณฑ์: ทดสอบการฉีดปริมาณน้อยมากก่อนการเผาไหม้หลัก มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดเสียงรบกวนและการน็อคของเครื่องยนต์
การปล่อยมลพิษ / การจ่ายน้ำมันบางส่วน / EM
เกณฑ์: จำลองสภาวะการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปล่อยมลพิษและประหยัดน้ำมันตามข้อกำหนด