szczegółowe informacje o produktach
produkty
Skontaktuj się z nami
|
0445120202 51101006121 Wtryskiwacze paliwa napędowego do silników dla ludzi
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 53 |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Hardsench
Numer modelu
0445120202
Nr modelu:
0445120202
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
28X7X14,Cm
OE NIE.:
0445120202
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Stal
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Neutralne opakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
Pojedyncza masa brutto:
1.000kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
| Numer OE | 0445120202 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Krótki opis produktu
Model 0445120202 to precyzyjny wtryskiwacz common rail serii CRIN3, przeznaczony do ciężkich pojazdów użytkowych MAN D2676 LF22 o mocy 440 KM. Wtryskiwacz ten skutecznie naprawia typowe usterki europejskich samochodów ciężarowych i autokarów dalekobieżnych: powolne przyspieszanie przy pełnym obciążeniu, nierówna praca na biegu jałowym podczas jazdy autostradą, wzrost zużycia oleju napędowego, szary dym z wydechu i kody błędów wypadania zapłonu na cylindrach.
Numery OEM zamienne: 0445120202, 0986435570, MAN OE 51101006121 / 51101006141 / 51101006155. Pasująca dysza DLLA145P2158 i zawór sterujący F00RJ02410. Standardowa oryginalna wtyczka elektryczna i rozmiar mocowania głowicy cylindrów, instalacja typu plug-and-play, po zamontowaniu wymagane jest jedynie podstawowe kodowanie wtryskiwacza.
Kluczowe przewagi konkurencyjne
-
Dysza wielootworowa o ultra wysokim ciśnieniu 2200 bar do transportu dalekobieżnegoZastosowano precyzyjnie szlifowaną dyszę 9-otworową z optymalnym kątem rozpylania, wytrzymującą stabilne ciśnienie w szynie do 2200 bar. Jednorodna, drobno atomizowana mgiełka zapewnia pełne spalanie oleju napędowego w dużej komorze spalania o pojemności 12,4 l, znacznie redukując emisję cząstek stałych i koszty paliwa dla flot transportu międzymiastowego przy pełnym obciążeniu, w pełni zgodne z normami emisji Euro 5.
-
Wzmocniony elektromagnes antywibracyjny do ciągłej pracy na autostradzieUlepszona, uszczelniona w wysokiej temperaturze cewka elektromagnetyczna z konstrukcją amortyzującą wstrząsy, specjalnie zoptymalizowana do długotrwałych wibracji drogowych naczep i autokarów międzymiastowych. Szybka reakcja wtrysku eliminuje drgania silnika podczas podjazdów i wyprzedzania, skutecznie poprawiając komfort jazdy pasażerów w autokarach turystycznych.
-
Dedykowana kalibracja na stanowisku testowym dla europejskich ciężkich pojazdów ciężarowychKażdy wtryskiwacz przechodzi dedykowane testy cyklu silnika D2676: test utrzymania wysokiego ciśnienia przy pełnym obciążeniu, równoważenie przepływu przy niskiej prędkości obrotowej, stabilność wtrysku przy zimnym rozruchu i kontrola wycieków. Do każdej sztuki dołączony jest kompletny, znormalizowany raport z testów, zapewniający spójne dane przepływu dla pełnego zestawu 6 sztuk do silników MAN sześciocylindrowych.
-
Skoncentrowana kompatybilność z europejskimi pojazdami użytkowymiPasuje tylko do ciężkich ciągników MAN TGX/TGS, luksusowych autokarów Neoplan i VISEon z silnikiem D2676 LF22. Popularna część zamienna dla europejskich lokalnych sieci serwisów ciężarówek, warsztatów konserwacji autokarów oraz dystrybutorów części samochodowych z Rosji/Azji Środkowej, o stabilnym, ciągłym popycie rynkowym.
-
Bezpośrednia dostawa z fabryki w Chinach z elastycznymi rozliczeniami globalnymiSpecjalizujemy się w częściach zamiennych do wtryskiwaczy europejskich ciężkich pojazdów ciężarowych Bo-sch CRIN3, wspieramy małe zamówienia próbek do testów w warsztatach i hurtowe zamówienia dla regionalnych importerów. Stopniowe rabaty ilościowe w zależności od wielkości zamówienia, akceptujemy płatności TT przelewem bankowym i Al Trade Assurance, aby uniknąć ryzyka transakcji transgranicznych, zapraszamy do współpracy w zakresie wyłącznej dystrybucji regionalnej.
Pełna lista dopasowań
✅ Dotyczy silnika: MAN D2676 LF22 12,4L 324kW/440HP Euro5 Diesel
✅ Pokrycie pojazdów:
- Ciężkie ciągniki MAN: TGX 24.440/26.440, TGS 24.440/32.440 (produkcja 2009-2016)
- Autokary pasażerskie: autokary turystyczne Neoplan, luksusowe autokary VISEON C11/C12HD/C13
- Specjalistyczne pojazdy inżynieryjne: betoniarki MAN, wywrotki, holowniki drogowe, cysterny paliwowe
- Rynek zagraniczny: używane ciężarówki MAN krążące na rynkach naprawczych w Rosji, Azji Środkowej i na Bliskim Wschodzie
Szczegółowe specyfikacje techniczne
- Główny numer części Bo-sch: 0445120202
- Numer referencyjny OE: 51101006121, 51101006141, 51101006155, 0986435570
- Pasująca dysza: DLLA145P2158
- Zespół zaworu sterującego: F00RJ02410
- Typ układu paliwowego: Bos-ch CRIN3 2200Bar Common Rail wysokociśnieniowy
- Pojemność skokowa: 6-cylindrowy silnik MAN o pojemności 12,4L
- Materiał rdzenia: korpus ze stali stopowej odpornej na zużycie + cewka elektromagnetyczna izolowana w wysokiej temperaturze
- Stan produktu: fabrycznie nowy, kompletny zespół wtryskiwacza na rynku wtórnym
- Okres gwarancji: 12 miesięcy (z wyłączeniem uszkodzeń spowodowanych zanieczyszczonym paliwem, nieprawidłowym kodowaniem i niewłaściwą instalacją)
Opakowanie i logistyka globalna
Pojedynczy wtryskiwacz pakowany w niezależne pudełko z pianki amortyzującej i oryginalną, pasującą miedzianą podkładkę uszczelniającą, neutralny karton eksportowy do wysyłki hurtowej. Oferujemy szybką ekspresową wysyłkę lotniczą DHL/FedEx oraz opłacalny transport morski do Europy, Rosji, Azji Środkowej i na Bliski Wschód. Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 1 dnia roboczego po dokonaniu płatności, dostępne jest niestandardowe opakowanie z prywatnym logo dla dużych importerów.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy common rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Specjalizujemy się w wtryskiwaczach common rail Bos-ch, Denso, Del-phi, CAT. Wyposażeni w kompletny system kontroli jakości i profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy, nasze produkty cieszą się szerokim uznaniem w branży dzięki niezawodnej jakości.
Jako zintegrowane przedsiębiorstwo produkcyjno-handlowe, zapewniamy kompleksową obsługę dostaw. Dzięki współpracującym międzynarodowym partnerom logistycznym pomagamy klientom obniżyć koszty wysyłki. Jesteśmy wiodącym krajowym dostawcą części zamiennych do samochodów i statków, współpracując z setkami producentów komponentów, aby zagwarantować dużą dostępność magazynową.
Oferujemy produkty premium w konkurencyjnych cenach z troskliwą obsługą. Serdecznie zapraszamy globalnych klientów do negocjacji biznesowych i inspekcji fabrycznych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z różnych środowisk do odwiedzin, udzielania wskazówek i negocjacji biznesowych.
P1: Czy wtryskiwacz 0445120202 pasuje bezpośrednio do ciężarówki MAN TGX 26.440 D2676 LF22?
A1: Tak, jest to dedykowany wtryskiwacz zamienny do silnika D2676 LF22, o spójnym rozmiarze montażowym i wtyczce elektrycznej. Należy pamiętać, że po instalacji wymagane jest kodowanie wtryskiwacza za pomocą narzędzia diagnostycznego, przed zakupem należy potwierdzić oryginalny numer części.
P2: Czy zaleca się wymianę wszystkich sześciu wtryskiwaczy w silniku MAN sześciocylindrowym?
A2: Większość profesjonalnych europejskich warsztatów naprawczych sugeruje wymianę wszystkich sześciu wtryskiwaczy jednocześnie, aby zapewnić zrównoważone dostarczanie paliwa do cylindrów, wyeliminować nierówną moc i wibracje silnika. Wspieramy sprzedaż pojedynczych sztuk i kompletnych zestawów 6 sztuk.
P3: Jakie typowe usterki wskazują na potrzebę wymiany wtryskiwaczy?
A3: Typowe objawy awarii: niewystarczająca moc przy pełnym obciążeniu, powolna reakcja przepustnicy podczas wyprzedzania, niestabilna prędkość obrotowa biegu jałowego, wyższe zużycie paliwa, szary dym z wydechu i kody błędów wypadania zapłonu na cylindrach P0301-P0306.
Zalecane produkty
Wideo
Wideo
Wideo
