| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 57-64.00 USD |
| metoda płatności: | D/P, D/A, T/T, Western Union |
Ten precyzyjny wtryskiwacz jest wykonany na zamówienie do klasycznych silników Diesla z układem Common Rail o wysokim ciśnieniu, aby przywrócić maksymalną moc. Dzięki precyzyjnemu wtryskowi na poziomie mikronów, doskonale rozpyla paliwo i natychmiast uwalnia potencjał silnika. Po instalacji zauważysz szybsze uruchamianie na zimno i wyeliminowane wibracje silnika, zapewniając płynną, cichą jazdę z niezmiennie dużą mocą.
Bezproblemowa wymiana i wydajność porównywalna z OEM Wyprodukowano zgodnie z oryginalnymi standardami OE, z idealnie dopasowanymi złączami elektrycznymi i pozycjami montażowymi. Bezpośrednia wymiana przywraca pojazdowi jego wyjątkową fabryczną moc i reakcję przepustnicy.
Zaawansowane rozpylanie i ekologiczna oszczędność paliwa Precyzyjnie zaprojektowany otwór dyszy i struktura rdzenia zaworu zapewniają optymalne rozpylanie paliwa pod ekstremalnie wysokim ciśnieniem dla pełnego spalania. Drastycznie zmniejsza emisję spalin, jednocześnie obniżając koszty paliwa.
Wykwintne wykonanie odporne na zużycie i ciśnienie Wykonany z najwyższej jakości stali stopowej o wysokiej twardości i odporności na korozję. Przeszedł rygorystyczne testy ekstremalnej żywotności, wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, jest odporny na erozję spowodowaną paliwem diesla niskiej jakości i utrzymuje stabilną długoterminową pracę.
|
Nazwa parametru |
Wartość parametru |
|
Typ produktu |
Zespół wtryskiwacza Common Rail Diesel do pojazdów samochodowych |
|
Numer części rdzenia |
0445110106 / A6110701287 |
|
Stosowane paliwo |
Diesel klasy premium |
|
Materiał korpusu głównego |
Specjalna stal stopowa odporna na zużycie |
|
Technologia rdzenia zaworu |
Technologia zaworu sterującego Common Rail wysokiego ciśnienia |
|
Obróbka powierzchni |
Powłoka odporna na zużycie i korozję |
|
Ciśnienie systemowe |
Zgodne ze standardami OEM dla systemów Common Rail wysokiego ciśnienia |
Produkt jest głównie kompatybilny z pojazdami wyposażonymi w silniki Diesla Mercedes-Benz 2.2 CDI / 2.7 CDI (OM611 / OM612). Poniżej wymieniono typowe zakresy pojazdów:
Mercedes-Benz Klasa C: W202 / W203 (C200 CDI, C220 CDI itp.) Mercedes-Benz Klasa E: W210 (E200 CDI, E220 CDI, E270 CDI itp.) Mercedes-Benz Sprinter: 2-t, 3-t, 4-t (211 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 413 CDI itp.) Inne zastosowania: Wybrane pojazdy użytkowe i terenowe innych marek wyposażone w identyczne silniki Diesla Mercedes-Benz.
Często zadawane pytania
1. Jakiej jakości towary możecie Państwo dostarczyć?
A: Możemy dostarczyć części oryginalne z fabryki producenta; części OEM z fabryki OEM oraz części zamienne wysokiej jakości od zaufanych dostawców.
2. Czy akceptujecie zamówienia próbek?
A: Tak, nasze MOQ może wynosić 1 sztuka (zestaw). Dostarczamy klientom próbki bezpłatnie, klienci płacą tylko za wysyłkę.
3. Jakie jest Państwa opakowanie? Czy akceptujecie Państwo dostosowanie?
A: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w kartony z naszą własną marką lub w neutralne białe i brązowe kartony. Kartony z opakowaniami niestandardowych marek są akceptowalne zgodnie z Państwa wymaganiami.
4. Jak długo trwa czas dostawy?
A: Zazwyczaj 5-8 dni roboczych przez DHL UPS Fedex.
5. Jak długo trwa czas realizacji?
A: Posiadamy zapasy większości części, możemy dostarczyć towar w ciągu 24 godzin.Konkretny czas dostawy zależy od pozycji i ilości Państwa zamówienia. 6. Jak zagwarantować Państwa obsługę posprzedażną?
A: Ścisła kontrola w procesie produkcji.
Wyślemy zdjęcia rzeczywistego gotowego produktu przed
wysyłką.Kierownik sprzedaży: Tiff
-any YuanTel/Whatsapp: +86 15797370922
Email: tyuan028@gmail.com